Finalmente!!!!!! - Pagina 2

smik82 · 17-07-06, 11: 05

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Originariamente inviata da lorey

smik, se prendi un 316A puoi anche farci girare dentro le parker che lui continuerà a funzionare...

Purtroppo la serie /4 (sopratutto il 3 travasi) è nata così... sò di dm 06 arrivate con il 316/4 che hanno grippato dopo 1 ora di utilizzo (e a cui è stato cambiato cilindro con un veccho 316A a spese della casa...).

Eh, infatti!!!
Guarda, la prima grippata l'ho tirata per colpa mia, cinghia caduta e.... lasciamo stare.
Ieri ho messo su il pistone nuovo, spurgato per bene, tutto contento metto in moto la mini, faccio un giro di pista per controllare il livello del liquido, tutto ok, mi metto la tuta, faccio 3giri di pista e... grippato di nuovo!!!

Paolo89 · 17-07-06, 17: 35

Domani mattina lo vado a provare! Nn vedo l'ora! Poi v farò sapere come va!

Nitromatt · 17-07-06, 18: 32

complimenti paolo

AnimaL · 17-07-06, 18: 38

Quote:

Originariamente inviata da smik82

Eh, infatti!!!
Guarda, la prima grippata l'ho tirata per colpa mia, cinghia caduta e.... lasciamo stare.
Ieri ho messo su il pistone nuovo, spurgato per bene, tutto contento metto in moto la mini, faccio un giro di pista per controllare il livello del liquido, tutto ok, mi metto la tuta, faccio 3giri di pista e... grippato di nuovo!!!

io in meno di 2 mesi grippai ben 3 cilindri polini da 3 travasi ad aria da 6,2hp, motori peraltro perfettamente rodati, forse anche troppo.
da quando sono passato al cilindro ad acqua 316A devo dire che non mi sono potuto lamentare. sto cilindro ne ha passate di tutti i tipi: ha girato per km senz'acqua, montava il pistone A a testa piatta, ha spaccato 2 teste e altrettanti pistoni, si è rotto 1 albero e una svaria di cuscinetti di banco e della biella, sono stato per un mese con l'acqua ke entrava in testa, questo solo per raccontarne alcune, xò è sempre andato avanti senza mai gripparsi o anche solo rigarsi... anche se ha perso quasi mille giri di regime max. ora è grasso che cola ke arrivo a 15200rpm.

AnimaL · 17-07-06, 18: 41

ho dimenticato di complimentarmi con paolone!!!
daje zii, dopo mille anni di attesa cel'hai fatta a fatte montà il 50

mo col 6:62 voli sui dritti!
so rimasto l'unico della cricca a avecce er 40 mo...

apistomassi · 17-07-06, 22: 03

>Purtroppo la serie /4 (sopratutto il 3 travasi) è nata così...

Sto facendo testare a tre persone una modifica per il cilindro nuovo polini , per adesso pare funzioni bene , staremo a vedre , ma meglio vedere i risultati alla lunga prima di cantare vittoria .

>sò di dm 06 arrivate con il 316/4 che hanno grippato dopo 1 ora di utilizzo (e a cui è stato cambiato cilindro con un veccho 316A a spese della casa

Solo che non lo fa più , per lo meno dalle mie parti ....
Mandi Massi

apistomassi · 17-07-06, 22: 08

>ha girato per km senz'acqua, montava il pistone A a testa piatta, ha spaccato 2
>teste e altrettanti pistoni, si è rotto 1 albero e una svaria di cuscinetti di banco e
>della biella, sono stato per un mese con l'acqua ke entrava in testa, questo solo per
>raccontarne alcune, xò è sempre andato avanti senza mai gripparsi o anche solo
>rigarsi... anche se ha perso quasi mille giri di regime max. ora è grasso che cola ke
>arrivo a 15200rpm

MA che gli fai a 'sto povero motore , la miscela con lo smeriglio?????
Azzo , il mio che è ben pompato in due anni ho cambiato solo un pistone e per sicurezza due volte i cuscinetti di banco e ci giro ogni domenica .....
Mandi Massi

Paolo89 · 17-07-06, 22: 37

Quote:

Originariamente inviata da AnimaL

ho dimenticato di complimentarmi con paolone!!!
daje zii, dopo mille anni di attesa cel'hai fatta a fatte montà il 50

mo col 6:62 voli sui dritti!
so rimasto l'unico della cricca a avecce er 40 mo...

