tutto sulla Z1: preparazioni e soluzioni - Pagina 116

AlienArmy · 28-07-08, 00: 20

allora provo a smontarla e a mettere quella da 67 che è sicuramente ita. se ne dovessi prendere una nuova vanno bene anche quelle standard non in ergal o a sto punto aggiungo 7 euro e prendo quella che mi consiglia davide?

sandrobmw · 28-07-08, 08: 55

ho provato ad accorciare la molla e tenerla più tirata ma niente da fare il rumore e la vibrazione persistono, mi sa che mi rompo e la saldo tutta attorno così il gioco è fatto e chi se ne frega della moto.

intanto ho portato a casa una polini carena S, a giorni la revisiono tutta e speriamo che corra come promette.

suba · 28-07-08, 16: 28

se saldi il collettore poi forse non riesci a togliere la marmitta....prova con della gomma.....

sandrobmw · 28-07-08, 16: 52

ma si chi se ne frega sono stufo di sta mini che si spacca sempre
proverò con della gomma grossa e resistente alle alte temparature poi la saldatura è l'ultima spiaggia

suba · 28-07-08, 19: 34

bravo

SCALLONISI · 28-07-08, 23: 06

ragazzi ma il mio alberello bzm placca oroper z1 non lo vuole nessuno ??????

davide155 · 29-07-08, 19: 25

Quote:

Originariamente inviata da SCALLONISI

ragazzi ma il mio alberello bzm placca oroper z1 non lo vuole nessuno ??????

Se mi trovi tutto il necessario per montarlo (tipo pistone con spinotto da 10mm e piattello conico) se ne potrebbe anche parlare......

AlienArmy · 03-08-08, 12: 20

ok, come suggerito da SUBA ho cambiato la corona (ora ho 6/67) e sembra non esserci più quella differenza di tiraggio catena durante la rotazione della ruota, dunque era verosimilmente ovalizzata l'altra.
Però con questa ho qualche problema a regolarla: vista la misura più piccola della corona ho ovviamente arretrato la ruota, ma, una volta la tensione ottimale per la catena, ci sono dei momenti in cui la maglia scatta sul dente. Non è che slitta eh, ma sembra quasi forzi un pelo per inserirsi sul dente.

SCALLONISI · 03-08-08, 15: 29

Quote:

Originariamente inviata da davide155

Se mi trovi tutto il necessario per montarlo (tipo pistone con spinotto da 10mm e piattello conico) se ne potrebbe anche parlare......

ci vuole ilpiatello a foro cilindrico , ok provedo a trovarti il tutto ok

anzi ufficialmente faccio un kit e poi te lo propongo altrimenti è valido per tutti

davide155 · 03-08-08, 15: 31

Quote:

Originariamente inviata da AlienArmy

ok, come suggerito da SUBA ho cambiato la corona (ora ho 6/67) e sembra non esserci più quella differenza di tiraggio catena durante la rotazione della ruota, dunque era verosimilmente ovalizzata l'altra.
Però con questa ho qualche problema a regolarla: vista la misura più piccola della corona ho ovviamente arretrato la ruota, ma, una volta la tensione ottimale per la catena, ci sono dei momenti in cui la maglia scatta sul dente. Non è che slitta eh, ma sembra quasi forzi un pelo per inserirsi sul dente.

Pure le catene hanno dei loro passi.
Io ho dovuto cambiare catena perchè con la nuova corona non mi ci stava. Avevano un passo diverso.

Cmq SCALLONSI sono tentatissimo di prenderti l'albero BZM, ma non capisco come possa montare su GT e testa originali avendo un passo diverso dall'albero originale

Non batte in testa? Se non sbaglio l'originale ha un passo di 38.8 mentre il BZM ha un passo di 39.8.
Sbaglio?

28-07-08, 08: 55	#1152
sandrobmw Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: San Liberale di Marcon (VE) Età : 47 Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente	ho provato ad accorciare la molla e tenerla più tirata ma niente da fare il rumore e la vibrazione persistono, mi sa che mi rompo e la saldo tutta attorno così il gioco è fatto e chi se ne frega della moto. intanto ho portato a casa una polini carena S, a giorni la revisiono tutta e speriamo che corra come promette. __________________ La passione non è mai troppa !!!

28-07-08, 16: 52	#1154
sandrobmw Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: San Liberale di Marcon (VE) Età : 47 Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente	ma si chi se ne frega sono stufo di sta mini che si spacca sempre proverò con della gomma grossa e resistente alle alte temparature poi la saldatura è l'ultima spiaggia __________________ La passione non è mai troppa !!!

28-07-08, 00: 20	#1151
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	allora provo a smontarla e a mettere quella da 67 che è sicuramente ita. se ne dovessi prendere una nuova vanno bene anche quelle standard non in ergal o a sto punto aggiungo 7 euro e prendo quella che mi consiglia davide?

28-07-08, 16: 28	#1153
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	se saldi il collettore poi forse non riesci a togliere la marmitta....prova con della gomma.....

28-07-08, 19: 34	#1155
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	bravo

28-07-08, 23: 06	#1156
SCALLONISI MotoGP Biker Registrato dal: 23-04-08 ubicazione: SESTU Età : 43 Messaggi: 2,158 Minimoto: GRC RR	ragazzi ma il mio alberello bzm placca oroper z1 non lo vuole nessuno ??????

03-08-08, 12: 20	#1158
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	ok, come suggerito da SUBA ho cambiato la corona (ora ho 6/67) e sembra non esserci più quella differenza di tiraggio catena durante la rotazione della ruota, dunque era verosimilmente ovalizzata l'altra. Però con questa ho qualche problema a regolarla: vista la misura più piccola della corona ho ovviamente arretrato la ruota, ma, una volta la tensione ottimale per la catena, ci sono dei momenti in cui la maglia scatta sul dente. Non è che slitta eh, ma sembra quasi forzi un pelo per inserirsi sul dente.