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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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non mi riferisco a nulla in particolare, solo una cosa generica, saltellando qua e la..
allora stanno uscendo sempre nuovi prodotti, telaistici e motoristici, quelli telaistici, direi che sono prettamente personali ma quelli motoristici, direi di no... poichè ormai tutti si sono evoluti e hanno le capacità di farlo, perchè insieme al prodotto, non ci allegano un bel grafico di resa su un motore standard??? è favcile dire va d+ su tutto l'arco di utilizzo, o aumenta la coppia, o tante stronzate che leggo per pubblicizzare.. non credete che ci stanno prendendo in giro?? io non ci credo che bzm - grc- cs- e tutti quanti i rivenditori, di punta non hanno un banco e provano tali prodotti!! |
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#2 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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bhè ma sono rivenditori, a loro interessa vendere...
tanto il pollo che compra lo trovano sempre anche per la cosa più inutile del mondo
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#3 | |
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Rivenditore
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R
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Quote:
Giocando coi fattori di correzione si fan saltare fuori facilmente cv che non ci sono... Inoltre poi provando su banchi prova a rulli diversi si avrebbero risultati sempre diversi,quindi andrebbe fatta una comparativa....e comunque un motorista avrebbe in ogni caso dubbi,perchè se si è in buona fede (quindi non si "manomette" la prova) ci si può domandare...ma quel banco genera curve attendibili o no? Io vi assicuro che ci sono un sacco di banchi che "buttano fuori" curve parecchio "strane",definiamole così.
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory
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addirittura a sti livelli siamo O.o ??
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???????
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 03-04-07
ubicazione: Frascati (Roma)
Età : 47
Messaggi: 2,700 Minimoto: SM58gp
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secondo me ci dovrebbero dare la possibilità di provarli....se si parla di accessori tipo carburatori marmitte bobine ecc... cose plug and play..si potrebbe mettere a disposizione del materiale in prova...credo che il guidizio dei clienti soddisfatti sia la migliore pubblicità
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La volontà piega il destino!!!
Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010 |
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#6 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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Quote:
io dico questo perchè al banco dove faccio varie prove, si hanno riferimenti, e con il quele è molto facile scartare o dire che un prodotto è migliorativo.(ovviamente carburati per il meglio) cmq se un produttore o chichessia, mettesse un grafico vuol dire che ha bontà del prodotto, e se mettesse dei grafici contraffatti, sarebbe molto facile che il primo che ha voglia di fare la prova può contraddillo, e avrebbe tutti i dati per fargli pubblicità negativa, non servirebbe a quel punto il solito banco, ma la prova effettuata prima e dopo... io credo che si verrebbe a ripulire il mercato di tante cianfrusaglie che la gente compra, solo perchè si sente solo parlare.. |
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#7 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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Quote:
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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il miglior banco prova è la pista, se hai la fortuna e la possibilità economica di poter provare varie configurazioni sulla mini, il banco prova secondo me non serve a molto proprio per quello che dice SRT!
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#9 | |||
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Rivenditore
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R
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si...fare andare più forte a banco una cosa che va peggio si riesce...basta lavorare sui fattori di correzione
Quote:
Solo una accoppiata di lamelle sbagliate o una carburazione errata e fai saltare il risultato in pista facendole provare ai clienti Discorso diverso per i motori completi... Quote:
Quote:
Io HO il banco prova ed è uno strumento essenziale per lo sviluppo del motore...solo delle prove in pista te ne fai poco,non riesci a cogliere i piccoli miglioramenti e soprattutto fatichi a comprenderne i motivi e quindi a capire la direzione giusta da seguire. Al banco invece hai tutto sotto controllo,vedi dove e come migliori in relazione a ciò che hai preso come riferimento E' ovvio che poi i miglioramenti riscontrati a banco vanno riscontrati anche in pista! Io piuttosto diffido dei grafici che vengono mostrati in rete...ti possono far vedere quello che vogliono. Senza appunto considerare l'attendibilità della prova...come ho detto di curve fantasiose se ne vedono più di quanto immaginiate Io infatti in genere quando ho provato a banco i motori dei clienti li avevo di fianco...e se il cliente controlla che tutto sia fatto a modo non ci sono ne "se" ne "ma"
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#10 | ||
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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Quote:
chiedo scusa ma mi sono espresso male! Quote:
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