Lavorazione carter travasi c1 - Pagina 15

cino · 07-05-12, 21: 54

ciao non sono un grande esperto ma da come dici non e' che e' un po' troppo e di conseguenza hai poca compressione ? aspetta cmq le risposte dei guru e vedrai che risolvi

luca z1000 · 07-05-12, 23: 01

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Originariamente inviata da fabrynetwork

più di 1mm con filo di stagno da 1mm non lo piega neanche e il bello che ho messo il cilindro senza guarnizione, ma solo un filo di pasta rossa

in teoria 07 mm o 1 mm non cambia molto dovrebbe partire lo stesso se la mini è in fase e la benza arriva strano ke non parta i paraoli chiudono bene? e cmq secondo me la guarniz base cilindro ci vuole. ricorda niente è stato studiato cosi' tanto x fare

fabrynetwork · 08-05-12, 05: 36

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Originariamente inviata da luca z1000

in teoria 07 mm o 1 mm non cambia molto dovrebbe partire lo stesso se la mini è in fase e la benza arriva strano ke non parta i paraoli chiudono bene? e cmq secondo me la guarniz base cilindro ci vuole. ricorda niente è stato studiato cosi' tanto x fare

I paraoli sono stati montati in maniera maniacale, la mini è in fase con la chiavetta al volano. La candela fà un'ottima scintilla di colore blu. Proverò a mettere la bobina a 0.30 ripulire bene il carbu e mettere la guarnizione alla base. Prima si accendeva con 1/2 tiro di cordicella anche da fredda senza aria tirata.

fabrynetwork · 08-05-12, 07: 11

Ho pulito di nuovo il carbu, il collettore era pieno di benza incombusta, ho fatto la prova e la benza arriva. Voglio però fare la guarnizione di base con il guarnital e togliere la pasta rossa che avevo messo speriamo che basti. La bobina provo a metterla a 0.30.

Babbuska · 08-05-12, 08: 50

Controlla le lamelle se sono rotte.

fabrynetwork · 08-05-12, 09: 10

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Originariamente inviata da Babbuska

Controlla le lamelle se sono rotte.

Le lamelle sono nuove polini 0.30 monopetalo su pacco originale con traversino e chiudono perfettamente

fabrynetwork · 08-05-12, 16: 27

Non risp nessuno?

luca z1000 · 08-05-12, 20: 37

ma ancora niente? non è partita?

fabrynetwork · 08-05-12, 23: 11

Ciao Luca meno male che almeno te mi dai retta ho appena finito di smontarla e rimontarla tutta

Allora sia il collettore che i carter erano pieni di benza e il colore era nero ma è normale o indica qualcosa?
Ho pulito il carbu, controllato il pacco e alla base del cilindro ho tolto la pasta rossa che avevo messo e montato guarnizione argento zocchi( credo sia 0.22) con un filo di pasta rossa sopra e sotto la guarni vicino al condotto acqua ora domani proverò ad accenderla.

ilniubbo · 08-05-12, 23: 26

Se c'è miscela vuol dire che arriva e non la bruci.
Visto che la scintilla hai detto che la fa e che la chiavetta è inserita mi verrebbe da dire che entra troppo combustibile o poca aria.

Se il pacco hai detto che è in ordine escluderei il poca aria.

Potresti avere il galleggiante che non va bene: controlla che non si incastri il dispositivo che fa riempire la vaschetta di benzina e che il galleggiante non sia bucato (se è bucato non galleggia e chiama sempre benzina).

08-05-12, 23: 26	#150
ilniubbo Super Biker Registrato dal: 07-11-10 ubicazione: Padova Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!	Se c'è miscela vuol dire che arriva e non la bruci. Visto che la scintilla hai detto che la fa e che la chiavetta è inserita mi verrebbe da dire che entra troppo combustibile o poca aria. Se il pacco hai detto che è in ordine escluderei il poca aria. Potresti avere il galleggiante che non va bene: controlla che non si incastri il dispositivo che fa riempire la vaschetta di benzina e che il galleggiante non sia bucato (se è bucato non galleggia e chiama sempre benzina). __________________ "Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre!"

07-05-12, 21: 54	#141
cino Mini Biker Registrato dal: 12-02-07 ubicazione: brescia Età : 60 Messaggi: 246 Minimoto: replica c1 in pensione.... blata origami b1 original	ciao non sono un grande esperto ma da come dici non e' che e' un po' troppo e di conseguenza hai poca compressione ? aspetta cmq le risposte dei guru e vedrai che risolvi

08-05-12, 07: 11	#144
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Ho pulito di nuovo il carbu, il collettore era pieno di benza incombusta, ho fatto la prova e la benza arriva. Voglio però fare la guarnizione di base con il guarnital e togliere la pasta rossa che avevo messo speriamo che basti. La bobina provo a metterla a 0.30.

08-05-12, 08: 50	#145
Babbuska Mini Biker Registrato dal: 24-07-10 ubicazione: Terni Età : 49 Messaggi: 207 Minimoto: c1 avo bzm - lucky7	Controlla le lamelle se sono rotte.

08-05-12, 16: 27	#147
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Non risp nessuno?

08-05-12, 20: 37	#148
luca z1000 Super Biker Registrato dal: 07-12-10 ubicazione: Terni Età : 56 Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO	ma ancora niente? non è partita?

08-05-12, 23: 11	#149
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Ciao Luca meno male che almeno te mi dai retta ho appena finito di smontarla e rimontarla tutta Allora sia il collettore che i carter erano pieni di benza e il colore era nero ma è normale o indica qualcosa? Ho pulito il carbu, controllato il pacco e alla base del cilindro ho tolto la pasta rossa che avevo messo e montato guarnizione argento zocchi( credo sia 0.22) con un filo di pasta rossa sopra e sotto la guarni vicino al condotto acqua ora domani proverò ad accenderla.

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