[PMT] Informazioni e osservazioni utili - Pagina 6

epo86 · 17-03-11, 17: 07

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Originariamente inviata da aster76

ti quoto ragazzo!!... la dm con steli sfilati in modo marcato, l'anteriore scivola di bestia!!

aggiungo oltretutto un'usura anomala all'anteriore su cerchio da 54mm a codogno sul lato dx quando la pista ha in prevalenza piu' curve a sx, pressione 1,3ant e 1,5 post..

gomme sempre nuove a ogni uscita!!

questo come si spiega?

aster correggimi se sbaglio....

tu dici che la tua anteriore si consuma di più a destra anzichè a sinistra gisuto?
nonostante comez tu correttamente dici codogno ha più curve a sinistra..

beh io ho pensato.......

secondo me a codogno,,,le curve a destra sono in minoranza, ma sono tutte le curve in cui dai più pressione all' anteriore....

pensaci bene....la prima mezza curva a destra ci entri forte...curvone a sinistra in cui freni un po' e dai gas...poi chicanina destra sinistra..il primo destra è più violento secondo me dell' uscita...
poi curva a 90 a destra e li appoggi sulla destra......tornantino e ok....

poi curva a chiudere a destra...entri forte ritardandao la corda giusto....? esci a sinistra ma come dopo la chichane iniziale sei in appoggio in accellerazione...

poi curvone da raccordare a sinistra e ok, e siamoa due....

poi il misto finale...hai due entrate forti in appoggio sul lato destro dell' anteriore....le uscite sono in accellrazione...quindi il peso è minore rispetto all' entrata di curva sul lato destro....dopo il tornantino a bassa velocità cè l' uscita in accellerazione sul lato sinistro...

secondo me ci sta!

gianpaolomasi · 17-03-11, 17: 34

ho comprato delle pmt un mese e mezzo fa direttamente in fabrica e non c'è nessun codice a barre all'interno ma solo un etichetta con scritto t41 lotto I 021

tu dici ke da novembre 2010 mettono un codice stampato all'interno giusto?

Questo cosa vuol dire ke mi è stata venduta una gomma prodotta a ottobre? o cosa?

simo748s · 17-03-11, 17: 39

misà che è uno dei primi treni prodotti in quel periodo

io mi sembra che l'ultimo treno preso lo scorso hanno avesse H 2..(duecento e qualcosa)
dopo pochi lotti fatti con la I poi avranno messo questo codice a barre

gimmi · 18-03-11, 20: 44

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Originariamente inviata da gianpaolomasi

ho comprato delle pmt un mese e mezzo fa direttamente in fabrica e non c'è nessun codice a barre all'interno ma solo un etichetta con scritto t41 lotto I 021

tu dici ke da novembre 2010 mettono un codice stampato all'interno giusto?

Questo cosa vuol dire ke mi è stata venduta una gomma prodotta a ottobre? o cosa?

abbiamo anche la fattura ancora riposta

gianpaolomasi · 18-03-11, 21: 17

Gimmi metti le foto delle gomme

crisgas · 22-03-11, 14: 21

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Originariamente inviata da Erry

[
Verifica la misura interna per capire esattamente il canale del cerchio.
Comunque parlando di posteriore con cerchio da 57-58mm e 70kg, una base di partenza potrebbe essere 1.45.
Poi dipende dai settings, occhio però a ritrovarti nel seguente scenario:
faccio un es.
Dato che sono parecchio caricato all’anteriore e non ho molta trazione allora scendo di pressioni al posteriore...
Da un certo punto di vista il ragionamento potrebbe non essere sbagliato ma oltre determinate situazioni (verificabili solo in pista) potresti far lavorare male la gomma essendo giunti a pressioni troppo basse invece di lavorare/migliorare telaio e stile di guida.

grazie della risposta terro presente e ti faro sapere

Sampey · 23-03-11, 09: 00

Questo approccio è sbagliato, nel senso che ho condiviso una informazione utile al quale altri possono scendere in dettaglio, non io.
Ribadisco che i telai sono studiati con determinate caratteristiche e che ad es. lo sfilamento oltre determinati valori delle forcelle non va bene.
Ogni modello ed ogni marca, con specifiche caratteristiche (forcelle e/o forcelloni in alluminio/acciaio e/o con varie sezioni) ha delle specifiche di funzionamento differenti.
Io o Voi non possiamo stabilire questa informazione per altri. (i produttori)
Vale e RIBADISCO quanto detto, alcuni telai di minimoto lavorano fuori specifiche del costruttore se vengono sfilate le forcelle oltre 1 cm, poi ad ognuno i test e le verifiche del caso, ciò non vuol dire che il signor X giri con 2cm di sfilamento di forcelle e vada anche bene. Non abbiamo tutti lo stesso stile, peso, esperienza di guida, ecc...

