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#41 |
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Junior Biker
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E allora passa in cavalleria anche l'allungo di due centimetri.....allora opto per la coda Atm in vtroresina trovata ma che serbatoio ci metto? Un Dm ? Non credo che quello stile Gp3 vada bene o no? Consigli please
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Aspetto che il panico cresca…quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare.
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#42 |
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Junior Biker
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![]() La vernice di fondo mi permette di vederne le imperfezioni proverò a stuccarla con uno stucco premiscelato per plastiche vediamo. Per buchi e attacchi ho optato per il bicompanente ma comunque a questo punto vediamo se il gioco vale la candela.... Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk
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#43 |
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Junior Biker
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Ragazzi domandona ho sostituito la corda dell'avviamento ma ho un dubbio sul rimontaggio guardate per cortesia in foto e ditemi la vostra grazie.
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#44 |
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Junior Biker
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Foto attività evoluzione...
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#45 |
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Junior Biker
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Parafanghetto Wrappato con dei resti di 3M
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#46 |
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MotoGP Biker
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Cque la levetta la devi mettere tra le due tacche
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#47 |
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Junior Biker
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Spiegami parli dell'avviamento dimmi dimmi
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#48 | |
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Lone Ranger
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#49 |
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Junior Biker
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Non è la molla del cavo è una molla che sta sulla vite era già messa così e per quella che ho dubbi....
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#50 |
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MotoGP Biker
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Il pezzettino di molla che esce deve andare tra le due tacche.. È la punta si deve incastrare nella scanalatura che c'è i quel profilino curvo che sporge.. Il volano reverse nn ha le mollette ergo fa tt quella molletta li..
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