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Vecchio 26-09-15, 14: 37   #1
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predefinito Cade in curva!

Ciao Ragazzi, vorrei chiedervi un parere....
Dopo circa un anno fermo, finalmente sono riuscito a rimettere le ruote in pista!
Premetto che questa mini, una z1 reverse completamente rifatta è la terza volta che la uso, sempre all' XBikes di Ferrara praticamente....
Ieri finalmente ho ripreso....mi trovo ancora molto molto legato, fatico con braccia e polsi, ma tutto sommato è solo questione di allenamento.
Veniamo al problema, ho notato che in curva fino ad un certo angolo di piega rimane stabile. Superato un certo angolo la mini cade letteralmente, fino a picchiare la pedana e quindi perdere aderenza per finire con una bella scivolata...
La gomma non ha scalino, è bella rotonda, e tenevo la pressione a 1.5 sia davanti che dietro....
Voi che ne pensate? Cosa posso provare a modificare o controllare?
raimse non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-15, 14: 42   #2
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L'avatar di seba1994
 
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Io peso 80 con la mia cinesina aria tengo 1.2 davanti e 1.4 dietro prova ad abbassare un po la pressione... Ora non so il tuo peso pero
seba1994 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-15, 15: 28   #3
Junior Biker
 
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Io peso 72, quindi dovrei abbassare....io non ho mai provato ad abbassare la pressione perché ho paura di stallonare....
raimse non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-15, 15: 34   #4
.1.
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L'avatar di .1.
 
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Fai delle prove solo cosi puoi trovare la giusta pressione
La pressione dipende anche da come è messa la gomma e poi cosa monti?
Ma se hai 1.5 in tutte e due le gomme non va bene
Indicativamente e a grandi linee inizia con 1ant e 1.3 post poi devi fare un po di prove per vedere come ti trovi e come reagisce la moto a piccoli passi
.1. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-15, 15: 40   #5
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L'avatar di Gilles Lomba
 
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Gomme direi 1-1,1 davanti e 1,3-1,4 dietro...poi se la perdi cosi probabilmente sono gomme vecchie, già se sono ferme da un anno si saranno indurite...quando si hanno questo tipo di problemi, scivolamenti, pompaggi e perdite di aderenza, montando gomme nuove si risolvono il 99,99% dei problemi!

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Gilles Lomba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-15, 17: 07   #6
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gomma troppo gonfia
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-15, 18: 00   #7
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E si, le gomme sono vecchiotte, le ho messe in estate 2014, fresche, sono delle pmt t41 e per questa stagione non vorrei cambiarle visto che tra poco arriva la stagione delle piogge! Vorrei metterle fresche la prox stagione...
Però io penso che sia molto più una questione di pressione gomme a questo punto o di geometria del telaio... Qualcuno ha mai avuto la z1 reverse e si è accorto di questa tendenza?
Non ho mai provato a scendere sotto 1.5 di pressione per paura di stallonamenti....Voi girate sempre con pressioni così basse e nessun problema?
raimse non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-15, 19: 03   #8
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Io giro con il cerchio cinese e le t41 a le pressioni che ti ho scritto sopra fino adesso nessun problema...
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seba1994 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-15, 19: 10   #9
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Io peso 80 KG NUDO.......1.2 anteriore e 1.3/1.4 posteriore..... La pressione la faccio sempre a freddo..... Il problema sicuramente è la pressione troppo gonfie scivolano e troppo sgonfie pompano, ma sicuramente anche la gomma sarà un po' di marmo....... Altra cosa..... Non è che magari hai anche le forche troppo sfilate? E la moto ti chiude troppo?......fai due prove che non ti succede niente e l'anno prossimo cambi le gomme


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cuso2009 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-15, 19: 51   #10
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pm raimse
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