Iniziando da oriente... - Pagina 28

ilniubbo · 11-08-11, 00: 07

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Originariamente inviata da ilniubbo

Ho preso la br10es e credo di averla pagata qualcosa come 5 euri. L'importo esatto non lo so perchè ho preso il poggiaschiena per il bauletto givi della multi

Problema: fa ancora fatica ad accendersi. La scintilla la fa ma non mi sembra particolarmente potente, quella del mio accendi fornelli è meglio

. Provo ad avvicinare la bobina al volano un altro poco? magari con lo spessimetro che è piatto ho falsato la misura.

Eh lo so sono lento a mettere in pratica ma vi ascolto sempre

Dai cosa potrebbe essere che mi fa diventare difficoltosa l'accensione?
Attendo news

Io ci sono tutto agosto e voi?

ilniubbo · 19-08-11, 18: 39

Allora ho fatto così:

Tolto il getto del massimo
Abbassato del tutto l'ago (smagrita al massimo la carburazione)
Svitata del tutto la vite della carburazione
Aria non tirata

La moto, dopo qualche tentativo, è partita usando un po' di acceleratore. Faceva fatica a restare accesa e dovevo tenere accelerato. ma una volta spenta ripartiva al primo colpo.

Ho provato a rimettere su il getto da 100 e mettere l'ago sulla posizione centrale.
Fa una fatica bestia a stare accesa e non sale di giri.

Cosa posso provare a fare? Metto un getto più piccolo?
Forse i paraoli non si sono ancora adattati, potrebbe essere questo che rende difficile l'accensione?

Giammax88 · 19-08-11, 19: 25

hai provato a dare gas poco a poco? provaci e vedi...se non sale proprio di giri potrebbe essere grassissima...

ilniubbo · 19-08-11, 20: 49

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Originariamente inviata da Giammax88

hai provato a dare gas poco a poco? provaci e vedi...se non sale proprio di giri potrebbe essere grassissima...

Si sale scoppiettando ma se apro di colpo muore.
Metto un getto del massimo da 90, o 10 punti in una botta sola sono troppi?

Giammax88 · 19-08-11, 20: 55

nono prova...e vedi se migliora...;-)
Se migliora 6 sulla buona strada...

fantastik · 19-08-11, 22: 13

faceva fatica a stare in moto perche abbassando lo spillo hai smagrito troppo il minimo....
poi se borbotte e di colpo muore accellerando sara magra di massimo.

ilniubbo · 20-08-11, 10: 39

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Originariamente inviata da Giammax88

nono prova...e vedi se migliora...;-)
Se migliora 6 sulla buona strada...

Ho provato ed è migliorata.
Sono partito con vite "ingrassante" tutta svitata e partiva benissimo adesso. Però stava sui 4000 giri (mi pare che il minimo sia sui 2000 se non erro), e quindi ho cominciato ad ingrassare con la magica vite.
Facendo questo ha cominciato a tendere a morire ma accelerando va su che è una meraviglia.

Ora mi verrebbe da dire che c'è da smagrire il getto del minimo e quindi passerei da un 50 ad un 45. Cosa dici? Se lla risposta è affermativa... devo andare a prendere un getto o magari due: ne ho tanti del massimo ma uno solo del minimo.

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Originariamente inviata da fantastik

faceva fatica a stare in moto perche abbassando lo spillo hai smagrito troppo il minimo....
poi se borbotte e di colpo muore accellerando sara magra di massimo.

Forse dovevo dire sale borbottando, eh i termini tecnici nonostanete sia quasi un anno che ho preso la motina non li ho ancora appresi... l'ho usata davvero poco

Giammax88 · 20-08-11, 10: 55

sisi prova ad abbassarlo...e la vite non aprirla tutta...chiudila, fai un giro e poi pian piano vedi come cambia girando ancora, pkè quella è solo una rifinitura...=)

ilniubbo · 20-08-11, 12: 29

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Originariamente inviata da Giammax88

sisi prova ad abbassarlo...e la vite non aprirla tutta...chiudila, fai un giro e poi pian piano vedi come cambia girando ancora, pkè quella è solo una rifinitura...=)

Si ora la vite è a due giri dal massimo ingrassaggio e la moto quando apro va.

Purtroppo il ricambista di padova riapre lunedì dalle ferie...

Lasciata spenta un ora e mezza la moto è ripartita al primo colpo. fa sempre fatica a tenere il minimo se non accelero, ma direi che sono contento

Lunedì se riesco passo a prendere dei getti e magari l'aria a filo e un po' di spilli... e se non costa troppo una bella valvola del gas

... spendiamooooo

Mi stavo avvilendo e avevo una mezza intenzione di portarla dal mio meccanico... ma ora sono di nuovo ottimista.... l'otimismo è il porfumo dela viita

Giammax88 · 20-08-11, 13: 09

ma alzare un pochino il minimo(l'altra vite dorata sul carbu) hai provato? =)

19-08-11, 19: 25	#273
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	hai provato a dare gas poco a poco? provaci e vedi...se non sale proprio di giri potrebbe essere grassissima... __________________

19-08-11, 20: 55	#275
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	nono prova...e vedi se migliora...;-) Se migliora 6 sulla buona strada... __________________

20-08-11, 10: 55	#278
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	sisi prova ad abbassarlo...e la vite non aprirla tutta...chiudila, fai un giro e poi pian piano vedi come cambia girando ancora, pkè quella è solo una rifinitura...=) __________________

20-08-11, 13: 09	#280
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	ma alzare un pochino il minimo(l'altra vite dorata sul carbu) hai provato? =) __________________

19-08-11, 18: 39	#272
ilniubbo Super Biker Registrato dal: 07-11-10 ubicazione: Padova Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!	Allora ho fatto così: Tolto il getto del massimo Abbassato del tutto l'ago (smagrita al massimo la carburazione) Svitata del tutto la vite della carburazione Aria non tirata La moto, dopo qualche tentativo, è partita usando un po' di acceleratore. Faceva fatica a restare accesa e dovevo tenere accelerato. ma una volta spenta ripartiva al primo colpo. Ho provato a rimettere su il getto da 100 e mettere l'ago sulla posizione centrale. Fa una fatica bestia a stare accesa e non sale di giri. Cosa posso provare a fare? Metto un getto più piccolo? Forse i paraoli non si sono ancora adattati, potrebbe essere questo che rende difficile l'accensione?

19-08-11, 22: 13	#276
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	faceva fatica a stare in moto perche abbassando lo spillo hai smagrito troppo il minimo.... poi se borbotte e di colpo muore accellerando sara magra di massimo.