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Vecchio 08-06-10, 21: 14   #131
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Originariamente inviata da Erry Visualizza il messaggio
Scherzi ovviamente?

Le gomme non possono andare oltre i 2.5, comunque ad un mio amico da 110kg le teniamo sui 2/2.1. Però questo è un argomento delicato che non può essere discusso banalmente in funzione del solo peso.

scusa, ma cosa vuoi dire con "Le gomme non possono andare oltre i 2.5"....

anche quelle delle biciclette si possono gonfiare a 4 bar
mi sembra assurdo che non si possono gonfiare a più di 2,5 bar!!

se cosi fosse ci son veramente dei seri problemi che dovete risolvere
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Vecchio 08-06-10, 21: 32   #132
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scusa, ma cosa vuoi dire con "Le gomme non possono andare oltre i 2.5"....

anche quelle delle biciclette si possono gonfiare a 4 bar
mi sembra assurdo che non si possono gonfiare a più di 2,5 bar!!

se cosi fosse ci son veramente dei seri problemi che dovete risolvere
perdonami simo ma sulla gomma è ben specificato di non andare oltre a quella pressione..... io è 4anni che corro ed è sempre stato cosi.....

fabiano erry dice di non partire a freddo con meno di 1,4/1,5 non di misurare a freddo.....
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Vecchio 08-06-10, 22: 14   #133
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perdonami simo ma sulla gomma è ben specificato di non andare oltre a quella pressione..... io è 4anni che corro ed è sempre stato cosi.....
si ok,ma non vi sembra un pò bassa??
io fortunatamente fino ad ora(GROSSA TOCCATINA DI P...e)non ho avuto problemi, ma ora chi mi hanno fatto notare questa cosa, qualche dubbio comincia a sorgere
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Vecchio 08-06-10, 23: 32   #134
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sul carrellino appendice mi dice pressione consigliata 2,5 bar, la macchina va tenuta a 2 e se non dico una cavolata i gommisti per farle tallonare sul cerchio gli danno una gonfiata senza valvola fino a 6-8 bar per poi farla sgonfiare
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Vecchio 08-06-10, 23: 38   #135
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sul carrellino appendice mi dice pressione consigliata 2,5 bar, la macchina va tenuta a 2 e se non dico una cavolata i gommisti per farle tallonare sul cerchio gli danno una gonfiata senza valvola fino a 6-8 bar per poi farla sgonfiare
David è stato chiaro citando un esempio. Sulle PMT non si può andare oltre i 2,5 BAR a freddo punto e basta. Il gommista quando tallona va oltre, ma poi torna immediatamente alla normalità. Credo comunque questa discussione ininfluente rispetto al problema iniziale, che pare si stia risolvendo, o almeno tentando di spiegare e capire.
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Vecchio 08-06-10, 23: 40   #136
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e gia!
tentando di prendere in giro noi amatori che rischiamo di ammazzarci per colpa di una gomma che si sfalda tutta!!!
la cosa non è successa solo su cerchi stamas, ma anche su cerchi DM,GRC,.....

è inutile portare acqua al proprio mulino quando i problemi sono evidenti!!!

non prendiamoci in giro
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Vecchio 09-06-10, 00: 01   #137
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e allora sarò rimasto ai vecchi tempi...
fatto sta, che le PMT si sfaldano pure su altri cerchi LARGHI e non solo su quelli stretti di stamas

io ripeto, che fortunatamente non ho MAI avuto questo problema,ma sinceramente leggere che il problema principale sia il cerciho mi sembra un pò una bidonata!!!
cosa aspetta il Sig, Umbro a rispondere sul suo sito oppure anche qui?
perchè manda suoi collaboratori a scrivere e non lo fa lui di persona?
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Vecchio 09-06-10, 00: 09   #138
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Non so se conosci Umbro di persona, molto discreto.....................non ce lo vedo proprio dietro una tastiera ad usare una certa dialettica Se herry scrive in questo modo credo proprio che lo faccia con di fianco Pauselli, per tanto non vedo la differenza.
Anzi piano piano si stanno capendo molte cose grazie a questo post e il cerchio potrebbe essere solo uno dei motivi di quello che succede, aspettiamo ulteriori chiarimenti.
__________________
.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58
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Vecchio 09-06-10, 00: 09   #139
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No, miki, non lo conosco, ma mi piacerebbe, per farmi dare dei consigli sul giusto utilizzo di questo pneumatico..


ah, forse non le montiamo bene, ecco perchè si sfaldano!!
dobbiamo seguire queste istruzioni per montare una gomma..(queste per lo meno son giuste )
http://www.pmt-tyres.it/index.php?op...ntent-&lang=it

non è un messaggio ironico

io ho lo smontagomme di pieffe, quindi credo che si montino meglio che con le leve
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Vecchio 09-06-10, 00: 14   #140
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ma simone senti un po .. siete qui a domandarvi perche pauselli non risponde il prima persona ... e risolve questi problemi :

ma vi siete chiesti una cosa ??

ma un impresa di pulizie che vende gomme pmt sapra' certamente come la ferramenta o il distributore di benzina , consigliarvi la pressione guista e i cerchi giusti o perlomeno il rodaggio giusto per le gomme ... magari se un gommaio si snobba e gli si dice pure che non capisce nullla !
scusa, ma non si capisce niente da quello che hai scritto

EDIT, ah ok, capito l'esempio, ero un pò tra le nuvole

Ultima modifica di simo748s ; 09-06-10 a 00: 28
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