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Vecchio 22-03-10, 17: 06   #41
guerri73
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Originariamente inviata da Ste#155 Visualizza il messaggio
Non andiamo a toccare il disscorso WLB 199 piloti in una pista, FMI 160 piloti in tutta italia, pur non avendo mai partecipato ne al wlb ne alla fmi a me la spiegazone di tutto ciò sembra abbastanza logica, ma probabilmente ho idee diverse da molti di voi
perchè non lo dobbiamo toccare il discorso wlb....la spiegazione logica è che costa 20 euro a gara?

bene sono d'accordissimo con te e con tutti quelli che la pensano cosi' me compreso....

ma come mi spieghi il paddock strapieno di camper da 70.000 euro e oltre ....carrelli con 3 crf sopra...audi s3 bmw mercedes a raffica....furgoni nuovi di pacca....

gente con hogan da 300 euro ai piedi....giubotti da 500 euro....occhiali da 200 euro....tutti super infighettati.....

tra valore di auto camper e motine ci sara' stato un valore di oltre un milione di euro a codogno.....

e questa la chiamate crisi?????

allora si spendono 20 euro a gara per poi spendere i soldi a fare i fighetti con abbigliamento e moto super anodizzate ...ma per fare delle selettive no.......


è tutto chiaro........

non si fanno piu' le gare in pista ma fuori dalla pista a chi è piu' bem vestito e anodizzato........
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Vecchio 22-03-10, 17: 25   #42
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L'avatar di Fabiano Fant.
 
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Originariamente inviata da Ste#155 Visualizza il messaggio
Solo una piccola puntualizzazione...è stato scritto più volte che gli iscritti rispetto al 2009 non sono calati e che il numero di partecipanti è rimasto lo stesso, ora non essendo partecipe alla selettive, ma potendone visionare solo i risultati online, numeri alla mano a me risulta che nel 2009 alla prima selettiva il totale dei piloti era di circa 200, quest'anno non si arriva a 160...è più del 20% in meno.
Aspiterina! Io avevo fatto una media ma hai ragione in pieno! Considerato che alla prima selettiva B c'erano diversi Uispaioli, allora il calo è inarrestabile. Vedremo le prossime.

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Originariamente inviata da guerri73 Visualizza il messaggio
perchè non lo dobbiamo toccare il discorso wlb....la spiegazione logica è che costa 20 euro a gara?

bene sono d'accordissimo con te e con tutti quelli che la pensano cosi' me compreso....

ma come mi spieghi il paddock strapieno di camper da 70.000 euro e oltre ....carrelli con 3 crf sopra...audi s3 bmw mercedes a raffica....furgoni nuovi di pacca....

gente con hogan da 300 euro ai piedi....giubotti da 500 euro....occhiali da 200 euro....tutti super infighettati.....

tra valore di auto camper e motine ci sara' stato un valore di oltre un milione di euro a codogno.....

e questa la chiamate crisi?????

allora si spendono 20 euro a gara per poi spendere i soldi a fare i fighetti con abbigliamento e moto super anodizzate ...ma per fare delle selettive no.......


è tutto chiaro........

non si fanno piu' le gare in pista ma fuori dalla pista a chi è piu' bem vestito e anodizzato........
Secondo me tra un po' anodizzeranno le scarpe e faranno i carter in pelle. Questa Tua risposta andrebbe bene sull'altro post "costi minimoto sempre più alti", chi ci capisce è bravo. Comunque sempre vince chi arriva prima e non chi è più anodizzato o fighetto.

Ultima modifica di manu491 ; 22-03-10 a 18: 15
Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-10, 17: 45   #43
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L'avatar di tereleo
 
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io non credo che il problema sia convincere a gareggiare e comprare materiale gente che come dici gira con mezzi da 70000 euro e scarpe da 300, questi fanno gruppo a se, si divertono così e possono anche permettersi 10000 euro di moto e poi non usarla perchè piove...il nodo della faccenda è avvicinare chi queste disponibilità o non le ha ma, e credo sia una posizione da rispettare, non ritiene corretto investire troppo nel divertimento e magari i soldi li usa per creare posti di lavoro... ora, per provare, faccio il mio esempio, a far gareggiare il mio piccolo in fmi ho dovuto fare: tessera motoclub io e lui, 90 euro, licenza 95, fare le varie visite specialistiche con encefalogramma fatto in un posto, esami sangue in un altro e visita medica sportiva in un altro ancora...quasi tutto gratuito ma per andarci di giorno si perdono ore di lavoro comunque, poi c'è il prezzo della gara, e nel caso di bambini può anche capitare che poi si stufano e cambiano idea, ma questo è un altro discorso che vale per tutto. Nel WLB ho versato 15 euro in posta e il giorno della gara i 20 di iscrizione, finito. C'erano più piloti e se chiedi qualcosa non ti guardano come uno sprovveduto (che però un carburatore lo sa misurare...). Comunque l'effetto crisi c'è ed è inutile negarlo, chi dispone di cifre alte non sente la differenza e può continuare a spendere, chi ha un budget più limitato è bene che i conti cominci a farli, anche sui treni di gomme purtroppo...
tereleo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-10, 18: 06   #44
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L'avatar di bat21
 
