FUSIONI BZM...parliamone.... - Pagina 3

emare 11 · 24-11-08, 14: 11

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Originariamente inviata da guerri73

le blata originali non sono mai state storte ..dove te la sei inventata sta barzelletta??
in zona b non ce ne sono forse perchè non cè un team ufficiale blata.....
ma se vieni in zona a ti puoi divertire a vederne quante ne vuoi......
ti ricordo che blata in zona a nel 2007 molte volte era a podio e ha vinto delle selettive..... e ha anche fatto le finali con buoni risultati......

quando vorrai provarne una decina con qualsiasi tipo di motorizzazione vieni a trovarci e vedrai che la smetterai di sparare cavolate su una moto che neanche conosci........

evidentemente chi dice che è una moto fantastica le avranno sicuramente provate e non parlano a vanvera come molti fanno........

...no no guarda che hai capito molto male, la schifezza tutta storta era riferita ai cilindri bzm!!!!! comunque sarei curioso di provarle!

24-11-08, 14: 45

bè non penso ad essere l'unico a interperetare cosi' la tua risposta........comunque l'offerta della prova è sempre valida cosi' avrai un idea piu' chiara di come va una blata.......almeno se non ti piace la avrai provata per poterlo dire........

emare 11 · 24-11-08, 14: 56

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Originariamente inviata da guerri73

bè non penso ad essere l'unico a interperetare cosi' la tua risposta........comunque l'offerta della prova è sempre valida cosi' avrai un idea piu' chiara di come va una blata.......almeno se non ti piace la avrai provata per poterlo dire........

ti ripeto, che ci siamo capiti male, non ho detto che la blata è una schifezza... devo fare un giuramento con la bibbia?

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Originariamente inviata da emare 11

...

... possibile che passiamo da una schifezza tutta storta a una cosa fatta bene e la seconda non se ne vede in giro??

come vedi ho scritto, una schifezza tutta storta (cilindro bzm) e una cosa fatta bene (blata) e la seconda non se ne vede in giro... (parlando di blata appunto).
ho scritto "possibile che", perchè quello che segue nella frase è quello che sostenete voi, ma "schifezza storta" è chiaramente riferita ai cilindri bzm.
con questo non voglio dire che non credo che la blata sia una bella moto con un bel motore, ho tirato le somme tenendo conto e "ammettendo che" voi abbiate ragione (tu e sb07).

forse sono stato poco chiaro e me ne scuso, ma piu' che altro dovrebbe sentirsi offesa la bzm dato che ho definito i loro prodotti delle schifezze... ma era una frase esagerata per mettere in risalto il concetto.
sarei curioso di provarle le blata si, se vuoi ci mettiamo daccordo non so nemmeno di dove sei. io della provincia di pordenone.
farò del mio meglio per non essere frainteso ancora, sputare sul piatto altrui è una cosa brutta, sia che si parli di bz che di blata.

emare 11 · 24-11-08, 15: 01

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Originariamente inviata da resa1986

sul reverse mi sento un po chiamato in causa! sono d'accordissimo sul fatto che il reverse è un gran motorone, ma non sono d'accordo su quello che dici che è un motore che nessuno conosce perchè alla fine dentro i carter ci sono in piu 2 ingranaggi e un alberino di trasmissione... niente di complicato, fidati! te lo dico perchè l'ho smontato e avevo il timore di trovare chissà che casini e invece sorpresa: un alberino di trasmissione e due ingranaggi in piu! non parliamo poi della riduzione di attriti che quel motore permette..... son andato o.t. però mi sentivo di rispondere da felice possessore del reverse!

... quando ho detto che nessuno lo conosce (le eccezioni ci sono sempre), non mi riferivo ai 2 ingranaggi, l'ho smontato anche io il reverse, quel che nessuno porta avanti è un lavoro di sviluppo di questo motore a livello di utenza, si la polini lo fa lo svilippo, anche la bzm, ma da quando il motore esce dalla fabbrica a quando comincia ad andare veramente forte, ci devi fare tanti esperimenti sopra, il che vuol dire cambiare almeno 3 o 4 cilindri, 5 o 6 teste, 2 o 3 carter, 2 o 3 alberi....
insomma....
ci siamo capiti.

joker-40 · 24-11-08, 18: 07

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Originariamente inviata da Dominik

che il polini brucia gli or e vero,ma niete di irrisolvobile,poi ora hanno fatto la testa racing anche per il 50,a me non ha mai scaldato poi ora con la testa racig le temperatire si sono abbassate un pochino!!!!,il problema e anche il radiatore curvo con una piccola modifica va da dio!!!!con quello polini mai un problema!!!!

quoto tutto cmq risolvibilissimo il fatto delle teste
il resto il mio pensiero rimane che cmq polini non investe + di tanto ma questo non preclude che non siano buoni i motori anzii e cmq in ogni caso che che se ne dica grazie a BZM che segue la specie e movimenta il mercato

emare 11 · 24-11-08, 18: 36

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Originariamente inviata da joker-40

quoto tutto cmq risolvibilissimo il fatto delle teste
il resto il mio pensiero rimane che cmq polini non investe + di tanto ma questo non preclude che non siano buoni i motori anzii e cmq in ogni caso che che se ne dica grazie a BZM che segue la specie e movimenta il mercato

giusto per sentirne altre... hai un metodo per la storia degli or di testa?
comunque sia non è che bzm investa tanto piu' di polini... alla fine il motore è quello... anche polini ha avuto le sue evoluzioni... anzi ha fatto pure il motore nuovo.
bzm sforna una roba dopo l'altra ma sono tutte cose di dubbia utlità cè la testa oro, quella rossa, quella cosi, qualla colà, il carterino della fizione di un colore, di quell'altro, poi alla fine... il motore è quello..