Ciao , molto interessante questo post , però leggendo il tuo messaggio iniziale : Considerate che alcuni produttori di telai indicano che oltre 1cm di sfilamento delle forcelle il telaio lavora fuori specifiche.
Si presuppone che avete letto da qualche parte queste informazioni , purtroppo visitando i siti dei piu grandi produttori di minimoto in italia , da nessuna parte sono riuscito trovare questa indicazione , se ha dei riferimenti specifici li puo tranquillamente dare a tutti noi che ne prenderemo visione , anche perche non sono segreti di stato (se pubblicati) non è una polemica , ma dare sempre colpa a gli altri trovando mille cavilli per non ammettere un possibile problema non è cosa gradita .
Altra cosa siamo arrivati a dire anche che potrebbero esserci in giro gomme rigenerate se non ho capito male ?? se si ci indicate come poterle distinguere ?? Se ha certezza di cio ci puo dare maggiori dettagli a tal proposito
Grazie

idrolele · 23-03-11, 10: 20

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Originariamente inviata da Sampey

Questo approccio è sbagliato, nel senso che ho condiviso una informazione utile al quale altri possono scendere in dettaglio, non io.
Ribadisco che i telai sono studiati con determinate caratteristiche e che ad es. lo sfilamento oltre determinati valori delle forcelle non va bene.
Ogni modello ed ogni marca, con specifiche caratteristiche (forcelle e/o forcelloni in alluminio/acciaio e/o con varie sezioni) ha delle specifiche di funzionamento differenti.
Io o Voi non possiamo stabilire questa informazione per altri. (i produttori)
Vale e RIBADISCO quanto detto, alcuni telai di minimoto lavorano fuori specifiche del costruttore se vengono sfilate le forcelle oltre 1 cm, poi ad ognuno i test e le verifiche del caso, ciò non vuol dire che il signor X giri con 2cm di sfilamento di forcelle e vada anche bene. Non abbiamo tutti lo stesso stile, peso, esperienza di guida, ecc...

Ciao , molto interessante questo post , però leggendo il tuo messaggio iniziale : Considerate che alcuni produttori di telai indicano che oltre 1cm di sfilamento delle forcelle il telaio lavora fuori specifiche.
Si presuppone che avete letto da qualche parte queste informazioni , purtroppo visitando i siti dei piu grandi produttori di minimoto in italia , da nessuna parte sono riuscito trovare questa indicazione , se ha dei riferimenti specifici li puo tranquillamente dare a tutti noi che ne prenderemo visione , anche perche non sono segreti di stato (se pubblicati) non è una polemica , ma dare sempre colpa a gli altri trovando mille cavilli per non ammettere un possibile problema non è cosa gradita .
Altra cosa siamo arrivati a dire anche che potrebbero esserci in giro gomme rigenerate se non ho capito male ?? se si ci indicate come poterle distinguere ?? Se ha certezza di cio ci puo dare maggiori dettagli a tal proposito
Grazie

buon giorno sig sampey... è un pò che non la si leggeva sul forumsono lieto di rivederla

Ste#155 · 23-03-11, 10: 37

Quote:

Originariamente inviata da Sampey

Ciao , molto interessante questo post , però leggendo il tuo messaggio iniziale : Considerate che alcuni produttori di telai indicano che oltre 1cm di sfilamento delle forcelle il telaio lavora fuori specifiche.
Si presuppone che avete letto da qualche parte queste informazioni , purtroppo visitando i siti dei piu grandi produttori di minimoto in italia , da nessuna parte sono riuscito trovare questa indicazione , se ha dei riferimenti specifici li puo tranquillamente dare a tutti noi che ne prenderemo visione , anche perche non sono segreti di stato (se pubblicati) non è una polemica , ma dare sempre colpa a gli altri trovando mille cavilli per non ammettere un possibile problema non è cosa gradita .
Altra cosa siamo arrivati a dire anche che potrebbero esserci in giro gomme rigenerate se non ho capito male ?? se si ci indicate come poterle distinguere ?? Se ha certezza di cio ci puo dare maggiori dettagli a tal proposito
Grazie

