manara

bravo.....sei in ottima direzione

__________________

Io_N-Bello

Croce e delizia del 2T o lo si ama o lo si odia.
La differenza fra un 2T e un 4T è come i cartoni animati vecchi disegnati a mano e quelli nuovi fatti al PC...
Questo per dire che anche se ci fosse una formula sarebbe cmq approssimativa.

Allora
Foto 1
io stuccherei il carter.
Foto 2
Alla freccia rossa profila la camicia seguando il bordo del travaso.
Foto 3
Al segno arangione come detto prima seguirei la linea del travaso,
al segno verde non smusserei niente.
Foto 4
Al segno rosso portati in linea col 5° travaso,
al segno blu stonda l'angolo facendo una raggiatura da 3mm circa.
Foto 5
al segno rosso la coda la scorciala pari del carter,
e dopo fai la raggiatura dei 3 mm circa, (non dimenticarti di rivare l'ivito alla canna per inserire il pistone)
al segno arancione segui la linea del travaso.

Mi raccomando simmetria fra dx e sx.

__________________

ilniubbo

Riguardo allo squish pensavo ci fosse qualcosa di analogo all'accordatura della marmitta, comunque mi piacciono i cartoni disegnati a mano .

Foto1
Ok chiaro, ma me lo argomenti un po'? vorrei capire da cosa nasce il tuo consiglio.

Ti ringrazio per tutti gli altri suggerimenti. appena posso proseguo.

Simmetria: spero di riusccire a farla bene. Tu cosa usi per controllarla, delle dime?

Io_N-Bello

Non allargherei il travaso la cilindro
xkè non sempre un travaso grande è migliore di uno piccolo,
se devi lavorare è più facile ritoccare la zona carter aggiungendo materiale
che fresare così tanto un travaso.
La decisione andrebbe presa anche guardando la conformazione di quel travaso,
dando per buono che la roma del travaso alcilindro è corretta
preferisco non modificarla.
Se non strettamente necessario son restio a toccare i travasi.
E poi oggi stucchi il carter ma domani puoi benissimo togliere stucco e fresarti il cilindro,
se oggi fresi il cilindro domani stuccare tutto è quasi impossibile.

__________________

Giammax88

che stucco si usa per i carter? quanto costa? come funge? =)=)

__________________

Io_N-Bello

Io uso il QuikSteel, rendo la superficie scabrosa dove poi andrò ad applicare quella specie di pongo,
una volta secco si fresa con la pietra.
Mai distaccamenti, sia su carter che su cilindri.

Questo è quanto riportato delle caratteristiche.

__________________

mapopower

puoi anche usare benissimo il loktite 3463 che lo trovi dovunque e costa 9€ a tubetto ed è garantito che funziona

o se vuoi il massimo ( io lo uso esclusivamente sui lanci dei travasi )
c'è il DEVCOM ma qui si parla di 80€

__________________

ilniubbo

Allora mi sà che andrò o di loctite o di quick steel, quello che trovo prima.
Il devcon mi costerebbe 3 gruppi termici e direi che lo posso lasciare agli esperti

ilniubbo

Posto finalmente qualche piccolo risultato.

Coda del cilindro. non è perfetta ma sicuramente intralcia il flusso meno di prima


Invito all'inserzione del pistone


Intonso e limato a confronto


Cilindro montato. C'è proprio uno spazio con la guarnizione grossa che ho messo come spessore per alzare un po' tutte le fasi. come risolvo, stucco metallico?


Per seguire la sacca come consiglioato da Io N Bello ho avuto qualche difficolta. Come proseguirei l'ho segnato in rosso.


Purtroppo ho una pausa forzata...
http://desmond.imageshack.us/Himg829...jpg&res=medium
... il mio fidato trapanino, che avrà ormai 7 anni, è defunto in una nuvola di vapori tossici ... che sia il caso di prendere un dremel vero?

ilniubbo

Allora, ieri sera ho acquistato il nuovo Dremel (lo scrivo maiuscolo perchè è quello vero, fatto in Mejico!!!). Devo dire che questo, costato 70 euri, al contrario di quello da 25 euri comprato eoni fà, ha perfino l'albero centrato (un'altro mondo)

Allora partiamo dalla guarnizione di recupero/dima che ho appoggiato al mio semicarter destro



Altra foto della dima (in verde una foto indica strumenti ufficiali Dremel )



Una volta sagomanta bene col dremel l'ho appoggiata al cilindro e fissata con due viti. Ho quindi segnato a pennarello il toglibile e passato le frese veloci per togliere l'alluminio in eccesso.

In rosso una parte che avrei dovuto scavare ma a cui non arrivo perchè ho bisogno di una fresa molto più affusolata



Altro travaso, stessa questione



Solita comparazione fresato/non fresato



Una volta montato il risultato è questo:



In giallo la parte non scavata perchè, come suggerito da Io N Bello, andrò a riempire con stucco metallico (magic steel oppure rapid steel)



Ora la parte che sono riuscito a migliorare con i nuovi attrezzi:



Secondo me è da riempire anche qui con stucco metallico per fare una cosa ben fatta.


Osservazioni, critiche (costruttive), complimenti, insulti leggeri sono come sempre ben accetti