gatti#40 · 24-11-08, 18: 45

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Originariamente inviata da emare 11

... cosa devo dire... sb07...
sembra un disegno di un bambino di 1 elementare con le linee tutte storte...
però... diciamo una cosa anche... si ok originali sono quel che sono... ma ne vedo che vanno bene, bene, non vuol dire che hanno ducentomilagiri, vuol dire che vincono, e continuano ad avere le sbavture di qua e di la...
per cui cosa devo pensare? che se li sistemassero andrebbero meglio? mah si forse, o forse no.

e sta blata... si ok mi dite tutti che ha un motore fantastico ecc ecc... ma io non ne ho mai vista una, neanche alle selettive di zona b non c'era, e allora... possibile che passiamo da una schifezza tutta storta a una cosa fatta bene e la seconda non se ne vede in giro??
sarà che bzm se ne frega di ste cose, io continuo a vedere motori che vanno forte senza neanche una limata nei travasi...

io invece di qualsiasi motore senza limate che vada forte ho visto solo il malossi..inteso come cilindro.......bz standard a livello di gare rende abbastanza poco........è in compenso abbastanza semplice da capire come erogazione

smik82 · 24-11-08, 18: 51

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Originariamente inviata da emare 11

giusto per sentirne altre... hai un metodo per la storia degli or di testa?
comunque sia non è che bzm investa tanto piu' di polini... alla fine il motore è quello... anche polini ha avuto le sue evoluzioni... anzi ha fatto pure il motore nuovo.
bzm sforna una roba dopo l'altra ma sono tutte cose di dubbia utlità cè la testa oro, quella rossa, quella cosi, qualla colà, il carterino della fizione di un colore, di quell'altro, poi alla fine... il motore è quello..

cmq mi sa nn mi hai capito prima....penso anch'io sia una moda ma tutto sommato è anche una mezza costrizione....
alla fine bzm è vedo che a volte fa dei prodotti che sarebbero da buttare appena ti arrivano (vedi alberi e cilindri che non andrebbero bene neanche per il ciao, altro che pista) però è anche l'unica che segue un pò il passo.... è l'unica ad avere 3 alberi, è l'unica a fornire dei carter pre lavorati agli utenti (il prezzo vabbè...ma intanto ci sono)....è l'unica. Alla fine la diretta concorrente è polini cha a parte il reverse che cmq non è una novità non porta avanti qualcosa da una vita.....il reverse...si un bel motore ma anche altri a sto punto, vedi orioli, zocchi, tm, e altri....
il problema per noi utenti della domenica è la ricambistica alla fine..... azz, ho spaccato una corona..... chi ha una corona da 42denti per il mio reverse che così finisco la giornata???
questo secondo me è il punto fondamentale.....

emare 11 · 24-11-08, 19: 04

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Originariamente inviata da gatti#40

io invece di qualsiasi motore senza limate che vada forte ho visto solo il malossi..inteso come cilindro.......bz standard a livello di gare rende abbastanza poco........è in compenso abbastanza semplice da capire come erogazione

occhio che ho detto "senza limate nei travasi"... escludo quindi cupole e luce di scarico.
quello che dici lo condivido al 100% per un bz originale.

emare 11 · 24-11-08, 19: 06

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Originariamente inviata da smik82

cmq mi sa nn mi hai capito prima....penso anch'io sia una moda ma tutto sommato è anche una mezza costrizione....
alla fine bzm è vedo che a volte fa dei prodotti che sarebbero da buttare appena ti arrivano (vedi alberi e cilindri che non andrebbero bene neanche per il ciao, altro che pista) però è anche l'unica che segue un pò il passo.... è l'unica ad avere 3 alberi, è l'unica a fornire dei carter pre lavorati agli utenti (il prezzo vabbè...ma intanto ci sono)....è l'unica. Alla fine la diretta concorrente è polini cha a parte il reverse che cmq non è una novità non porta avanti qualcosa da una vita.....il reverse...si un bel motore ma anche altri a sto punto, vedi orioli, zocchi, tm, e altri....
il problema per noi utenti della domenica è la ricambistica alla fine..... azz, ho spaccato una corona..... chi ha una corona da 42denti per il mio reverse che così finisco la giornata???
questo secondo me è il punto fondamentale.....

si si è cosi... però dai... tutte ste evoluzioni bzm secondo me è la stessa zuppa mescolata in tutte le salse....

24-11-08, 14: 45	#22
guerri73 Visitatore Messaggi: n/a	bè non penso ad essere l'unico a interperetare cosi' la tua risposta........comunque l'offerta della prova è sempre valida cosi' avrai un idea piu' chiara di come va una blata.......almeno se non ti piace la avrai provata per poterlo dire........