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Vecchio 14-06-07, 13: 29   #31
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L'avatar di brix29
 
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sono indignato! Avranno appena assunto qualche genio del marketing...certe cose ce le si puo aspettare da qualche marca che deve recuperare terreno, non dai leader....
__________________
Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto
brix29 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-07, 17: 48   #32
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L'avatar di smik82
 
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Originariamente inviata da steve master Visualizza il messaggio
Quando Dicevo Che Le Nuove T41 Non Duravano Come Le Vecchie...qualcuno Mi Dava Del Matto.....xro' Alla Lunga Ci Si Ricrede.l'importante E' Arrivare Alle Conclusioni.buona Sgasata A Tutti E Occhio Al Battistrada.......non E' Piu' Lo Stesso.
Si ma all'inizio tutti dicevano che questo fatto era da attribuire solo alla mescola
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smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-07, 21: 06   #33
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L'avatar di manu491
 
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fantastico... oggi mi si è tagliata anche a me l'anteriore... fantastico proprio... sembrava lo facesse solo sulle rr e invece è colpa della gomma... davvero fantastico...
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-07, 21: 37   #34
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L'avatar di MARCO74
 
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io sono a favore della tenuta anke se dovessero durare una sola uscita
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Vecchio 14-06-07, 22: 19   #35
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L'avatar di TinoWhite
 
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Originariamente inviata da MARCO74 Visualizza il messaggio
io sono a favore della tenuta anke se dovessero durare una sola uscita
tu che gomme usi PMT r?
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Vecchio 15-06-07, 12: 03   #36
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L'avatar di Panzer
 
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be dipende sempre dal portafoglio della gente....
Panzer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-07, 20: 52   #37
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L'avatar di nose
 
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Originariamente inviata da Iena Visualizza il messaggio
il problema che anche se noi "privati"passiamo alle vee rubber quelli che corrono in campionati useranno sempre pmt...il mercato nn si fermerà mai avranno sempre chi le compra...speriamo in qualche nuovo marchio...le vee rubber nn le prenderò mai..
giusto, hai proprio ragione, il mercato non si fermerà mai ma venderanno il 60% in meno e allora dopo ridiamo noi le vee rubber non le prenderai mai? e perchè? le hai provate? io si e alla prima uscita scannavo tanto quanto con le T41, ora devo solo vedere la durata, se devo dire la verità come guidabilità mi ci trovo anche meglio...
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donne e motori, gioie e dolori!
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Vecchio 15-06-07, 22: 42   #38
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L'avatar di lorenzo#37
 
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Originariamente inviata da MARCO74 Visualizza il messaggio
io sono a favore della tenuta anke se dovessero durare una sola uscita
nessuno propende per farsi male però non esiste che una gomma ora duri la metà di prima. Con questi discorsi facciamo solo il gioco di PMT e non va affatto bene.
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-07, 23: 09   #39
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L'avatar di Ste#155
 
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mah, ragazzi secondo me il punto è questo:
il modello T41 della PMT, è il modello top di gamma, ovvero quello che la PMT sviluppa per le gare, e da questo modello cerca di tirare fuori il massimo, fregandosene della durata(basta che regga la lunghezza della gara) , ma lo scopo è di avere il massimo della prestazione.
per chi invece vuole contenere i costi, e non vuole cambiare gomme ogni 3 uscite la PMT fà un modello apposito..ovvero la t40....pretendere che il modello top di gamma si consumi poco purtroppo la vedo un po come un utopia....si sà chè x avere grip la mescola deve essere morbida...
almeno, questa è la mia idea liberi di condividerla come no

ps: anche io ho le pmt t41,ma non faccio testo, xchè prima che una cinese ad aria consumi gomme ce ne vuole
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-07, 23: 50   #40
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scusate,ma quanto dura in media un treno di gomme PMT T41? non ho esperienza,potete illuminarmi?
fajan non è collegato   Rispondi quotando
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