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Visualizza i risultati del sondaggio: dove preparate i vostri motori?
in una vostra officina ? 22 22.68%
in garage? 44 45.36%
dal fenomeno di turno? 14 14.43%
chi è il vostro preparatore?(purchè abbia un officina) 17 17.53%
Chi ha votato: 97. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 07-11-10, 18: 56   #281
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bè guerri per me i 258 euro che hai indicato per aprire, revisionare e preparare sono una cifra ragionevole considerando che hai un'attività da mantenere.....
e poi che cazz... come si fa a chiedere 300-400 euro solo per preparare, a quel punto mi devi dare un motore da 500 cv anche perchè su un motore che costa 800 1000 euro

pensa che c'è pure chi ci lucra 2 volte, es dice di aver cambiato pistone e invece cambiano solo le fasce, ma li si entra in un altro tipo di discorso che poco centra
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Vecchio 07-11-10, 20: 43   #282
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Originariamente inviata da guerri73 Visualizza il messaggio
dai dai super preparatori cercasi............................ma porca pupazza è possibile che nessuno ha le palle per parlare e mettersi in gioco??
ma come mai?
guardate che non mordo tramite pc......e neanche di persona.....forse......

possibile che di tutti i super mega preparatori che mettono mille formule per attirare gente quelli e che scrivono il mio motore fa 16 cavalli e poi sono 10...di tutti quelli che fanno provare i motori a banco e dicono che il loro motore è una bestia non scrive nessuno?

anche se non avete la partita iva potete scrivere lo stesso e!!

non vi manda nessuno la gdf...


a....ieri sono stato a codogno e speravo di incontrare qualcuno con cui parlare ma niente......scambio di opinioni e di qualche formula vincente.....niente.....ho invece sentito gente che si lamentava che hanno fatto preparare il motore in cantina e il motore aveva perso cavalli per strada.........pagando cifre prossime ai 350 euro ad un preparatore in nero........
ma a quanto ho capito quasi tutti quelli abusivi fanno prezzi del genere...........

sono proprio stupido allora............i professionisti allora che prezzi divrebbero fare'??

mi date la vostra opinione??
La tua richiesta iniziale di questo post era il sapere chi fosse in regola oppure no.
Già dal sondaggio potrai notare che di tutti i votanti solo la minoranza ha un' officina.
Più che sperare che chi non è in regola (e sicuramente percepisce più che una bevuta al bar) si esponga e lo faccia presente, puoi al massimo chiedere chi è che ha votato "in una vostra officina".
Il fatto poi che tu sia venuto a conoscenza di persone che hanno "sborsato" 350 euro in nero per una preparazione (rivelatasi magari inefficiente) dovrebbe solo farti contento, perchè tu, che sei in regola e non dai dei "pacchi", puoi come minimo chiedere la stessa cifra.
Sarebbe poi opportuno capire se in quei 350 euro ci siano o meno costi di pezzi di ricambio oppure sia solamente tutta manodopera.
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Vecchio 07-11-10, 23: 25   #283
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Originariamente inviata da giuse#155 Visualizza il messaggio
...pensa che c'è pure chi ci lucra 2 volte, es dice di aver cambiato pistone e invece cambiano solo le fasce.......
allora non sbagliavo......
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Vecchio 08-11-10, 02: 19   #284
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si hornet, ma sai qual'è il problema?
che uno che prende un infinocchiata una volta diventa prevenuto anche se poi si rivolge a un "professionista".

di recente ho ricevuto una mail di un ragazzo che chiedeva preventivo per fare un lavoro al suo motore (adesso ha una blata).
ho risposto a tutte le sue domande e sai cosa è stata la sua preoccupazione maggiore? assicurarsi che non venisse fatto un lavoro con gabole strane e cambiamenti di componenti non richiesti ecc.

