simo748s

io le ho sempre comprata dallo stesso spacciatore di Ste#155

tia

Ecco tre esempi abbastanza lampanti ...due contro e uno a favore ... e quello a favore, non vorrei sbagliare se e cosi chiedo scusa in anticipo, di un pilota forte che viene fornito direttamente da PMT o cmq compre la gomme direttamente da loro.
Sara mica che ci siano varie scelte?????

Fabiano tu puoi avere ragione ma ormai sta storia che si usano male mi sembra un po troppo utilizzata anche perche come vedi sopra non sono propio gli ultimi arrivati che si lamentano...
Poi vari mess va sempre in questo post ti eri ripromesso di sentire PMT per cercare di capire da dove derivassero questi problemi ....ma poi il nulla.
Ripeto io ormai sono conscio che la gomma-carcassa sia cambiata e se usata come si usavano prima, parlo di pressioni, la gomme si distrugge e la carcassa cede..ok a questo si pone rimedio usando pressioni diverse ma per quanto esposto prima ...be il dubbio o meglio la consapevolezza che esistano gomme di 1,2 e forse anche 3 scelta ormai e insito

bibi

PMT sta lavorando per risolvere il problema a preparato dei prototipi con spalle diverse e misure diverse in quanto sembra che il problema sia dovuto al aumento di potenza dei motori e a una scelta di utilizzare cerchi stretti appena riusciamo a provarle vi faro sapere

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saxfast

per fare nomi ho bisogno di certezze, e non ne ho, quindi puoi benissimo reputarmi un chiacchierone......sono fiero di esserlo anzichè infamare su qualcuno o elogiare qualcun'altro.....
non sono un pilota racing, sono un semplice amatore che paga le pmt a prezzo pieno e non sono soddisfatto del prodotto, le tabelle di utilizzo le hanno date, se dobbiamo gonfiarle a 2.5 bar o usara canali dei cerchi delle mini gp, basta dirlo, ci proviamo, tanto ormai credo si sia provato di tutto ma con certe gomme si gira un po, con altre c'è subito la sorpresina, segno che non sono tutte uguali.....

per il fatto del discorso: " ok cambia marca" credo che ogn'uno possa fare quello che vuole, sappiamo benissimo che ci sono altre marche......

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cetriolo69

salve,non voglio contrariala ma a me e' successo e uso un modesto bzm 3t e uso canale da 58 come la mettiamo ???perche' pmt non ritira dal commercio quelle potenzialmente pericolose ???

sempreintempo

credo, perche' hanno trovato il modo di rifilarle a chi di dovere........lo fanno con i pomodori perche' non farlo con le gomme, perchè perdere la faccia per un errore commesso, il malumore amatoriale non puo' aver ragione sulla soddisfazione di un ufficiale che fa temponi qua e la.....mi spiego meglio se un pilotone vince e non ha problemi di gomma, l'amatore con problemi di gomma non conta nulla... e si va avanti cosi'.....

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kikko#64

si è vero l amatore con problemi di gomma non conta nulla bha

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vassu07

bè.... io direi che è meglio riscordarsi che ci sono amatori che vanno 1-2 volte al mese in pista che girano molto + forte di alcuni piloti che corrono...

non conta essere amatori e piloti....
perchè se sei un pilota che gira in 34 (e ce ne sono, o anche meno come tempo) a galliano/persico prendi le botte da molti amatori, che viaggiano con tempi moolto + bassi.
direi che quello che conta e che fò stressare le gomme è il "cronometro"

e che i pilotoni abbiano le stesse gomme di noi "cazzoni" amatori..... ci metto tanti punti interogativi

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Ste#155

Si, premetto, visto che qua saltan fuori sempre polemiche, il mio commento era solo x sorridere un po, dopo che in poche parole la risposta che avevo ottenuto era che in poche parole le pmt su cerchi stamas (e quindi anche phantom) non si potevano montare perchè avevano il canale troppo stretto(e quindi si era a rischio rottura).
Cmq come avevo già scritto in questo post, qualcosa hanno combiato, ad inizio anno mi si proprio strappavano le carcasse, a fine anno non succedeva più però mi è capitata qualche bolla.
Speriam in un miglioramento per il 2011

Anthony

ragazzzziziiiiiiiiiiiiiiii, domenica al trofeo del persico, ho dovuto cambiare le gomme, (erano nuove, avevano 4 uscite) dietro mi si è lacerata la carcassa internamente...... cadevo sempre....... c erano due bolle e la parte con le bolle era tenerissima.......... dentro, la tela....... mah.........
mah.......... dopo 100 euri di gomme...........
mah......... sono caduto 3 volte per fortuna senza conseguenze....... cambiate le gomme, in gara andavo benino e non ho avuto problemi di grip...... ma le avevo appena montate chissà se durano!

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