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Originariamente inviata da Fabiano Fant. Visualizza il messaggio
Tornando al post, ritengo che poi non sia tutto questo disastro, almeno si è fermata la tendenza ad emigrare tutti in UISP (anche se dall'umore del paddock credo ci sia ancora da lavorare); ho visto anzi molti Uispaioli tentare la fortuna in FMI, dopo l'esperienza del mio Minimoto Day di Novembre. Bene o male le corse in Assoluto sono queste e tutte le griglie erano "decenti" a tutto vantaggio dello spettacolo. Il fatto che in totale nelle 3 zone i piloti non siano diminuiti è un buon segno, di questi tempi.
Non posso che apprezzare il fatto che Fabiano, colui che la UISP se l'é inventata, l'ha promossa e ci ha sputato sopra l'anima, è qui a difendere il campionato minimto FMI iniziato ieri.
Forse è l'unico ad aver capito che non si tratta di parlare male di uno e bene dell'altro, di promuovere uno invece che l'altro (potrebbe averne tutto l'interesse)... ma si tratta di promuovere la minimoto!
Si tratta di avere veramente la minimoto nel cuore... indipendentemente dal QI che ognuno ci portiamo a presso.

Ad oggi mi sembra che sia più una moda che altro quella di sparare sulla federazione ad ogni costo... quella di diffondere malafede o di lamentarsi che nulla va bene.
A forza di ripeterlo è logico che le cose non possono che andare di male in peggio, ci si convince sempre di più e non si riesce nemmeno più a cogliere qualche lato positivo.

Davvero continuiamo a credere che le colpe sono tutte riconducibili solo alla federazione??? forse è la cosa più semplice, ma non la più veritiera.
Apprezzo chi fino ad ora, su questa discussione, ha spezzato una lancia in difesa del campionato FMI, chi sostiene la UISP senza dover diffamare gli altri e chi la minimoto ce l'ha nel sangue davvero.
__________________
bat21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-10, 18: 13   #45
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Originariamente inviata da bat21 Visualizza il messaggio
Non posso che apprezzare il fatto che Fabiano, colui che la UISP se l'é inventata, l'ha promossa e ci ha sputato sopra l'anima, è qui a difendere il campionato minimto FMI iniziato ieri.
Forse è l'unico ad aver capito che non si tratta di parlare male di uno e bene dell'altro, di promuovere uno invece che l'altro (potrebbe averne tutto l'interesse)... ma si tratta di promuovere la minimoto!
Si tratta di avere veramente la minimoto nel cuore... indipendentemente dal QI che ognuno ci portiamo a presso.

Ad oggi mi sembra che sia più una moda che altro quella di sparare sulla federazione ad ogni costo... quella di diffondere malafede o di lamentarsi che nulla va bene.
A forza di ripeterlo è logico che le cose non possono che andare di male in peggio, ci si convince sempre di più e non si riesce nemmeno più a cogliere qualche lato positivo.

Davvero continuiamo a credere che le colpe sono tutte riconducibili solo alla federazione??? forse è la cosa più semplice, ma non la più veritiera.
Apprezzo chi fino ad ora, su questa discussione, ha spezzato una lancia in difesa del campionato FMI, chi sostiene la UISP senza dover diffamare gli altri e chi la minimoto ce l'ha nel sangue davvero.
parole sante
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Vecchio 22-03-10, 18: 36   #46
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ieri causa infortunio di william o visto le gare sotto un altra veste quello dello spettatore io sono fiducioso che la fim riveda un attimo la situazione attuale e prenda delle decisioni consone alla situazione attuale non voglio entrare nel merito delle verifiche tecniche perche non o assistito ma comunque voglio fare un complimento al ottima organizzazione della pista di codogno come sempre il problema e che essendoci pochi iscritti i tempi erano molto ridotti fra un turno e altro quindi il lavoro era da fare con dei ritmi piu veloci poi essendo pista bagnata il tutto e ancora piu complicato lunica cosa che era desolante era il poco numero dei partecipanti quindi il tutto si e reso ancora meno bello e comunque tutti anno espresso il 110 per cento
Speriamo di essere in forma per la prossima gara perche a fare lo spettatore non ce la faccio proprio
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Vecchio 22-03-10, 18: 41   #47
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Originariamente inviata da guerri73 Visualizza il messaggio
perchè non lo dobbiamo toccare il discorso wlb....la spiegazione logica è che costa 20 euro a gara?