questo mi fa solo pensare che in passato avesse "subito" un torto da qualcun altro, e quando mi ha portato la moto mi ha confermato di aver preso una cantonata in passato da uno di questi fenomeni di turno.
Questo che dici è un altro tipo di problema (non pertinente con la "sfida" in regola o no, ma non per questo osservazione da non considerare o sottovalutare.)
Il problema che dici tu, non è poi direttamente causato dall' esistenza di "finti preparatori". Purtroppo di gente disonesta ce nè ovunque e non dipende dal fatto di essere in regola o meno.
Non mi dite che non vi è mai stato raccontato (tanto per rimanere nel settore moto/ auto) di concessionari o officine autorizzate far pagare tagliandi completi senza magari sostituire dei componenti tipo filtri o candele.
Il fatto di essere in regola o no non è quindi indice o sinonimo di onestà.
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Vecchio 08-11-10, 09: 18   #285
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Originariamente inviata da hornet Visualizza il messaggio
Questo che dici è un altro tipo di problema (non pertinente con la "sfida" in regola o no, ma non per questo osservazione da non considerare o sottovalutare.)
Il problema che dici tu, non è poi direttamente causato dall' esistenza di "finti preparatori". Purtroppo di gente disonesta ce nè ovunque e non dipende dal fatto di essere in regola o meno.
Non mi dite che non vi è mai stato raccontato (tanto per rimanere nel settore moto/ auto) di concessionari o officine autorizzate far pagare tagliandi completi senza magari sostituire dei componenti tipo filtri o candele.
Il fatto di essere in regola o no non è quindi indice o sinonimo di onestà.
purtroppo la disonesta' da parte di qualche concessionario cè sempre stata.....
ma per il concessionario il cliente è solo un numero tra i mille clienti all'anno che potrebbero avere....il privato deve campare con magari 50 clienti all'anno e non puo' rischiare di fare figure del genere....

cmq so bene con quali richieste avevo aperto il sondaggio hornet.....ma ho visto che nessuno ha le palle di mettersi in gioco......ma le palle di fare i fenomeni le hanno tutti......le palle di chiedere 350 euro e piu' per un motore fatto in cantina le hanno.....che vergogna.........per cosa poi?

per tirare fuori un motore che fa meno giri e cavalli che da originale.........hahahahahah
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Vecchio 08-11-10, 10: 33   #286
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Se hai chiesto "che ore sono?", non puoi pretendere che ti si risponda che giorno è!!
Questo per farti capire che hai spostato la tua richiesta di informazioni da un sapere chi è in regola e chi no, a un qualcos' altro di non ben definito.
Fammi ben capire che cosa vorresti sapere. Forse vuoi arrivare a conoscere i NOMI dei "finti" preparatori?? O forse vuoi sapere i "prezzi di mercato" applicati dai vari preparatori (in regola o meno che sia)??
Tutte richieste che penso non potranno mai avere risposte. Tu la chiami "questione di palle".......
Mettiti nei panni sia di un preparatore in regola e serio sia di uno in nero e magari disonesto (BADARE BENE CHE GLI ABBINAMENTI POSONO ANCHE SCAMBIARSI CON "IN REGOLA E DISONESTO E IN NERO E SERIO!!!!): per quale motivo di dovrebbe dire il proprio "tariffario"??
Tolto chi è disonesto (e che quindi lo sà bene se ha fatto magari pagare un pisone o cuscinetto che in realtà non ha montato), dubito che possa esistere un preparatore che non si ritenga tale.
Quindi si è tutti preparatori: chi in regola e chi no, chi migliora i motori e chi magari li peggiora (magari senza saperlo) e qui ritornerebbe in ballo il discorso BANCO o almeno PISTA come riscontri dell' avvenuto incremento prestazionale (e quindi giustamente compensato con birra o euro).
In sostanza: cos' è che vorresti sapere di preciso da "chi non ha il coraggio di scrivere"??
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Vecchio 08-11-10, 11: 18   #287
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senza offesa Guerry,ma il post non porta a nulla.non ti conosco di persona ma da quello che hanno scritto e confermano altri utenti sei uno apposto e che ha fatto risultati nelle gare e adesso lo sanno piu' persone,poi dipende dalla materia grigia del cliente saper scegliere se meglio in regola o dal fenomeno.a me e' capitato un paio di volte di vincere le selettive in zona c con bei pilotini,e per me l'imporatnte e' che vinca il pilota non il motore,sai quanti ne sento in pista "il mio motore" e al pilota sentendolo arrivano le palle per terra.anche dalle mie parti c'e' "LA GUERRA DEI PREPARATORI" e io me ne tiro fuori,ma puoi vedere litigare gente per un motore,a me sembrano "dei cechi che fanno a sassate".comunque nella zona frosinone-latina-roma quelli non in regola vedendo la legge della pista sono piu' ingamba di quelli in regola,io non faccio testo perche' faccio beneficenza non a tutti.poi per me una preparazione non e' il solo motore,ma conta tanto anche la messa appunto del telaio e il rapporto umano che instauri con la persona,non chiedo mai soldi ma almeno non devo rimetterci con le spesespero di non aver offeso nessuno ma io la vedo cosi , ciao
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Vecchio 08-11-10, 13: 20   #288
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la questione sollevata all'inizio è sintomo di un malessere economico.
tutte le mosche mordono e quando in giro non c'è molto da mangiare è ovvio che si sbranano a vicenda.