Bentornato Sampey

simo748s · 25-03-11, 00: 47

scusa ERRY,solo una domanda

ho letto che ora dentro la gomma c'è solo un codice a barre

quindi noi consumatori non possiamo più sapere di quando è la gomma che stiamo acquistando?(anche se la targhetta con lotto recente può essere stata messa da un rivenditore su una gomma vecchia, ma perlomeno si sapeva indicativamente di quando era la produzione)
oppure c'è un simbolo identificativo come lo era il numero di lotto nelle precedenti targhette??
GRAZIE

17-03-11, 17: 34	#52
gianpaolomasi Mini Biker Registrato dal: 23-04-08 ubicazione: ceccano(fr) Messaggi: 218 Minimoto: Dm gp1 2008 BZM 50cc	ho comprato delle pmt un mese e mezzo fa direttamente in fabrica e non c'è nessun codice a barre all'interno ma solo un etichetta con scritto t41 lotto I 021 tu dici ke da novembre 2010 mettono un codice stampato all'interno giusto? Questo cosa vuol dire ke mi è stata venduta una gomma prodotta a ottobre? o cosa?

17-03-11, 17: 39	#53
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	misà che è uno dei primi treni prodotti in quel periodo io mi sembra che l'ultimo treno preso lo scorso hanno avesse H 2..(duecento e qualcosa) dopo pochi lotti fatti con la I poi avranno messo questo codice a barre

18-03-11, 21: 17	#55
gianpaolomasi Mini Biker Registrato dal: 23-04-08 ubicazione: ceccano(fr) Messaggi: 218 Minimoto: Dm gp1 2008 BZM 50cc	Gimmi metti le foto delle gomme

23-03-11, 09: 00	#57
Sampey Junior Biker Registrato dal: 02-03-10 ubicazione: italia Messaggi: 296 Minimoto: grc	Questo approccio è sbagliato, nel senso che ho condiviso una informazione utile al quale altri possono scendere in dettaglio, non io. Ribadisco che i telai sono studiati con determinate caratteristiche e che ad es. lo sfilamento oltre determinati valori delle forcelle non va bene. Ogni modello ed ogni marca, con specifiche caratteristiche (forcelle e/o forcelloni in alluminio/acciaio e/o con varie sezioni) ha delle specifiche di funzionamento differenti. Io o Voi non possiamo stabilire questa informazione per altri. (i produttori) Vale e RIBADISCO quanto detto, alcuni telai di minimoto lavorano fuori specifiche del costruttore se vengono sfilate le forcelle oltre 1 cm, poi ad ognuno i test e le verifiche del caso, ciò non vuol dire che il signor X giri con 2cm di sfilamento di forcelle e vada anche bene. Non abbiamo tutti lo stesso stile, peso, esperienza di guida, ecc... Ciao , molto interessante questo post , però leggendo il tuo messaggio iniziale : Considerate che alcuni produttori di telai indicano che oltre 1cm di sfilamento delle forcelle il telaio lavora fuori specifiche. Si presuppone che avete letto da qualche parte queste informazioni , purtroppo visitando i siti dei piu grandi produttori di minimoto in italia , da nessuna parte sono riuscito trovare questa indicazione , se ha dei riferimenti specifici li puo tranquillamente dare a tutti noi che ne prenderemo visione , anche perche non sono segreti di stato (se pubblicati) non è una polemica , ma dare sempre colpa a gli altri trovando mille cavilli per non ammettere un possibile problema non è cosa gradita . Altra cosa siamo arrivati a dire anche che potrebbero esserci in giro gomme rigenerate se non ho capito male ?? se si ci indicate come poterle distinguere ?? Se ha certezza di cio ci puo dare maggiori dettagli a tal proposito Grazie

25-03-11, 00: 47	#60
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	scusa ERRY,solo una domanda ho letto che ora dentro la gomma c'è solo un codice a barre quindi noi consumatori non possiamo più sapere di quando è la gomma che stiamo acquistando?(anche se la targhetta con lotto recente può essere stata messa da un rivenditore su una gomma vecchia, ma perlomeno si sapeva indicativamente di quando era la produzione) oppure c'è un simbolo identificativo come lo era il numero di lotto nelle precedenti targhette?? GRAZIE