T40 sbalorditive!!!!!! - Pagina 9

CZar · 03-10-13, 12: 02

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Originariamente inviata da crisgas

veramente un peccato che non le facciano 105 dietro come misura , che secondo me e` un gran limite per chi come me si trova bene con le T41 di quella misura

Quoto, difficile tornare alle 110.

fabrynetwork · 03-10-13, 12: 57

Domanda ma un amatore sente veramente così tanto la diff tra una 105 e 110? Cioè crono alla mano che succede?? Io non riesco ad avvertire una diff così marcata quindi t40 e via

Gianre · 03-10-13, 14: 14

Cri se facessero altre misure costerebbero come le 41, a mio parere sarebbe sufficiente che pmt tirasse fuori il vecchio stampo con spalla 50 e non 55 come le attuali, la gomma prenderebbe una forma più a pera simile alla 105...comunque ragazzi se vogliamo usare le 40 sono così, quindi cambiamo setting della moto o stile di guida e per noi amatori che cerchiamo un pò più di durata vanno benissimo!

PS: sono d'accordo con Antonio, basta buona pubblicità, appena pmt se ne accorge o ci alza il prezzo o ci mette un bel difetto tipo bolle!!! Ahahahah

**Tucatucacincilla** · 03-10-13, 18: 51

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Originariamente inviata da Gianre

Cri se facessero altre misure costerebbero come le 41, a mio parere sarebbe sufficiente che pmt tirasse fuori il vecchio stampo con spalla 50 e non 55 come le attuali, la gomma prenderebbe una forma più a pera simile alla 105...comunque ragazzi se vogliamo usare le 40 sono così, quindi cambiamo setting della moto o stile di guida e per noi amatori che cerchiamo un pò più di durata vanno benissimo!

PS: sono d'accordo con Antonio, basta buona pubblicità, appena pmt se ne accorge o ci alza il prezzo o ci mette un bel difetto tipo bolle!!! Ahahahah

come sei cattiva e tendenziosa!!!

Gianre · 03-10-13, 19: 00

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

come sei cattiva e tendenziosa!!!

Tucaaaaaa

:rotfl :

Gianre · 03-10-13, 19: 05

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Originariamente inviata da fabrynetwork

Domanda ma un amatore sente veramente così tanto la diff tra una 105 e 110? Cioè crono alla mano che succede?? Io non riesco ad avvertire una diff così marcata quindi t40 e via

A fare una bella comparativa ci vorrebbero tre treni nuovi: 1 di T41 110, 1 di T41 105 e 1 treno di T40....un buon amatore veloce..... e un cronometro!
a parte le 300 euro di gomme si potrebbe fare no?

idrolele · 03-10-13, 21: 56

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Originariamente inviata da crisgas

veramente un peccato che non le facciano 105 dietro come misura , che secondo me e` un gran limite per chi come me si trova bene con le T41 di quella misura

e chi l'ha detto che non le fanno ???
basta mettersi d'accordo in più persone e acquistare qualche treno

RR 417 · 03-10-13, 22: 03

ma ragazzi siamo alle solite,siete partiti tutti euforici con le T40 che vanno bene e durano tanto e adesso gia' pensate di tornare dietro alle T41,se vi siete buttati su un altro modello e' per risolvere i problemi di durata che presentava l'altro

scusate se ve lo dico scherzando, ma siete proprio masochisti allora,date almeno il tempo a Pmt di modificare la T40

Fabiano Fant. · 04-10-13, 12: 19

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Originariamente inviata da Gianre

A fare una bella comparativa ci vorrebbero tre treni nuovi: 1 di T41 110, 1 di T41 105 e 1 treno di T40....un buon amatore veloce..... e un cronometro!
a parte le 300 euro di gomme si potrebbe fare no?

La comparativa l'hanno fatta Mauro Finelli e Vasina Martino (non proprio dei cancelli) nella gara UISP al Galliano di questa estate: montato il treno T40 hanno stabilito il loro record personale e nessun problema di durata. E non era certo merito del pilota in evoluzione, sono 2 Gentlemen che corrono nella mia pista da 8-10 anni

fabrynetwork · 04-10-13, 12: 34

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Originariamente inviata da Fabiano Fant.

La comparativa l'hanno fatta Mauro Finelli e Vasina Martino (non proprio dei cancelli) nella gara UISP al Galliano di questa estate: montato il treno T40 hanno stabilito il loro record personale e nessun problema di durata. E non era certo merito del pilota in evoluzione, sono 2 Gentlemen che corrono nella mia pista da 8-10 anni

03-10-13, 22: 03	#88
RR 417 MotoGP Biker Registrato dal: 09-08-08 ubicazione: Isola di Man Età : 51 Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc	ma ragazzi siamo alle solite,siete partiti tutti euforici con le T40 che vanno bene e durano tanto e adesso gia' pensate di tornare dietro alle T41,se vi siete buttati su un altro modello e' per risolvere i problemi di durata che presentava l'altro scusate se ve lo dico scherzando, ma siete proprio masochisti allora,date almeno il tempo a Pmt di modificare la T40 __________________ TEAM CATTIVA STRADA 1999

03-10-13, 12: 57	#82
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Domanda ma un amatore sente veramente così tanto la diff tra una 105 e 110? Cioè crono alla mano che succede?? Io non riesco ad avvertire una diff così marcata quindi t40 e via

03-10-13, 14: 14	#83
Gianre Super Biker Registrato dal: 28-11-08 ubicazione: Mariano Comense Età : 50 Messaggi: 788 Minimoto: DM anziana e Malossi 40 e 50...	Cri se facessero altre misure costerebbero come le 41, a mio parere sarebbe sufficiente che pmt tirasse fuori il vecchio stampo con spalla 50 e non 55 come le attuali, la gomma prenderebbe una forma più a pera simile alla 105...comunque ragazzi se vogliamo usare le 40 sono così, quindi cambiamo setting della moto o stile di guida e per noi amatori che cerchiamo un pò più di durata vanno benissimo! PS: sono d'accordo con Antonio, basta buona pubblicità, appena pmt se ne accorge o ci alza il prezzo o ci mette un bel difetto tipo bolle!!! Ahahahah