minimoto appena data e già si smonta - Pagina 7

Wheeling#69 · 05-10-07, 16: 43

Assolutamente NO.
Devi metterlo nell'unica posizione che ti permette la chiavetta di "posizionamento".

panthom · 06-10-07, 20: 33

ragazzi nn ho capito questo fatto di avotecnica se compro una accensione a strappo in alluminio la pago solo 10 euro e poi vicino alla foto sta scritto così
Completamente in alluminio compresa la boccola dell'ingranaggio
Da 1 a 10 pezzi 10 euro
Da 11 a 20 pezzi 9 euro
Da 21 pezzi a 30 pezzi 8 euro
Da 31 pezzi a 100 pezzi 7 euro
Da 101 in poi 5 euro
ma ke significa?se spendo 10 euro mi danno 10 accensioni?
e poi anke nella sezione Articoli vari e Pit/Dirt-bike,c'è un motore 138cc a 195euro,ma è possibile tutto ciò?
spiegatemi un po come funziona ke mi faccio una spesa generale!!!

gladiator · 07-10-07, 15: 29

fino a 10 accensioni le paghi 10 euro una

poi a scendere

panthom · 08-10-07, 17: 00

oggi ho smontato il volano con il metodo ke mi avete detto voi!!!e c'è l'ho fatta,cmq sono andato a svitare il perno della frizione con moltissima difficoltà...ma ora non so come toglierlo,ci vuole un estrattore??o qualke altro metodo

gladiator · 08-10-07, 21: 53

la frizione sviti il dado e la levi come hai fatto col volano

e'la stessa cosa

poi c metti un bel bullone in acciaio

TOGIFUMI · 08-10-07, 22: 11

Quote:

Originariamente inviata da gladiator

la frizione sviti il dado e la levi come hai fatto col volano

e'la stessa cosa

poi c metti un bel bullone in acciaio

Sei sicuro che ha quella a due masse?

Wheeling#69 · 09-10-07, 09: 51

Se hai la frizione originale hai bisogno di utilizzare un estrattore.
C'è chi lo fa utilizzando delle leve e come fulcro il carter. Rischi però di danneggiare il carter.
Puoi utilizzare anche questo metodo: togli le molle, sviti i tre bulloni che tengono le massette e togli le massette e al posto dei tre bulloni gli avviti tre viti abbastanza lunghe. Quando arrivi in battuta avviti di mezzo giro una vite alla volta. Così dovrebbe venire fuori senza problemi.

panthom · 09-10-07, 14: 08

ok grazie mille,cmq a me mi hanno detto ke basta ke prendo un cacciavite fisso e martello di gomma,battendo con il cacciavite fisso dv si avvita il perno,la frizione si toglie

gladiator · 09-10-07, 15: 22

e'meglio con le tre viti!!!! e gia non e'un metodo cosi perfetto cmq!!!

panthom · 09-10-07, 15: 52

sto appenda tornando dal garage quella maledetta frizione,gli ho tolto le molle ecc,ma non si vogliono svitare i tre perni!!ke rabbia sto motore mi sta proprio rompendo,come devo fare?

05-10-07, 16: 43	#61
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Assolutamente NO. Devi metterlo nell'unica posizione che ti permette la chiavetta di "posizionamento". __________________

06-10-07, 20: 33	#62
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	ragazzi nn ho capito questo fatto di avotecnica se compro una accensione a strappo in alluminio la pago solo 10 euro e poi vicino alla foto sta scritto così Completamente in alluminio compresa la boccola dell'ingranaggio Da 1 a 10 pezzi 10 euro Da 11 a 20 pezzi 9 euro Da 21 pezzi a 30 pezzi 8 euro Da 31 pezzi a 100 pezzi 7 euro Da 101 in poi 5 euro ma ke significa?se spendo 10 euro mi danno 10 accensioni? e poi anke nella sezione Articoli vari e Pit/Dirt-bike,c'è un motore 138cc a 195euro,ma è possibile tutto ciò? spiegatemi un po come funziona ke mi faccio una spesa generale!!! __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

07-10-07, 15: 29	#63
gladiator Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora	fino a 10 accensioni le paghi 10 euro una poi a scendere __________________ i miei feedback

08-10-07, 17: 00	#64
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08-10-07, 21: 53	#65
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09-10-07, 09: 51	#67
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Se hai la frizione originale hai bisogno di utilizzare un estrattore. C'è chi lo fa utilizzando delle leve e come fulcro il carter. Rischi però di danneggiare il carter. Puoi utilizzare anche questo metodo: togli le molle, sviti i tre bulloni che tengono le massette e togli le massette e al posto dei tre bulloni gli avviti tre viti abbastanza lunghe. Quando arrivi in battuta avviti di mezzo giro una vite alla volta. Così dovrebbe venire fuori senza problemi. __________________

09-10-07, 14: 08	#68
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	ok grazie mille,cmq a me mi hanno detto ke basta ke prendo un cacciavite fisso e martello di gomma,battendo con il cacciavite fisso dv si avvita il perno,la frizione si toglie __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

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09-10-07, 15: 52	#70
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	sto appenda tornando dal garage quella maledetta frizione,gli ho tolto le molle ecc,ma non si vogliono svitare i tre perni!!ke rabbia sto motore mi sta proprio rompendo,come devo fare? __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it