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Vecchio 14-03-17, 19: 14   #681
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Infatti intendevo dire che se abbassi le pressioni fai lavorare meno la mescola che andrebbe quindi a temperature più basse e più adatte ad una mescola morbida, ovviamente non fa miracoli. Poi bisogna essere in grado di"leggere" la gomma.
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Vecchio 17-03-17, 20: 23   #682
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il problema non e" la mescola fresca t41, ma il problema e la mescola uscita male,quelle gomme le puoi lasciare a riposo anche un anno ma il problema non lo risolvi.quella partita di gomme non buona
gas a palate non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-17, 20: 35   #683
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Confermo che anche secondo me non è questione di mescola fresca quanto piuttosto di gomme difettose.
Le mie le avevo prese nuove in febbraio, tenute in cartone 20 gg, rodate la scorsa settimana, solito assetto, solite pressioni, sabato dopo 3 turni (peraltro in una pista lenta e poco abrasiva)si sono ridotte così e sono volato per aria.
Mi auguro almeno le cambino, nei prossimi giorni vedo di spedirle.
Se posso un consiglio appena vedete che iniziano a fare i riccioli toglietele al volo o rischiate di farvi male come ho fatto io...



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Vecchio 20-03-17, 00: 33   #684
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La stessa cosa e' successa ad un amico ieri a Codogno.Gomme prese a febbraio,usate x 2 uscite e gomma posteriore messa peggio di quella in foto.Il numero riportato all'interno della gomma posteriore e' nell'ordine dei 20.000.
roby73 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-17, 12: 36   #685
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Iniamo bene la stagione....ora finche pmt nn finisce quel lotto saremo messi male
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Vecchio 22-04-17, 18: 01   #686
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Per correttezza e completa informazione, gomme sostituite da PMT
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-17, 13: 02   #687
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Bene, per lo meno le hanno sempre cambiate, facci sapere come vanno queste
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Vecchio 24-04-17, 18: 21   #688
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
Bene, per lo meno le hanno sempre cambiate, facci sapere come vanno queste
le tengo per la gara di Franciacorta
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
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