T40 sbalorditive!!!!!! - Pagina 6

giako_blade · 26-09-13, 18: 39

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

ho girato in 42.8 che non penso faccia proprio skifo. Le gomme tenevano benissimo, Lele ha solo caricato 3 mm l'anteriore con i manubri e fine. Non mi ricordo chi mi aveva detto che le 40 attuali non sono altro che le vecchie 41. Ho la sensazione che ste gomme durino il doppio e tengono uguale. Hanno solo bisogno di un giro in più per scaldarsi.

invece fa proprio schifo! muahahahaha

Quote:

Originariamente inviata da idrolele

Piantala di sparare tempi a caso !!
Perché sei e rimarrai sempre un pane&cipolla

ha preso i tempi cn clessidra piena di cipolla essiccata e tritata!

**Tucatucacincilla** · 26-09-13, 19: 09

Quote:

Originariamente inviata da Gianre

Si in pratica è cosi, se non ricordo male il Tuca aveva confermato proprio che le attuali T40 sono le vecchie T41...

è una di quelle cose che tutti sanno e dicono, ma non ho mai letto ne visto niente di ufficiale, per cui potrebbe anche non essere vero... se cerchi si dice cosi anche in discussioni di 3-4 anni fa

Quote:

Originariamente inviata da giako_blade

invece fa proprio schifo! muahahahaha

ha preso i tempi cn clessidra piena di cipolla essiccata e tritata!

Giako sei pregato di moderare il linguaggio ed evitare certe espressioni. Grazie.

giako_blade · 26-09-13, 19: 20

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

è una di quelle cose che tutti sanno e dicono, ma non ho mai letto ne visto niente di ufficiale, per cui potrebbe anche non essere vero... se cerchi si dice cosi anche in discussioni di 3-4 anni fa

Giako sei pregato di moderare il linguaggio ed evitare certe espressioni. Grazie.

Colpa mia sorry!
azz sto diventando come davidino...

fabrynetwork · 26-09-13, 19: 24

Quote:

Originariamente inviata da Gianre

Si in pratica è cosi, se non ricordo male il Tuca aveva confermato proprio che le attuali T40 sono le vecchie T41...comunque, e ti parlo per mia esperienza, montai il primo treno di T40 in una giornata di febbraio con una decina di gradi ambiente proprio a Rozzano, al primo impatto sembrava scivolasse all'anteriore, ma dopo qualche giro erano come le consuete 41 (anzi...le trovai migliori), quindi necessitano si di qualche giro in più per mandarla in temperatura

come hai detto tu è sufficiente caricare un filo l'anteriore, il mio problema, così motivo la mia scelta della 41 davanti, è che mi piace guidare scarico all'anteriore, quindi fatico sia a rodarle che a usarle, ma rimane il fatto che è un'ottima gomma e bisogna solo abituarsi...

Come disse il buon Fantini....e se ci fossero solo le T40???....allora mi ci abituerei per forza

Io mi piglio un treno di 40 e poi vi dico

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

è una di quelle cose che tutti sanno e dicono, ma non ho mai letto ne visto niente di ufficiale, per cui potrebbe anche non essere vero... se cerchi si dice cosi anche in discussioni di 3-4 anni fa

Giako sei pregato di moderare il linguaggio ed evitare certe espressioni. Grazie.

Tranquillo Tuca non mi sento offeso neanche un po', io provo compassione per certi elementi ahahah

Quote:

Originariamente inviata da giako_blade

Colpa mia sorry!
azz sto diventando come davidino...

Mi spiace ma non sarai mai ai suoi livelli, cmq 42.8 farà schifo ma ad aprile i tempi erano quelli ora probabilmente saranno migliori. Il concetto non cambia quelle gomme vanno bene e quelli che sfruttano veramente una 41 ed entrano a fuoco dalla prima curva son veramente in pochi

VADABRUT · 27-09-13, 09: 01

C' è qualche "peso leggero" che ha provato la T40 ?
Spiego: il prossimo anno anche mio figlio dovrà passare alle gomme "senior"..... c' è qualche juniorB che gira senza flangia che ha già provato ? mio figlio pesa 40 kg nudo

fabrynetwork · 27-09-13, 09: 45

Quote:

