consigli pompa acqua c1 - Pagina 6

Sks28 · 31-03-15, 11: 40

Il piano di uno ok (mi pare sinistro), basta togliere la boccola, ma l'altro ha un bordino che sporge oltre il piano quindi non si può.... Il sinistro infatti l'ho fatto

Sks28 · 01-04-15, 18: 55

Chiuso tutto, va davvero da dio

il mio sofisticato culometro sembra dire 9-10 cv, ricorda il mio vecchio 40 polini 3t forse leggermente più corposo sotto... Non mi trovo proprio con sto telaio enorme ma devo dire che per cominciare/ricominciare valida la c1 col 46cc

Danchicco · 01-04-15, 18: 57

Molto bene

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Sks28 · 02-04-15, 18: 29

Torno ora dalla pista, a chi può interessare la mia c1 é già in vendita

Non mi trovo assolutamente, la seduta é altissima e anche con l'anteriore alto e giocando con le pressioni non ho feeling sul posteriore, mi scivola come una lepre

io l'ho detto che preferisco le miNi...

Il motore invece é andato benissimo, in un toboga tutto curve da 6/74 e un dritto di circa 25-30 metri (pista per automodelli) ho fatto un serbatoio tirato (per quello che ancora sono in grado

) e non ha mai scaldato più del dovuto, riuscivo tranquillamente a tenere la mano sul radiatore

Devo confessare che alla fine ho seguito il consiglio di Fabry, ho provato a richiudere il motore in stile Iame a colpi di pasta nera

lo so, ho fatto tante parole e poi... Beh cmq é un sistema che posso sentirmi di dire che va benissimo

grazie fabry quindi e grazie a tutti quelli che hanno contribuito!
Ps se riesco a vendere questa, sono in cerca di una blata elite aria

fabrynetwork · 02-04-15, 18: 56

Quote:

Originariamente inviata da Sks28

Torno ora dalla pista, a chi può interessare la mia c1 é già in vendita

Non mi trovo assolutamente, la seduta é altissima e anche con l'anteriore alto e giocando con le pressioni non ho feeling sul posteriore, mi scivola come una lepre

io l'ho detto che preferisco le miNi...

Il motore invece é andato benissimo, in un toboga tutto curve da 6/74 e un dritto di circa 25-30 metri (pista per automodelli) ho fatto un serbatoio tirato (per quello che ancora sono in grado

) e non ha mai scaldato più del dovuto, riuscivo tranquillamente a tenere la mano sul radiatore

Devo confessare che alla fine ho seguito il consiglio di Fabry, ho provato a richiudere il motore in stile Iame a colpi di pasta nera

lo so, ho fatto tante parole e poi... Beh cmq é un sistema che posso sentirmi di dire che va benissimo

grazie fabry quindi e grazie a tutti quelli che hanno contribuito!
Ps se riesco a vendere questa, sono in cerca di una blata elite aria

ahahah grazie a te di essere tornato

ora ti serve una GRC

Sks28 · 02-04-15, 19: 40

Ora mi serve levare la ruggine incrostata

non muovo più la schiena

grc... Se po fa, basta che sia una rx/x3 insomma miNi

Danchicco · 02-04-15, 22: 07

La c1 è molto alta ma a me non dava problemi il posteriore. Anzi ero proprio comodo e a mio agio ehhehe
Buona ricerca per la nuova mini

su subito.it avevo visto una blata elite originale ad aria a 200 euro

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Sks28 · 02-04-15, 22: 45

Grazie

quella a Messina? Vista ma mi sembra china... L'ho confrontata con quella di Como ad esempio e mancano 700 marchi blata

Per la c1 forse é xke sono troppo leggero, o la gomma dietro scadente (ant pmt, dietro non pervenuta) ma cmq mi sentivo troppo troppo instabile messo cosí in alto...

