Iniziando da oriente...
 

Ciao a tutti,

Sono nuovo di queste parti e mi sembra davvero un bel forum! Sono motociclista sporadico (con la r850r del fratello) e qualche tempo fa ho fatto una mezzora con le minimoto del cartodromo di vicenza (quello in zona industriale)... due parole... che figata!

Vorrei cominciare ad addentrarmi in questo magico mondo e volevo chiedervi dei consigli.

Moto: ho letto tutte le descrizione della home page e un po' di commenti.
Inizialmente vorrei spendere poco, ed è per questo che scrivo nella sezione orientale del forum. Le moto che mi piacciono sono la c1 a liquido, la z1 e da quanto ho capito anche le ************* sono buone. Poi ho letto che c'è anche la d1 come buon modello ma non ne ho trovate in vendita.

1° quesito: quale mi consigliate (miglior rapporto qualità prezzo?)
2° quesito: nuova o usata?

Poi volevo capire come vi bardate per andare via: sono sufficienti protezioni esterne e paraschiena o è molto più consigliabile una tuta?

Per ora mi fermo qui ma potrei andare avanti

Grazie :moto:
il Niubbo

allora per girare devi vedere tu che fare... io con una mini ti consiglio almeno una tuta e logicamente il casco... scarpette non sono essenziali... e per la scelta delle mini ci sono un pò di topic aperti te li posto:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...lio-d1-g1.html
http://www.minimotovrforum.it/minimo...907-c1-d1.html
http://www.minimotovrforum.it/minimo...e-replica.html

buona lettura!
se hai domande chiedi:si:

sicuramente la tuta...con 80-100 euro prendi una tuta usata ottima...;-)
La moto consiglio di prenderla qua sul forum usata e già messa apposto,pkè se la prendi nuova spendi il doppio e triboli il triplo!...:D

innanzitutto ti consiglio una tuta!!!
poi per la scelta della mini....ti sconsiglierei la c1 in quanto e' una mini bella come estetica ma con molti problemi di manutenzione e affidabilita'....
poi la z1 ti sconsiglio la reverse,infatti se sei poco esperto il motore reverse e' quello piu' complicato...
io ti consiglierei la d1 perche' come motore e' la piu' potente e poi come qualita' affidabilita' e prestazioni e' quella che piu' si avvicina alla dm dalla quale e' stata copiata,e poi la d1 puoi aggiornarla in dm man mano sostituendo i pezzi con quelli italiani(infatti sono compatibili al 100% sia telaio che motore replica po.ini)
poi per nuova o usata ti consiglierei una mini usata e con qualche pezzo sostituito(tipo cuscinetti vari,perni ecc...)
spero di averti aiutato!!!;)

dipende dal tuo budget.....
se arrivi sui 5/600 è meglio una ita con qualche anno.....tiri la corda benza e via......

[QUOTE=MTrevi;1230526]allora per girare devi vedere tu che fare... io con una mini ti consiglio almeno una tuta e logicamente il casco... scarpette non sono essenziali... QUOTE]

Piccolo OT
MTrevi purtroppo ti devo contraddire, le scarpe sono essenziali!!!! quando ho iniziato nel 93 con le mini non esistevano le scarpe da mini ,e se ti faccio vedere i miei malleoli sono pieni di ciccatrici a causa delle cadute e per fortuna non mi sono mai rotto le caviglie, sulla mini la cosa più innaturale del corpo sono poprio le caviglie e fidati che vanno protette più di ogni altra cosa!! quando vedo quelli che girano con le scarpe da ginnastica mi vengono i brividi!!

Io è un anno che faccio garette e giro senza scarpe da minimoto...e giusto ora che giro in piste veloci mi rendo conto quanto servono.
Quindi secondo me ti conviene tenere le scarpe da ginnastica finche girelli per i parcheggi e per le piccole piste prendendo confidenza con la moto.
Poi quando inizia a girare per le piste varie,inizi ad andare forte e quindi andare in terra. Comprale.

Ah miraccomando cosa essenziale i GUANTI!!!

Oh che bello!
Intanto grazie dei consigli.

Sto per andare a vedere una ************* con telaio a traliccio (non come la C1), frizione con massette da sostituire, carburatore dell'orto 17.5. E' da ricarburare. 250 euri vi sembra un buon prezzo?

Per la tuta 80-100€?? è davvero poco!

Il casco non l'avevo nominato ma è sottointeso.

leggi il regolamento e non fare il niubbo...:lol1:
Così da togliere gli asterischi!...:D

Dopo aver postato ho capito (uffa non ho mica detto parolacce :)) ma non avevo il tempo di capire (cfr. leggere il regolamento) se potevo editare taroccando il nome. ora cerco il regolamento (avevo letto bene solo quello del mercatino per capire se potevo comprare)

Edit: ho visto che non si può scrivere "replica nome" ... :D . Eh, ma ieri sera non sapevo che la moto era una D1... stamattina parto e vado a vedere com'è messa, forte delle guide di questo forum.

Riassumendo è una D1 con frizione polini autoventilata con le massette da sostituire
E' da ricarburare
Ha un dell'orto 17,5mm
Ha le carene riadattate (non so da che altra moto vengano)
Ha il rapido

poi non so altro...