raffoitalia

Sicuramente nel prezzo si paga anche la pubblicità che stanno facendo.
A me interesserebbe sapere le differenze di guida con una mini gp, ad esempio avotecnica e italian minis. Queste minigp sono sui 2000€.

GPlus

Si comporta come una bella 2 ruote alte e sportive. Io sono sempre dell'opinione però che ognuno ha il suo stile di guida e sensibilità per cui provare di persona è essenziale e loro ti permettono di farlo certi che il prodotto piace. Pubblicità la stanno facendo tramite i canali "amici" quindi non influisce nel prezzo finale. Avete notato la flessibilità delle carene in vtr autoclavate? Ottimo l'impianto frenante formula. Il telaio non è criticabile almenoche non ci sia qualcuno che ha al eno 30 anni di esperienza sia sullaserie che sulle corse. Forse molti non conoscono il propietario di questo progetto a quanto pare.
È una grossa scommessa la ohvale ma sicuramente non è stata fatta a caso. Su questo non ho dubbi.
Resta da valutare il motore. Sicuramente non il top ma comunque ormai affidabile con la manutenzioni solite. Pezzi se ne trovano sia italiani sia repliche in funzione alle tasche di tutti.
Abbattendo i sedili in una golf 4 ce ne stanno 2 senza smontare nulla.
Non so ancora se la comprerei ma un pensierino ci sta.



Sent from my iPad using Tapatalk

__________________

direttore

Parere personale, penso che la Ohvale sia destinata ad un pubblico con un pò di disponibilità monetaria perchè io, ed altri amatori "della domenica" che spendono il meno possibile e che cercano di spuntare il miglior ricambio usato a poco, non ce la potremo mai permettere, nemmeno da usata!
Poi che sia una moto valida e interessante niente da dire
Questo è solo il pensiero di uno squattrinato nessuna polemica

GPlus

Non fa una piega ovviamente le tasche a cui facevo riferimento erano quelle degli ipotetici propietari. Ti quoto in pieno. I conti in tasca non si fanno a nessuno.


Sent from my iPhone 5

__________________

mully1

Nessuno ha detto che si smonta, ho solo detto che buona parte della componentistica è cinese e per me non vale quel che costa, qualità costruttiva superiore? In base a cosa? Materiali del telaio? Produzione di telaio telaietto e forcellone? Quelle forche e quel mono li conosco bene ed il problema ti assicuro che non sono solo i paraoli, per la modifica fatte alle valvole monterà probabilmente piattelli e molle migliori come tutti gli yx di nuova prosuzione.
Buona parte delle Pitbike sono fatte in dm che i telai delle piccole li sa fare, in vero acciaio al cromo che è molto diverso da quello cina, poi una cosa di cui non si parlavi in nessun articolo sono i tempi, prodotto innovativo e qualitativamente superiore, ok mi aspetto allora che a parità di pilota e pista giri più forte di una Pitbike, quindi basterebbe darla al pilota giusto del giro Pit e pubblicare qualche tempo.

__________________

monty

Per me....favolosa!

raffoitalia

Concordo. Le moto provate dai giornalisti saranno curatissime. Quelle in produzione possono garantire la stessa qualità ?
Il prodotto sembra molto interessante. Vorrei capire se adatto anche per chi ha poca esperienza.

monty

Posso confermarti che le moto provate dai giornalisti, sono identiche a quelle di produzionem, per quanto riguarda la poca esperienza, posso assicurarti che sono intuitive e facili, perchè non hanno molti cavalli, ma se vuoi stare tranquillo, c'è la versione 110 c.c. che ha meno cavalli ed è monomarcia. Il divertimento è assicurato ed è stata prodotta proprio per chi ha poca esperienza!!!

simon#20

Dopo aver letto e straletto questo post senza mai dire A...
Dico anch'io la mia visto che questa moto l'ho provata e riprovata un bel po' di volte!
Secondo me si stanno dicendo parecchie cavolate:
1º il telaio è Made in italy
2º le parti cinesi vengo controllate e sistemate prima del montaggio (che poi oltretutto cinese non vuol per forza dire ca.cca , pagando si hanno ottimi prodotti cinesi)
3º questa moto da le emozioni di una moto vera con costi estremamente ridotti (ingresso in pista 25€ e gomme che durano una vita...questo ve lo posso assicurare perché io ho corso con una moto le cui gomme avevano sulle spalle più di 80 ore di test eppure andavano perfettamente)
4º appunto perché da le emozioni di una moto grande secondo me è adatta ad un pubblico della domenica! Io l'anno scorso ho fatto il uisp veneto Minimoto e quest'anno ho deciso di non fare più gare,correre solo per divertimento ed è proprio per questo che mi son reso conto che se devo correre per divertirmi senza far gare,mi divertirei molto di più con questa ohvale visto che so com'è e che emozioni mi ha dato!
È molto più comoda di una Minimoto,e quando arrivi in staccata dopo un bel rettilineo,che ti alzi dal cupolino,freni forte col davanti e senti le forcelle davanti che si piantano,scali la marcia e senti il posteriore che sgondola...sapete che goduria?!?!?

Mah...vi dico solo di provarla prima di giudicarla...vedrete che cambierete idea!

__________________

GPlus

Mi sento obbligato a quotare


Sent from my iPhone 5

__________________