perfetto questa e' la realta'.aggiungo una considerazione che tanti altri soggetti in pista vendono in "NERO" e sono nomi Grossi e eccellenti ma si fa' finta di niente,questa e' l' Italia
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Vecchio 08-11-10, 13: 50   #289
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Se hai chiesto "che ore sono?", non puoi pretendere che ti si risponda che giorno è!!
Questo per farti capire che hai spostato la tua richiesta di informazioni da un sapere chi è in regola e chi no, a un qualcos' altro di non ben definito.
Fammi ben capire che cosa vorresti sapere. Forse vuoi arrivare a conoscere i NOMI dei "finti" preparatori?? O forse vuoi sapere i "prezzi di mercato" applicati dai vari preparatori (in regola o meno che sia)??
Tutte richieste che penso non potranno mai avere risposte. Tu la chiami "questione di palle".......
Mettiti nei panni sia di un preparatore in regola e serio sia di uno in nero e magari disonesto (BADARE BENE CHE GLI ABBINAMENTI POSONO ANCHE SCAMBIARSI CON "IN REGOLA E DISONESTO E IN NERO E SERIO!!!!): per quale motivo di dovrebbe dire il proprio "tariffario"??
Tolto chi è disonesto (e che quindi lo sà bene se ha fatto magari pagare un pisone o cuscinetto che in realtà non ha montato), dubito che possa esistere un preparatore che non si ritenga tale.
Quindi si è tutti preparatori: chi in regola e chi no, chi migliora i motori e chi magari li peggiora (magari senza saperlo) e qui ritornerebbe in ballo il discorso BANCO o almeno PISTA come riscontri dell' avvenuto incremento prestazionale (e quindi giustamente compensato con birra o euro).
In sostanza: cos' è che vorresti sapere di preciso da "chi non ha il coraggio di scrivere"??
scusa qual'è il tuo problema????
io non mi voglio mettere nei panni di nessuno.....
mi metto nei miei e in quelli della gente onesta che lavora pagando le tasse.......
io mi metto nei panni di gente che pur essendoci varie crisi non fanno altro che peggiorare il settore delle minimoto e mettere marcio ovunque....
mi metto nei panni di chi ha negozi attivita officine varie e che vedono questi soliti ignoti appilicare prezzi ben oltre il lecito lavorando in una cantina ......

e non uno di questi ha le palle di uscire allo scoperto!!!!!!!

e ti ricordo che chi lavora in nero a priori non si puo' ritenere serio.......



se a te questo post non piace o le domande che faccio non piacciono nessuno ti obbliga ad entrarci......
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Vecchio 08-11-10, 15: 00   #290
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scusa hornet
ma in nero e disonesto io lo ritengo un sinomino a priori, senza considerare che potrebbe essere anche migliore un motore preparato da un irregolare.

la questione sollevata all'inizio è sintomo di un malessere economico.
ovvero, gli irregolari portano via lavoro ai regolari. è la solita storia di qualsiasi settore.
non so che lavoro fai tu ma mettiti nei panni di chi lavora onestamente e ha dietro l'uscio uno che si sveglia un giorno, compra quattro ferri e bravo o no che sia inizia a fare lo stesso tuo lavoro.

tutte le mosche mordono e quando in giro non c'è molto da mangiare è ovvio che si sbranano a vicenda.

con questo, sono convinta che CHIUNQUE abbia iniziato un attività abbia cominciato nel garage di casa facendo lavoretti per gli amici, quindi non c'è da condannare nessuno, ma la lamentela è piu' che lecita. soprattutto se poi questa abitudine diventa perseverante e di conseguenza irrispettosa per chi lo fa di mestiere.. oltre comunque essere illecita.
Ti quoto in pieno tranne che nella prima parte: "ma in nero e disonesto io lo ritengo un sinomino a priori". Motiva perlomeno questa tua affermazione.
Sia chiaro, non giustifico assolutamente le attività concorrenzialmente sleali (preparatore in nero in questo caso), ma associare tassativamente la disonestà del lavoro svolto ad una persona solamente perchè non è "ufficialmente regolare" non mi sembra affatto bello.
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