Originariamente inviata da VADABRUT

C' è qualche "peso leggero" che ha provato la T40 ?
Spiego: il prossimo anno anche mio figlio dovrà passare alle gomme "senior"..... c' è qualche juniorB che gira senza flangia che ha già provato ? mio figlio pesa 40 kg nudo

Vada hanno pari prestazioni delle 41 ma durata tripla, serve solo un giro in + per scaldarle ma se hai le termocoperte neanche quello. Io tra breve monto il treno completo, avevo la 40 posteriore, stessa pressione della 41 e mai nessun problema. Per l'anteriore appena la monto, provo prima senza toccare niente nel setting e se mi sembra scivoli proverò o ad abbassare i semimanubri di qualche mm o ad alzare la pressione di 0.1-0.2 bar.

VADABRUT · 27-09-13, 10: 38

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

Vada hanno pari prestazioni delle 41 ma durata tripla, serve solo un giro in + per scaldarle ma se hai le termocoperte neanche quello. Io tra breve monto il treno completo, avevo la 40 posteriore, stessa pressione della 41 e mai nessun problema. Per l'anteriore appena la monto, provo prima senza toccare niente nel setting e se mi sembra scivoli proverò o ad abbassare i semimanubri di qualche mm o ad alzare la pressione di 0.1-0.2 bar.

Allora si possono provare..... le termocoperte non le ho e non ho intenzione di comprarle...... finisco le junior che ho ancora e poi cambiamo tipo di gomma

fabrynetwork · 27-09-13, 10: 49

unica cosa non dirlo al pilota altrimenti poi si fissa che non tengono. Davidino non le vuole montare poi quando ha provato la mia con la 40 dietro non ha avvertito nessuna differenza dalle sue 41

Gianre · 27-09-13, 11: 38

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

è una di quelle cose che tutti sanno e dicono, ma non ho mai letto ne visto niente di ufficiale, per cui potrebbe anche non essere vero... se cerchi si dice cosi anche in discussioni di 3-4 anni fa

Tranqui Tuca...mi ricordavo così e ho nominato te pensando che avevi qualcosa di ufficiale

....comunque una volta con il Papero, in occasione che voleva inaugurare il suo durimetro (durometro...come cavolo si chiama

), rilevammo dalla mia T40z con già un uscita all'attivo una durezza maggiore di 5 shore circa rispetto a una 41 nuova...quindi il discorso stessa mescola è più che plausibile

invece sulle differenze di carcassa non saprei proprio, rimane il fatto che la spalla e più dura e si fa pure fatica a montarle....
ma poi ke problema c'è...ahahah....te usi la concorrenza e per di più stagionata

:li ngua:

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

unica cosa non dirlo al pilota altrimenti poi si fissa che non tengono. Davidino non le vuole montare poi quando ha provato la mia con la 40 dietro non ha avvertito nessuna differenza dalle sue 41

Aaaaa....ma Davidino è una testa di coccio.... a lui bisognerebbe togliere le scritte sulle gomme magari così le usa!!!

VADABRUT · 27-09-13, 11: 39

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

unica cosa non dirlo al pilota altrimenti poi si fissa che non tengono. Davidino non le vuole montare poi quando ha provato la mia con la 40 dietro non ha avvertito nessuna differenza dalle sue 41

Non posso non dirglielo.... ai miei figli dico sempre tutto, spiego tutto, sono loro che poi, uscendo dalla pista, mi raccontano e mi spiegano le loro sensazioni, se mi dicono che una gomma non tiene ci credo.

27-09-13, 09: 01	#55
VADABRUT MotoGP Biker Registrato dal: 01-06-10 ubicazione: prov. AL Età : 60 Messaggi: 2,673 Minimoto: GRC	C' è qualche "peso leggero" che ha provato la T40 ? Spiego: il prossimo anno anche mio figlio dovrà passare alle gomme "senior"..... c' è qualche juniorB che gira senza flangia che ha già provato ? mio figlio pesa 40 kg nudo

27-09-13, 10: 49	#58
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	unica cosa non dirlo al pilota altrimenti poi si fissa che non tengono. Davidino non le vuole montare poi quando ha provato la mia con la 40 dietro non ha avvertito nessuna differenza dalle sue 41