Eheheh grasie x i compliments!!!! Ma fattelo pure te un bel 50ntone della bzm no?!?!

nose · 17-07-06, 22: 59

complimenti... vedrai che ti toglierà molte soddisfazioni... ha un allungo infinito e in rettilineo non ti vedrà più nessuno

Sks28 · 17-07-06, 23: 29

raga ma i nuovi gt polini dan problemi anke sui carter reverse? cioè, in gara io ho visto volare le gp3... (beh a dire il vero solo le ufficiali, i privati sono sempre a piedi...vedi il povero Nobile ke quest'anno dopo 2 rotture ha ripiegato sulla più affidabile dm 2003...)

17-07-06, 18: 32	#13
Nitromatt Super Biker Registrato dal: 07-02-06 ubicazione: torino Età : 36 Messaggi: 828 Minimoto: molte	complimenti paolo __________________

17-07-06, 18: 41	#15
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	ho dimenticato di complimentarmi con paolone!!! daje zii, dopo mille anni di attesa cel'hai fatta a fatte montà il 50 mo col 6:62 voli sui dritti! so rimasto l'unico della cricca a avecce er 40 mo... __________________ Ultima modifica di AnimaL ; 17-07-06 a 18: 43

17-07-06, 22: 03	#16
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>Purtroppo la serie /4 (sopratutto il 3 travasi) è nata così... Sto facendo testare a tre persone una modifica per il cilindro nuovo polini , per adesso pare funzioni bene , staremo a vedre , ma meglio vedere i risultati alla lunga prima di cantare vittoria . >sò di dm 06 arrivate con il 316/4 che hanno grippato dopo 1 ora di utilizzo (e a cui è stato cambiato cilindro con un veccho 316A a spese della casa Solo che non lo fa più , per lo meno dalle mie parti .... Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

17-07-06, 22: 08	#17
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>ha girato per km senz'acqua, montava il pistone A a testa piatta, ha spaccato 2 >teste e altrettanti pistoni, si è rotto 1 albero e una svaria di cuscinetti di banco e >della biella, sono stato per un mese con l'acqua ke entrava in testa, questo solo per >raccontarne alcune, xò è sempre andato avanti senza mai gripparsi o anche solo >rigarsi... anche se ha perso quasi mille giri di regime max. ora è grasso che cola ke >arrivo a 15200rpm MA che gli fai a 'sto povero motore , la miscela con lo smeriglio????? Azzo , il mio che è ben pompato in due anni ho cambiato solo un pistone e per sicurezza due volte i cuscinetti di banco e ci giro ogni domenica ..... Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

17-07-06, 22: 59	#19
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	complimenti... vedrai che ti toglierà molte soddisfazioni... ha un allungo infinito e in rettilineo non ti vedrà più nessuno __________________ donne e motori, gioie e dolori!

17-07-06, 17: 35	#12
Paolo89 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-05 ubicazione: Ostia (RM) Età : 37 Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine	Domani mattina lo vado a provare! Nn vedo l'ora! Poi v farò sapere come va!

17-07-06, 23: 29	#20
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	raga ma i nuovi gt polini dan problemi anke sui carter reverse? cioè, in gara io ho visto volare le gp3... (beh a dire il vero solo le ufficiali, i privati sono sempre a piedi...vedi il povero Nobile ke quest'anno dopo 2 rotture ha ripiegato sulla più affidabile dm 2003...)