Motore Blata SB07 - Pagina 9

X-lite · 08-01-09, 03: 11

Una lavorazione pregevole.... stefano e da poco che ho il piacere di conoscerti... almeno telematicamente ... ma gia è tanto ... sappi che il mettere alla berlina il proprio lavoro e le proprie convinzioni non è facile, ti sei accorto che tutto diventa motivo di contestazione totale.... e casualmente chi si accanisce in modo particolare e chi magari ha nella testa la presunzione che solo molti anni di officina possano dare la saccenza...... io dico anche nel mio lavoro di artigiano... che dipende dove e come fai esperienza e quanto sei portato....... il resto non conta! non amo i presuntuosi non tollero gli accanimenti indiscriminati.... e ritengo immotivati gli interventi che danno una sentenza definitiva e "chiara" di come andrà e vivra quel motore...
Voglio continuare nello scrivere per puro amore, per questo mondo fatto di motori e odore di miscela, delle notti passate a studiare e misurare alberi ... e a ricercare il massimo da tutto cio che facciamo.... dal consultarsi tra di noi e dal ricercare persone che sanno e ci posso dare.... uno slancio per intraprendere strade nuove...
Invito le persone che non hanno questo sacro fuoco dentro il cuore a non sporcare questo forum e soprattutto questo genere di post! amici fate il vostro gioco con le vostre capacità e dimostrate con i fatti... sia in campo agonistico che in maniera spicciola esponendo il vostro lavoro qualora avrete e sentirete il bisogno di farlo...
Altrimenti le chiacchiere stanno a zero.....
Scusate lo sfogo ma dopo il mio post sulle anteprime or chiuso per insostenibilità di certi interventi... e l'acidia critica che a contraddistinto l'esposizione del motore blata accuratizzato da SB07 su questo forum si è arrivati a livelli insostenibili....

Saluti Sergio
ps mi piace moltissimo la conformazione del gt blata e il concetto carter pompa da loro adottato... l'unica cosa che mi fà rimanere perplesso e l'utilizzo di quel tipo di biella e la pompa interna.... per il resto non so che dire... lo scarico saldato e piagato in Scarov e molto interessante.... e nessuno si è chiesto perche fa quel passaggio...... poi ragazzi l'inserto in bronzo sulla banda di squish ........ roba da sega.... per le mini ... peccato che blata fa come malossi... cappellotto e cupola tutto un pezzo....
Grande Stefano!

Wheeling#69 · 08-01-09, 08: 25

Questa vena poetica alle 3 di notte è lodevole.

Quoto in tutto

SB07 · 08-01-09, 10: 36

Quote:

Originariamente inviata da X-lite

Una lavorazione pregevole.... stefano e da poco che ho il piacere di conoscerti... almeno telematicamente ... ma gia è tanto ... sappi che il mettere alla berlina il proprio lavoro e le proprie convinzioni non è facile, ti sei accorto che tutto diventa motivo di contestazione totale.... e casualmente chi si accanisce in modo particolare e chi magari ha nella testa la presunzione che solo molti anni di officina possano dare la saccenza...... io dico anche nel mio lavoro di artigiano... che dipende dove e come fai esperienza e quanto sei portato....... il resto non conta! non amo i presuntuosi non tollero gli accanimenti indiscriminati.... e ritengo immotivati gli interventi che danno una sentenza definitiva e "chiara" di come andrà e vivra quel motore...
Voglio continuare nello scrivere per puro amore, per questo mondo fatto di motori e odore di miscela, delle notti passate a studiare e misurare alberi ... e a ricercare il massimo da tutto cio che facciamo.... dal consultarsi tra di noi e dal ricercare persone che sanno e ci posso dare.... uno slancio per intraprendere strade nuove...
Invito le persone che non hanno questo sacro fuoco dentro il cuore a non sporcare questo forum e soprattutto questo genere di post! amici fate il vostro gioco con le vostre capacità e dimostrate con i fatti... sia in campo agonistico che in maniera spicciola esponendo il vostro lavoro qualora avrete e sentirete il bisogno di farlo...
Altrimenti le chiacchiere stanno a zero.....
Scusate lo sfogo ma dopo il mio post sulle anteprime or chiuso per insostenibilità di certi interventi... e l'acidia critica che a contraddistinto l'esposizione del motore blata accuratizzato da SB07 su questo forum si è arrivati a livelli insostenibili....

Saluti Sergio
ps mi piace moltissimo la conformazione del gt blata e il concetto carter pompa da loro adottato... l'unica cosa che mi fà rimanere perplesso e l'utilizzo di quel tipo di biella e la pompa interna.... per il resto non so che dire... lo scarico saldato e piagato in Scarov e molto interessante.... e nessuno si è chiesto perche fa quel passaggio...... poi ragazzi l'inserto in bronzo sulla banda di squish ........ roba da sega.... per le mini ... peccato che blata fa come malossi... cappellotto e cupola tutto un pezzo....
Grande Stefano!

