minimoto appena data e già si smonta - Pagina 11

Wheeling#69 · 15-10-07, 09: 56

Se corri su una pista con pochi rettilinei, metti una lamella da 0.25
La 0,30 la puoi pure provare, ma quello che perdi ai bassi non lo recuperi con quel poco che puoi guadagnare agli alti.
Al pacco lamellare devi togliere il traversino e rifinire bene. quando monti la lamella (monopetalo) devi assicurarti che non ci siano assolutamente punti in cui non tocca sul basamento del pacco.
La marmitta di pocket bike non l'ho mai vista montata quindi non so dirti se va oppure no.
La tecnigas ce l'ho montata io, ma non ho avuto le soddisfazioni che pensavo di ottenere. Ho visto invece che il compromesso migliore lo da la jetpro, che ti consente di avere un'ottima progressione in basso (che è quella che fa vincere le gare) con un discreto allungo.

panthom · 15-10-07, 10: 00

cmq il mio motore lo farò in + in ripresa siccome ke anke se le vuoi fare in allungo nn prendi molto,xciò faccimola a ripresa,siccome ke le piste ke stanno da me hanno poco rettilineo,poi se ne trovo qualcuna con molto rettilineo gli metto la 0.30 corona e vai,l'importante e ke mi diverta
tanto in allungo farò quella a liquido ke fra poco mi prendo

Wheeling#69 · 15-10-07, 10: 14

Consiglio:
Tieni la 0.25 che con la corona più lunga ti fa arrivare prima al max

panthom · 15-10-07, 10: 16

Quote:

Originariamente inviata da WheelingKing

Consiglio:
Tieni la 0.25 che con la corona più lunga ti fa arrivare prima al max

ooook!!grazie wheeling!!!sei sempre di ottimo aiuto grazie mille
oggi comunque mi dovrà arrivare il resto x kiudere il motore
e montarci già il gruppo sopra

.....proprio ora mi hanno detto ke una volta messo il motore sul telaio devo anke cambiare il filtro della benzina come mai?ce lo posso rimanere qll?

Wheeling#69 · 15-10-07, 12: 30

Un filtrino nuovo è meglio ma non indispensabile. Se il tuo vecchio va bene..........

panthom · 15-10-07, 13: 45

no secondo me è l'unica cosa ke è buona sulla mia mini

gladiator · 15-10-07, 14: 21

io il filtro sul tubo l'ho tolto

panthom · 15-10-07, 15: 27

Quote:

Originariamente inviata da gladiator

io il filtro sul tubo l'ho tolto

è perchè lo hai tolto?ti dava fastido?

minimotardsp · 15-10-07, 15: 30

guarda io ho il supercilindro-jet pro-carbu sha 14-carburazione sensa filtro-pacco lamellare carbon 0.25 monopetalo-pmt t 41-volano alleggerito..... devo dire che non va molto bene per come la vedo io.... percioò fai un po come vuoi....ciao

panthom · 15-10-07, 15: 47

Quote:

Originariamente inviata da minimotardsp

guarda io ho il supercilindro-jet pro-carbu sha 14-carburazione sensa filtro-pacco lamellare carbon 0.25 monopetalo-pmt t 41-volano alleggerito..... devo dire che non va molto bene per come la vedo io.... percioò fai un po come vuoi....ciao

cioè qst super cilindro nn è ke vada molto bene?
x farlo andare meglio ke ne dite se gli rifaccio lo scquish?
cmq nn ho capito cs vlv dire x nn mi piace cm va

15-10-07, 09: 56	#101
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Se corri su una pista con pochi rettilinei, metti una lamella da 0.25 La 0,30 la puoi pure provare, ma quello che perdi ai bassi non lo recuperi con quel poco che puoi guadagnare agli alti. Al pacco lamellare devi togliere il traversino e rifinire bene. quando monti la lamella (monopetalo) devi assicurarti che non ci siano assolutamente punti in cui non tocca sul basamento del pacco. La marmitta di pocket bike non l'ho mai vista montata quindi non so dirti se va oppure no. La tecnigas ce l'ho montata io, ma non ho avuto le soddisfazioni che pensavo di ottenere. Ho visto invece che il compromesso migliore lo da la jetpro, che ti consente di avere un'ottima progressione in basso (che è quella che fa vincere le gare) con un discreto allungo. __________________

15-10-07, 10: 00	#102
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	cmq il mio motore lo farò in + in ripresa siccome ke anke se le vuoi fare in allungo nn prendi molto,xciò faccimola a ripresa,siccome ke le piste ke stanno da me hanno poco rettilineo,poi se ne trovo qualcuna con molto rettilineo gli metto la 0.30 corona e vai,l'importante e ke mi diverta tanto in allungo farò quella a liquido ke fra poco mi prendo __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

15-10-07, 10: 14	#103
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Consiglio: Tieni la 0.25 che con la corona più lunga ti fa arrivare prima al max __________________

15-10-07, 12: 30	#105
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Un filtrino nuovo è meglio ma non indispensabile. Se il tuo vecchio va bene.......... __________________

15-10-07, 13: 45	#106
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	no secondo me è l'unica cosa ke è buona sulla mia mini __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

15-10-07, 14: 21	#107
gladiator Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora	io il filtro sul tubo l'ho tolto __________________ i miei feedback

15-10-07, 15: 30	#109
minimotardsp Junior Biker Registrato dal: 24-08-07 ubicazione: roma Messaggi: 691 Minimoto: c1-minimotard ultra pompato	guarda io ho il supercilindro-jet pro-carbu sha 14-carburazione sensa filtro-pacco lamellare carbon 0.25 monopetalo-pmt t 41-volano alleggerito..... devo dire che non va molto bene per come la vedo io.... percioò fai un po come vuoi....ciao __________________ the world is you