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Originariamente inviata da aster76
ti quoto ragazzo!!... la dm con steli sfilati in modo marcato, l'anteriore scivola di bestia!!
aggiungo oltretutto un'usura anomala all'anteriore su cerchio da 54mm a codogno sul lato dx quando la pista ha in prevalenza piu' curve a sx, pressione 1,3ant e 1,5 post..
gomme sempre nuove a ogni uscita!!
questo come si spiega?
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aster correggimi se sbaglio....
tu dici che la tua anteriore si consuma di più a destra anzichè a sinistra gisuto?
nonostante comez tu correttamente dici codogno ha più curve a sinistra..
beh io ho pensato.......
secondo me a codogno,,,le curve a destra sono in minoranza, ma sono tutte le curve in cui dai più pressione all' anteriore....
pensaci bene....la prima mezza curva a destra ci entri forte...curvone a sinistra in cui freni un po' e dai gas...poi chicanina destra sinistra..il primo destra è più violento secondo me dell' uscita...
poi curva a 90 a destra e li appoggi sulla destra......tornantino e ok....
poi curva a chiudere a destra...entri forte ritardandao la corda giusto....? esci a sinistra ma come dopo la chichane iniziale sei in appoggio in accellerazione...
poi curvone da raccordare a sinistra e ok, e siamoa due....
poi il misto finale...hai due entrate forti in appoggio sul lato destro dell' anteriore....le uscite sono in accellrazione...quindi il peso è minore rispetto all' entrata di curva sul lato destro....dopo il tornantino a bassa velocità cè l' uscita in accellerazione sul lato sinistro...
secondo me ci sta!