Ciao Sergio...come sempre io e te o ci sentiamo per e-mail o sul forum..ma sempre a tarda notte!!!
Il discorso è lo stesso ke abbiamo affrontato su msn l'altra sera...
Ti ringrazio come tutti gli altri per i complimenti, e come al solito hai azzeccato in pieno le caratteristike ke distinguono questo motore...

blata40 · 09-10-09, 20: 34

Ciao sb07!
Sono un nuovo utente ma di c1 e blata qualcosa ne capisco e ti dico che hai fatto un ottimo lavoro...e soprattutto hai avuto il coraggio di esporti alle critiche, cosa assai più rara!!!
Secondo me quel blocco andrà alla grande...hai modificato tutto ciò che avrei fatto io, specialmente lo squish!!
Facci sapere al più presto la resa in pista!
A presto.

saxfast · 09-10-09, 20: 47

Quote:

Originariamente inviata da blata40

Ciao sb07!
Sono un nuovo utente ma di c1 e blata qualcosa ne capisco e ti dico che hai fatto un ottimo lavoro...e soprattutto hai avuto il coraggio di esporti alle critiche, cosa assai più rara!!!
Secondo me quel blocco andrà alla grande...hai modificato tutto ciò che avrei fatto io, specialmente lo squish!!
Facci sapere al più presto la resa in pista!
A presto.

non è un motore c1 ma è un motore blata originale....

resa1986 · 09-10-09, 20: 59

Quote:

Originariamente inviata da saxfast

non è un motore c1 ma è un motore blata originale....

ma lui ha scritto che si intende di C1 e di BLATA quindi.......

saxfast · 09-10-09, 21: 03

sorry....

andrea89 · 10-10-09, 11: 38

SB mi spieghi come si mentiene il tuo volano senza la chiavetta il mio se ci provo dopo un po me lo ritrovo al contrario

Alessio88 · 19-10-09, 02: 52

Bravo SB, che oltre come avete già detto è umile, coraggioso e via dicendo, direi che è una persona che ha una grande pazienza, perchè rispondere a persone che ti bistrattano e ti trattano come se fossi un pivello, in modo del tutto pacato fa capire come la determinazione non conosce ostacoli!!!! Bravo SB un grande in bocca al lupo per il tuo progetto!!!

scritto da uno che di motori ne sa poco ma che si diletta con interesse, curiosità e passione...

08-01-09, 03: 11	#81
X-lite Super Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: ROMA Età : 48 Messaggi: 992 Minimoto: Dm Gp1 official 50cc SG	Una lavorazione pregevole.... stefano e da poco che ho il piacere di conoscerti... almeno telematicamente ... ma gia è tanto ... sappi che il mettere alla berlina il proprio lavoro e le proprie convinzioni non è facile, ti sei accorto che tutto diventa motivo di contestazione totale.... e casualmente chi si accanisce in modo particolare e chi magari ha nella testa la presunzione che solo molti anni di officina possano dare la saccenza...... io dico anche nel mio lavoro di artigiano... che dipende dove e come fai esperienza e quanto sei portato....... il resto non conta! non amo i presuntuosi non tollero gli accanimenti indiscriminati.... e ritengo immotivati gli interventi che danno una sentenza definitiva e "chiara" di come andrà e vivra quel motore... Voglio continuare nello scrivere per puro amore, per questo mondo fatto di motori e odore di miscela, delle notti passate a studiare e misurare alberi ... e a ricercare il massimo da tutto cio che facciamo.... dal consultarsi tra di noi e dal ricercare persone che sanno e ci posso dare.... uno slancio per intraprendere strade nuove... Invito le persone che non hanno questo sacro fuoco dentro il cuore a non sporcare questo forum e soprattutto questo genere di post! amici fate il vostro gioco con le vostre capacità e dimostrate con i fatti... sia in campo agonistico che in maniera spicciola esponendo il vostro lavoro qualora avrete e sentirete il bisogno di farlo... Altrimenti le chiacchiere stanno a zero..... Scusate lo sfogo ma dopo il mio post sulle anteprime or chiuso per insostenibilità di certi interventi... e l'acidia critica che a contraddistinto l'esposizione del motore blata accuratizzato da SB07 su questo forum si è arrivati a livelli insostenibili.... Saluti Sergio ps mi piace moltissimo la conformazione del gt blata e il concetto carter pompa da loro adottato... l'unica cosa che mi fà rimanere perplesso e l'utilizzo di quel tipo di biella e la pompa interna.... per il resto non so che dire... lo scarico saldato e piagato in Scarov e molto interessante.... e nessuno si è chiesto perche fa quel passaggio...... poi ragazzi l'inserto in bronzo sulla banda di squish ........ roba da sega.... per le mini ... peccato che blata fa come malossi... cappellotto e cupola tutto un pezzo.... Grande Stefano! __________________

08-01-09, 08: 25	#82
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Questa vena poetica alle 3 di notte è lodevole. Quoto in tutto __________________

09-10-09, 21: 03	#87
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	sorry.... __________________ meno menate più manetta

10-10-09, 11: 38	#88
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	SB mi spieghi come si mentiene il tuo volano senza la chiavetta il mio se ci provo dopo un po me lo ritrovo al contrario __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

19-10-09, 02: 52	#89
Alessio88 Super Biker Registrato dal: 15-10-09 ubicazione: Roma Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora.... Dm 2010 50 Bzm!!!	Bravo SB, che oltre come avete già detto è umile, coraggioso e via dicendo, direi che è una persona che ha una grande pazienza, perchè rispondere a persone che ti bistrattano e ti trattano come se fossi un pivello, in modo del tutto pacato fa capire come la determinazione non conosce ostacoli!!!! Bravo SB un grande in bocca al lupo per il tuo progetto!!! scritto da uno che di motori ne sa poco ma che si diletta con interesse, curiosità e passione... __________________ Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!! Albreis Team Il Video Albreis Team Il sito

09-10-09, 20: 34	#84
blata40 Mini Biker Registrato dal: 08-10-09 ubicazione: nella penisola più bella del mondo... Messaggi: 98 Minimoto: Blata B1 origami 40 cc.	Ciao sb07! Sono un nuovo utente ma di c1 e blata qualcosa ne capisco e ti dico che hai fatto un ottimo lavoro...e soprattutto hai avuto il coraggio di esporti alle critiche, cosa assai più rara!!! Secondo me quel blocco andrà alla grande...hai modificato tutto ciò che avrei fatto io, specialmente lo squish!! Facci sapere al più presto la resa in pista! A presto.