bene sono d'accordissimo con te e con tutti quelli che la pensano cosi' me compreso....

ma come mi spieghi il paddock strapieno di camper da 70.000 euro e oltre ....carrelli con 3 crf sopra...audi s3 bmw mercedes a raffica....furgoni nuovi di pacca....

gente con hogan da 300 euro ai piedi....giubotti da 500 euro....occhiali da 200 euro....tutti super infighettati.....

tra valore di auto camper e motine ci sara' stato un valore di oltre un milione di euro a codogno.....

e questa la chiamate crisi?????

allora si spendono 20 euro a gara per poi spendere i soldi a fare i fighetti con abbigliamento e moto super anodizzate ...ma per fare delle selettive no.......


è tutto chiaro........

non si fanno piu' le gare in pista ma fuori dalla pista a chi è piu' bem vestito e anodizzato........
eihla.... ti vedo molto "spadaccino" oggi.... et un pó esagerato anche... io a codogno (WLB) non ho visto tutti quei camperoni e macchine lussuose, ma invece moltissima gente che cercava di divertirsi, ognuno con i suoi mezzi a disposizione.
In parte forse hai ben ragione a dire che c'é sempre meno gente (giovani) che vogliono confrontarsi seriamente nelle varie discipline sportive... preferendo divertirsi in altro modo, sempre meno "sano".
ma questo succede in quasi tutti gli sport...a parte nel calcio, ma quello é a parte, si sá..
quoto il buon tereleo quando dice: non credo che il problema sia convincere a gareggiare e comprare materiale gente che come dici gira con mezzi da 70000 euro e scarpe da 300, questi fanno gruppo a se, si divertono così e possono anche permettersi 10000 euro di moto e poi non usarla perchè piove...il nodo della faccenda è avvicinare chi queste disponibilità o non le ha ma, e credo sia una posizione da rispettare, non ritiene corretto investire troppo nel divertimento e magari i soldi li usa per creare posti di lavoro
Anche secondo me forse é meglio finirla di "stuzzicarci" a vicenda (FMI contro UISP contro WLB)... e cercare di trovare la soluzione per portar piú giovani a riscoprire sto sport meraviglioso...
át salút
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Vecchio 22-03-10, 18: 58   #48
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Originariamente inviata da djame Visualizza il messaggio
Mi spiace ma questo non è vero.
I cronometristi (della F.I.C.) hanno portato 3 valigette di trasponders e ce n'erano in abbondanza.
Se è stato sostituito 1 trasponder è stato per problemi tecnici, non perché mancavano.

Buttare fango sulla FMI e sulla pista di Codogno è diventato lo sport nazionale.
Ma dire falsità non è corretto, mai.
io ero li e nessuno e' venuto a chiedere i traspoder per metterli su altre moto
dire cose non vere fa disonore a questo mondo
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Vecchio 22-03-10, 19: 01   #49
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Originariamente inviata da bibi Visualizza il messaggio
ieri causa infortunio di william o visto le gare sotto un altra veste quello dello spettatore io sono fiducioso che la fim riveda un attimo la situazione attuale e prenda delle decisioni consone alla situazione attuale non voglio entrare nel merito delle verifiche tecniche perche non o assistito ma comunque voglio fare un complimento al ottima organizzazione della pista di codogno come sempre il problema e che essendoci pochi iscritti i tempi erano molto ridotti fra un turno e altro quindi il lavoro era da fare con dei ritmi piu veloci poi essendo pista bagnata il tutto e ancora piu complicato lunica cosa che era desolante era il poco numero dei partecipanti quindi il tutto si e reso ancora meno bello e comunque tutti anno espresso il 110 per cento
Speriamo di essere in forma per la prossima gara perche a fare lo spettatore non ce la faccio proprio
mi dispiace molto x pisano!!!!!ieri sicuramente se correva dicva anke lui la sua!!!!
daniel non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-10, 19: 11   #50
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Originariamente inviata da riky_nano Visualizza il messaggio
io ero li e nessuno e' venuto a chiedere i traspoder per metterli su altre moto
dire cose non vere fa disonore a questo mondo
forse ho capito, è un grosso malinteso, alla fine della seconda gara fatta dai bambini e prima di quella dei grandi sono andati li a staccare i trasponder dalle moto dei bambini, ma probabilmente lo hanno fatto solo perchè le gare erano finite e dovevano ritirarli invece di lasciarli li a prendere ancora acqua visto quel che costano.
io li ho visti li a un metro da me staccarli ma personalmente non ho visto metterli su altre moto.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
Tucatucacincilla non è collegato   Rispondi quotando
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