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Vecchio 06-01-09, 20: 48   #71
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l'ho misurato sulle spalle.
i prismi poggiano sui perni dove si mettono i cuscinetti
allora è sbagliato...non va misurato sulle spalle e scommetto pure che quei centesimi li hai letti nei pressi del perno di manovella,son tutti così,è dovuto probabilmente a una leggera deformazione dovuto all'inserimento dell'asse di accoppiamento...è ovvio che se martelli li l'albero non si muove!

i comparatori mettili nel punto rettificato più lontano possibile dal centro!
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Vecchio 06-01-09, 20: 56   #72
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ti volevo fare una domanda, tempo ho verificato la centratura del mio albero (cinese) e ho misurato 3 centesimi di fuori centratura.
ho ovviamente utilizzato due prisme rettificate su un piano rettificato in marmo e due comparatori.
volevo centrarlo ma provando a picchiare con un martello in ottone non ho avuto risultati, come pensavo.
per poter muovere le spalle è necessario scaldarle con la fiamma o ci sono altri metodi?
Ciao Wheeling!!!
mi sono accorto solo ora della tua domanda...scusami..sarà l'età ke avanza!!!
Vedo ke ti ha già risposto Simone in modo perfetto, non avrei detto nulla di diverso!
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Vecchio 06-01-09, 21: 07   #73
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quindi sbagliavo.
ok
più o meno il posizionamento dei comparatori è come in questa foto che ho trovato su internet?

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Vecchio 06-01-09, 23: 19   #74
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si...anche più lontani se possibile (e ne basta anche 1 solo)

l'importante è che non usi le contropunte come in foto...i fori dove si appoggiano non sono sempre così precisi come si crede,molto meglio i prismi
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Vecchio 07-01-09, 11: 36   #75
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Mi sembra tanto che si cerca in qualche modo di oscurare e abbassare il livello di preparazione che sembra avere SB07. Non ho mai visto girare i suoi motori ma in quanto a teoria e mano nelle rifiniture (l'unica cosa che ho potuto vedere) non sembra affatto male.
Il fatto che Blata abbia dei valori di squish molto alti per i suoi motori è dovuto alla configurazione che è stata impostata dalla casa madre.
mi sembra di aver capito che SB07 abbia cambiato diverse cose, tralaltro tutte primarie, e quindi che il motore Blata sia stato rivisto sull'anticipo, sull'aspirazione, sulle fasature, sullo scarico, sulla compressione, sulla geometria del pistone e della testa.

A fronte di queste modifiche effettuate penso che il solo modo per stabilire se il lavoro è riuscito sia quello di metterlo in pista o su un banco prova e verificare i dati.

Sicuramente sparare a zero dicendo: "prendi la bobina e buttala", "se cambi l'anticipo a quel motore rdc e squish non va piu", "usa una benzina 110 ottani ... forse ottieni dei risultati" , mi sembra un pò avventato senza averlo visto funzionare, anche perchè se dovesse veramente andare meglio dell'originale perdi un pò di credibilità.

Opinione personale
pienamente d'accordo!!!!!!!
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Vecchio 07-01-09, 11: 38   #76
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quindi sbagliavo.
ok
più o meno il posizionamento dei comparatori è come in questa foto che ho trovato su internet?

Immagine
... io lo faccio cosi'!!

allora dovro' farmi anche il prisma!!
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Vecchio 07-01-09, 11: 51   #77
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.....scusami..sarà l'età ke avanza!!!..........
..non ti preoccupare, parli con un vecchietto

Comunque ho capito perfettamente, sbagliavo perchè pensavo che il problema era l'allineamento delle 2 spalle, invece il problema è che se sono un pò più chiuse o aperte nella parte opposta rispetto al bottone di manovella i due perni si "imbarcano" generando un effetto banana (esagerando) e andando a far lavorare male cuscinetti e biella.

Ok
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Vecchio 07-01-09, 11: 52   #78
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... io lo faccio cosi'!!

allora dovro' farmi anche il prisma!!
2 prismi e possibilmente un piano rettificato
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Vecchio 07-01-09, 12: 41   #79
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2 prismi e possibilmente un piano rettificato
si si per quello non e' un problema... lavoro con ogli tipo di macchina utensile!!
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Vecchio 07-01-09, 12: 49   #80
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siamo off topic...
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