Frizione Revolution - Zocchi - Pagina 6

manu491 · 17-02-09, 19: 09

guarda in pirma pagina

Max '77 · 17-02-09, 22: 06

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Originariamente inviata da smik82

Il mio dubbio non è che scaldi il gruppo campana-massetta, il dubbio è che scaldi la frizione proprio...alla fine è li che bisogna tenere le temperature basse.....

Si, si, io mi riferivo proprio al gruppo frizione, forse non sono stato molto chiaro

Max '77 · 17-02-09, 22: 14

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Originariamente inviata da manu491

credo che comunque non scaldi piu di una delta...

Scaldare di più di una delta è dura!
Sicuramente questa scalderà un po' di più della frizione classica, ma non essendoci metallo su metallo le temperature non possono essere paragonabili a quelle della delta, prima di raggiungere quelle temperature si sbriciolerebbe il ferodo e si sentirebbe la frizione attaccare altissima.

AustinRiki · 17-02-09, 22: 19

quoto lello pista......

Mayolli · 17-02-09, 23: 15

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Originariamente inviata da Max '77

Scaldare di più di una delta è dura!
Sicuramente questa scalderà un po' di più della frizione classica, ma non essendoci metallo su metallo le temperature non possono essere paragonabili a quelle della delta, prima di raggiungere quelle temperature si sbriciolerebbe il ferodo e si sentirebbe la frizione attaccare altissima.

Secondo me non è detto che scaldi di più... la parte che surriscalda è sempre in movimento, anche a moto ferma...

smik82 · 17-02-09, 23: 34

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Originariamente inviata da Mayolli

Secondo me non è detto che scaldi di più... la parte che surriscalda è sempre in movimento, anche a moto ferma...

Il problema è che la parte che surriscalda è a diretto contatto con l'albero....e do conseguenza con tutto il gt.

Dani · 17-02-09, 23: 40

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Originariamente inviata da smik82

Il problema è che la parte che surriscalda è a diretto contatto con l'albero....e do conseguenza con tutto il gt.

quoto...

Rigo · 18-02-09, 08: 13

esternamente la campana ha le stesse dimensioni delle altre "normali" o pensate che ci sia da comprare un carter campana dedicato??

simo748s · 18-02-09, 08: 18

credo che i carter vadano bene gli standard

manu491 · 18-02-09, 08: 20

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Originariamente inviata da Rigo

esternamente la campana ha le stesse dimensioni delle altre "normali" o pensate che ci sia da comprare un carter campana dedicato??

le standard sono di dimensioni ordinarie, le autoventilate non lo so perchè anche di quelle ne deve uscire un nuovo tipo anche se penso che al 90% vadano sui carter autoventilati che già ci sono

17-02-09, 19: 09	#51
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	guarda in pirma pagina __________________ Meno menate, più manetta!

18-02-09, 08: 13	#58
Rigo Mini Biker Registrato dal: 01-11-07 ubicazione: Cessapalombo (MC) Età : 41 Messaggi: 59 Minimoto: Phantom KV-r ORizzata.....	esternamente la campana ha le stesse dimensioni delle altre "normali" o pensate che ci sia da comprare un carter campana dedicato?? __________________ http://www.youtube.com/watch?v=dfgtUSjrRs0

17-02-09, 22: 19	#54
AustinRiki MotoGP Biker Registrato dal: 31-03-08 ubicazione: Berghem Età : 41 Messaggi: 2,154 Minimoto: G R C 2031 !!! IAME PARILLA CS official del JEREMY,CSRACING	quoto lello pista......

18-02-09, 08: 18	#59
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	credo che i carter vadano bene gli standard