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#171 |
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Super Biker
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Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!
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Devo dire che ultimamente non ho avuto molto tempo per la minimoto, ommeglio non ho avuto molto tempo... pensavo che sposarsi fosse meno arduo
![]() Tornando alla motina orientale, direi che devo fare una lista della spesa per capire cosa comprare. Come si vede dalle foto i paraoli sono obbligatori Presumo che anche tutte le guarnizioni sia bene sostituirle (anche perchè costano poco) Cuscinetti a sfera: quello lato frizione è venuto via da solo, senza scaldare, semplicemente battendo col culo del cacciavite, piano, e un po' alla volta. L'altro invece è ben fisso e mi sa che lo mando a fasi un giro in forno Albero: qui c'è un problema: la gabbia nela zona delle spalle è crepata in due punti. Cosa posso fare? Se l'unica soluzione è la sostituzione prenderei un cinese perchè preferisco spendere 350€ per un motore originale usato piuttosto che 110 per un albero da mettere su una cinese. Cosa mi consigliate? Ovviamente devo ancora pulire tutto e non ho passato il dremel da nessuna parte. Attendo copiosi consigli. Grazie 1k |
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#172 |
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MotoGP Biker
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come hai detto tu,meglio un buon usato che spendere poco meno per sistemare il tuo...io ho fatto uguale...avevo messo insieme un buon 50 con i pezzi che avevo a casa ma quando poi eran da spender soldi ho preso un buon usato
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#173 | |
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Super Biker
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Quote:
Albero: 21 Cuscinetti skf: 16 Guarnizioni: 6.50 Paraoli: 5.50 Se invece l'albero cinese fa cacare e non dura niente faccio un pensiero per il motorino italiano: quale consigliate, polini o BZM? cilindrata? Ciao
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#174 |
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MotoGP Biker
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un consiglio...l'albero cerca quello a spalle piene di AVT...senti tommynico,mi sembra ne aveva uno pari al nuovo...altrimenti mi sembra che con 50 euro te la cavi, ed è un buon alberello.
>>> Se invece vuoi prenderti un motorello italiano io prenderei carter zpf e cilindro malossi. Tirà da paura anche da originale...e trovi tutto a prezzi stracciati pkè la gente svende. Altrimeti anche carter polini cilindro malossi va bene uguale! =)
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#175 |
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Super Biker
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Ho letto tutta la discussine molto interessante, secondo me è meglio aggiustare il tuo perché di grossi danni non ce ne sono
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#176 |
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Super Biker
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Mi son dimenticato una cosa importante : Il casco è meglio comprarlo nuovo!!!!!!!!!!!!!!!
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#177 | |||
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Super Biker
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Quote:
Cilindri malossi non sono semplici da trovare comunque cerco meglio. Anche ZPF non ce n'è tanti sono tutti bzm e polini in maggior parte... mi rimetto alla ricerca comunque. Cuscinetti li cambio secondo te? Quote:
Quote:
. Guardate che lo stucco l'ho messo su qualche piccolo striscio e sulla sede che dov'era alloggiato il pezzo di plastica con la presa d'aria.
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#178 |
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Super Biker
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cuscinetti,paraoli,guarnizioni e l'albero solo se lo trovi usato,non ti mettere a cambiare il cilindronè altro
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#179 |
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Super Biker
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Trovato un motore con carter e testa zpf e cilindro malossi 40 a 350 euro. Com'è come prezzo? Per me sarebbero tantini attualmente, ma se è un buon affare ci penso.
Per quanto riguarda l'albero, un cinese cos'ha di peggio rispetto ad un qualsiasi originale? Edit: Sul malossi zpf manca la campana e relativo carter e non so cosa ci sia lato volano... andiamo più su, ho visto che una campana con carter sono attorno a 50 euri. |
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#180 |
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MotoGP Biker
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un albero cinese diciamo che non ti garantisce un certo standard di materiale e lavorazione.....quindi potrebbe cedere e far danni...o male che ti và vibrare......se invece lo prendi da qualche negozio un pò serio combini uno accettabile(si spera..)
per il motore completo come prezzo non è male ma ne trovi completi per quei soldi e 50cc |
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