Senior

Come ha detto Kunfù Panda

bravo.....sei in ottima direzione

Buon lavoro.

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ilniubbo

Ma neanche un suggerimento... un insulto?

Vabbè continuerò cosi

Senior

Cosa vuol dire, che hai capito una certa filosofia di lavori e stai facendo del tuo meglio.
Tutto quà.
Poi le filosofie sono tante e qui si scontrano tutti ecco le varie discussioni sul forum, perchè la teoria arriva fino ad un certo punto, poi subentra la pratica e l'esperienza di aver picchiato le corna contro i muri.

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ilniubbo

Procedono i lavori

Controllando le code del cilindro lato sx, ho notato che avrei dovuto accorciare meno che dal lato dx. Un controllo dei due carter a confronto ha evidenziato una certa asimmetria:



Ho quindi cercato di sistemare la cosa. Si nota acora una non perfetta simmetria ma ho recuperato qualcosa. Le foto, aiutano molto per scoprire i difetti



Ora ho anche passato il semicarter sinistro cercando di simmetrizzare il più possibile:



In ultima metto la forma del carter nella zona del pacco lamellare. Credo sia stato lavorato in modo scorretto. Mi sembra ci sia troppa aria. Vi chiederei quindi come intervenire con lo stucco epossidico



In fine avrei anche troavato dove vendono il rapid steel ma leggendo ho notato che è comunque stucco epossidico, e la differenza rispetto a quello che ho usato per il pacco lamellare è la cosistenza in fase pre applicativa, ovvero invece di essere tipo stucco normale è gommoso e si modela con le mani.

Potendo evitare la spesa procederei con lo stucco che ho.

rinmbo

io procederei così:
dove ti ho segnato in rosso,riempire con quicksteel o altro stucco (bicomponente )
c'è anche il BOSTIK METALLO LIQUIDO ,costa 8 euro ed è un monocomponente abbastanza buono, non mi si è mai staccato nessun pezzo
dove ti ho segnato in verde toglierei ancora un pochino di materiale (sopra e sotto dovrebbero avere la stessa sagoma,meglio se sopra è un pò più "aperto")
lo smusso che ti ho segnato in giallo,serve a ben poco .
il punto segnato in azzurro andrebbe smussato ancora un pelo verso le sacche.
io ,ovviamente, ti parlo da ignorante, ma con questi accorgimenti i motori c1 che ho avuto per le mani, andavano abbastanza bene.
in ultima,il pacco lamellare:
lamella da 0,30 sopra e da 0,25 sotto

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ilniubbo

Grazie Rinmbo per i suggerimenti!
Lo smusso che hai segnato in giallo non era esattamente voluto
hai anche per caso delle foto a portata di mano di quei carter?

ilniubbo

Eccomi di nuovo qui...

Ho recuperato lo stucco epossidico che avevo e fra poco lo lavoro.


Nel mentre ho abbassato la cupola di 1mm, come te rinmbo, e volevo chiederti come avevi spessorato sopra. Io userei carta da guarnizione. Tu cos'hai usato?

Con questo posso passare dagli attuali 1.5mm/1,35 di squish a 0,8/0,65 usando due guarnizioni da 0,4 invece di quella da 0,5 che avevo.

Altra brutta cosa: il paraolio lato dx si è distrutto di nuovo. Ho paura che siano un po' disassati i fori dei carter... amen...

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SB07

Tutta quell'"aria" ke vedi è dovuta al fatto ke usi uno spessore tra carter e pacco lamellare...
Toglilo e vedrai ke l'aria sparisce... fregatene se il 5 travaso viene chiuso!!! in realtà quando le lamelle sono aperte quel travaso nn lavora, e quando sono chiuse c'è il posto giusto... nn so se mi spiego...
Non pretendere miracoli.. quella è roba cinese... la simmetria è una cosa impossibile da ottenere se nn andando ad allargare enormemente il tutto...
Se ti serve per prendere della manualità con il fresino è un discorso...purtroppo il risultato fatica/resa è molto scarso con quel materiale....

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ilniubbo

Non ti ho capito effettivamente

Perchè non lavora? devo fare un invito più pronunciato? oppure devo allargarlo di più?

I need to know


Per spessorare la cupola tu cosa mi consigli?

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rinmbo

per spessorare la cupola, io ,ho utilizzato una lamiera in alluminio da 0,6 mm (infatti 0.6 mm è il materiale che ho tornito nella parte dove ci sono le or).
se non sai dove recuperare tale lamiera, io ti consiglio di andare da un lattoniere (quelli che fanno canali per grondaie) ,hanno un casino di scarti di lavorazione ,in ferro, alluminio e rame.
se non la trovi in alluminio, usa quella in rame

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