Danchicco · 03-04-15, 08: 01

Questa http://www.subito.it/vi/108310447.htm
Oppure questa
http://www.subito.it/vi/119764636.htm

Sembrano originali

Comunque sicuramente il tuo problema è stata la gomma

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luca z1000 · 03-04-15, 19: 59

sicuro che era la gomma, riguardo alla seduta sono un po' altine quello è vero, ma la blata elite è veramente piccola nn so quanto sei alto, ma i che sono 172 mi trovavo malissimo corta da paura le caviglie a pezzi dopo 5 min che giravi, sono per bambini nn per adulti mio consiglio evita con 500 euro su subito prendi una dm molto comoda come seduta
http://www.subito.it/sport/minimoto-...-112768116.htm

31-03-15, 11: 40	#51
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	Il piano di uno ok (mi pare sinistro), basta togliere la boccola, ma l'altro ha un bordino che sporge oltre il piano quindi non si può.... Il sinistro infatti l'ho fatto

01-04-15, 18: 55	#52
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	Chiuso tutto, va davvero da dio il mio sofisticato culometro sembra dire 9-10 cv, ricorda il mio vecchio 40 polini 3t forse leggermente più corposo sotto... Non mi trovo proprio con sto telaio enorme ma devo dire che per cominciare/ricominciare valida la c1 col 46cc

01-04-15, 18: 57	#53
Danchicco Junior Biker Registrato dal: 15-11-12 ubicazione: Milano Messaggi: 690 Minimoto: DM MALOSSI 40 CC , maxi Mv Agusta Brutale	Molto bene Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 4

02-04-15, 18: 29	#54
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	Torno ora dalla pista, a chi può interessare la mia c1 é già in vendita Non mi trovo assolutamente, la seduta é altissima e anche con l'anteriore alto e giocando con le pressioni non ho feeling sul posteriore, mi scivola come una lepre io l'ho detto che preferisco le miNi... Il motore invece é andato benissimo, in un toboga tutto curve da 6/74 e un dritto di circa 25-30 metri (pista per automodelli) ho fatto un serbatoio tirato (per quello che ancora sono in grado ) e non ha mai scaldato più del dovuto, riuscivo tranquillamente a tenere la mano sul radiatore Devo confessare che alla fine ho seguito il consiglio di Fabry, ho provato a richiudere il motore in stile Iame a colpi di pasta nera lo so, ho fatto tante parole e poi... Beh cmq é un sistema che posso sentirmi di dire che va benissimo grazie fabry quindi e grazie a tutti quelli che hanno contribuito! Ps se riesco a vendere questa, sono in cerca di una blata elite aria

02-04-15, 19: 40	#56
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	Ora mi serve levare la ruggine incrostata non muovo più la schiena grc... Se po fa, basta che sia una rx/x3 insomma miNi

02-04-15, 22: 07	#57
Danchicco Junior Biker Registrato dal: 15-11-12 ubicazione: Milano Messaggi: 690 Minimoto: DM MALOSSI 40 CC , maxi Mv Agusta Brutale	La c1 è molto alta ma a me non dava problemi il posteriore. Anzi ero proprio comodo e a mio agio ehhehe Buona ricerca per la nuova mini su subito.it avevo visto una blata elite originale ad aria a 200 euro Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 4

02-04-15, 22: 45	#58
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	Grazie quella a Messina? Vista ma mi sembra china... L'ho confrontata con quella di Como ad esempio e mancano 700 marchi blata Per la c1 forse é xke sono troppo leggero, o la gomma dietro scadente (ant pmt, dietro non pervenuta) ma cmq mi sentivo troppo troppo instabile messo cosí in alto...

03-04-15, 08: 01	#59
Danchicco Junior Biker Registrato dal: 15-11-12 ubicazione: Milano Messaggi: 690 Minimoto: DM MALOSSI 40 CC , maxi Mv Agusta Brutale	Questa http://www.subito.it/vi/108310447.htm Oppure questa http://www.subito.it/vi/119764636.htm Sembrano originali Comunque sicuramente il tuo problema è stata la gomma Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 4

03-04-15, 19: 59	#60
luca z1000 Super Biker Registrato dal: 07-12-10 ubicazione: Terni Età : 56 Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO	sicuro che era la gomma, riguardo alla seduta sono un po' altine quello è vero, ma la blata elite è veramente piccola nn so quanto sei alto, ma i che sono 172 mi trovavo malissimo corta da paura le caviglie a pezzi dopo 5 min che giravi, sono per bambini nn per adulti mio consiglio evita con 500 euro su subito prendi una dm molto comoda come seduta http://www.subito.it/sport/minimoto-...-112768116.htm