guerri73

come non darti ragione......................sai che fresate ti da questa............ma mi sa che anche lei non è gratis......

erosbug

Scusa se mi permetto, senza polemica e soprattutto con un sorriso sulle labbra...praticamente tu pensi che basta spendere poco e tutto va bene, pero' non è che sei anche uno di quelli che gira per la pista quando ha problemi (e cioè sempre) a cercare il preparatore bravo che ti rimette in quadro la mini a gratis proprio perchè è in pista?

Ti faccio questa domanda proprio perchè questa mattina in un discorso fatto con un amico, e rinvangando un episodio accaduto tempo fa di uno che dopo aver interrotto un professionista mentre stava tranquillamente girando in pista, dopo avergli chiesto lumi su un presumibile danno, dopo che insieme hanno aperto i carter, dopo che dentro tali carter navigavano sfere di quello che rimaneva dei cuscinetti...il tipo i cuscinetti alla fine della fiera è andato ad acquistarli da un'altro!

Morale...mio personale consiglio all'amico...gira in pista tranquillo perchè tanto i fenomeni si accompagnano sempre ai fenomeni!


Ciao, Eros

Sampey

comunque rileggendo con attenzione alcuni ""rivenditori preparatori"" sono intervenuti in questa discussione e ma collaborano con aziende che hanno anche risposto nel post , ma le stesse aziende hanno detto nulla , a me sembra che anche i rivenditori si lamentino di chi fa concorrenza sleale , ma tacciano per comodo nei confronti di chi esercita abusivamente ma in loro collaborazione .

Chiedo anche scusa al forum per un mio precedente intervento ""spam"" non inerente al topic .

erosbug

Scusa Idrolele, se puoi potresti dirci chi è il tuo preparatore?

Ciao, Eros

VADABRUT

La conosco, è un' esperta di pistoni...... per lucidare il siluro chiede cifre da capogiro

guerri73

ma come mai nessuno mette il nome del proprio preparatore? fa parte del sondaggio.....eppure in 9 hanno risposto a questa domanda......

nessuno li va a prendere o a litigare in pista con loro.....potete stare tranquilli.....

anzi il discorso rimane qui nel forum .....

in pista si dice che bisogna essere tutti amici no?

Wheeling#69

azz... se poi li prendi tu son dolori
Comunque il mio super motore lo preparo da me... sarà per questo che non va una mazza

__________________

Anthony

io non ho un preparatore....... mi arrangio! cosa cè di più bello nel fare tutto da se, quando si capisce di meccanica? poi senza rancore ma..... mi fido solo delle mie mani! anche se fossi un pilotone da fmi, mi arrangerei...... dai rivenditori acquisto solo il materiale.....

__________________

hornet

Ciao, secondo me di PREPARATORI di minimoto in regola non possono essercene. Mi spiego meglio: tenere in piedi una azienda basandosi sulla sola manutenzione/preparazione di minimoto è impensabile. Se invece lo si fà di contorno alla propria attività significa fare "della beneficenza" o significa non aver null' altro da fare.
Per eseguire delle preparazioni serie e comprovate è necessario un banco prova (che quasi nessuno possiede non per avarizia ma per il semplice fatto che il costo di un banco per minimoto lo ammortizzi chissà quando). Tolto questo importante particolare, sfido chiunque di voi ad essere disposti a pagare A TARIFFA DI OFFICINA tutte le ore spese per preparare un motore.

PAPERINO625

SE INTENDI LA SOLA MANUTENZIONE/PREPARAZIONE DI MINIMOTO TI POSSO ANCHE DARE RAGIONE, MA LOGICAMENTE SI SOTT'INTENDE ANCHE LA VENDITA DELLE MOTO E DEI RICAMBI..


O NON MI RITENGO UN PREPARATORE DI PRIM'ORDINE MA SONO PIU' DI 20 ANNI CHE CORRO CON I 2 TEMPI DI PICCOLA CILINDRATA “ipermatic malossi, gare di durata con ciclomotori , minimoto ) MA NON DEVO PER FORZA AVERE UN BANCO PROVA DI PROPRIETA' PER PROVARE I MOTORI … IO SOLITAMENTE I MOTORI CHE FACCIO ,SE UN CLIENTE LO DESIDERA ,LI POSSO PROVARE FACENDO DEI LANCI DOVE MI AFFITTANO IL BANCO..
POI SUL BANCO PROVA MI SEMBRA CHE DI PAROLE NE SIANO GIA' STATE SPESE A IOSA..
TROVO CHE SIA PIU' IMPORTANTE FARE UN' OTTIMA MESSA A PUNTO DELLA CICLISTICA E DELLA CARBURAZIONE / FRIZIONE..
E' INUTILE AVERE UN MOTORONE E POI AVERE GLI STELI DELLA FORCELLA SFILATI DI 3 CM O LA FRIZIONE CHE ATTACCA A 7500 GIRI CON LE MOLLE GIALLE 10 PUNTI DI CARBURAZIONE IN PIU'E PESI 90 KILI ..