Gare si o gare no? - Pagina 7

**Tucatucacincilla** · 23-07-15, 13: 01

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Originariamente inviata da fabrynetwork

basta ci rinuncio, non volete capire, sulle gare se ne parlato in ogni modo di ciò che serve per gareggiare in regola con LA LEGGE spera sempre che qualcuno non si faccia male o non abbia la denuncia facile perchè poi vedi in sede civile e penale se non serve licenza agonistica , assicurazione ed rc gare

Ah li se c'è solo una virgola fuori posto è un casino!!!

Gilles Lomba · 23-07-15, 13: 04

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Originariamente inviata da fabrynetwork

basta ci rinuncio, non volete capire, sulle gare se ne parlato in ogni modo di ciò che serve per gareggiare in regola con LA LEGGE spera sempre che qualcuno non si faccia male o non abbia la denuncia facile perchè poi vedi in sede civile e penale se non serve licenza agonistica , assicurazione ed rc gare parli senza aver mai neanche partecipato ad un campionato, non è un'offesa ma le cose non stanno come dici tu. I 100 piloti come dici, li fai se vai almeno in un kartodromo altrimenti pit scooter e ohvale non vengono e quindi i 100 piloti a viadana, alessandria ecc te li sogni, gli scooteristi odiano già codogno, le pit ci vanno ma non è che l'adorona per le ohvale è piccola ugule come anche per le minigp. Poi ci si lamenta che le piste son dritte, vero ma non c'è altra soluzione senza considerare ciò che serve a livello di paddock e strutture per accogliere almeno 100 piloti. Poi chiudo qua tanto io ho chiuso, ci ho lavorato 3 anni in campionato ma sembra che invece voi sapete tutto, bene speriamo che sia come dite voi, che le case non investo perchè di qua e di là. Ripeto io avevo una moto 2011 con freni meccanici e radiatore standard mentre la maggior parte della gente che scrive ha moto del 2013 motori nuovi, freni idraulici e radiatori maggiorati. Almeno siate coerenti no?

Ma tu ti stai inventando le cose, ma leggi bene! Io ho detto solo che sono belle le gare amatoriali che fanno a Viadana, non ho detto di farci un campionato con 100 piloti, anche perché di posto non ce n'è! Ho detto che in un campionato come l'ssbk dove ci sono varie categorie una ventina di senior magari li trovi sempre! Comunque se la pista è in regola e tu firmi uno scarico di responsabilità sono affari tuoi se ti fai male, loro non rispondono di niente! Anche quando facevano le gare sociali a Codogno non serviva nessuna tessera!

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fabrynetwork · 23-07-15, 13: 22

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Originariamente inviata da Gilles Lomba

Ma tu ti stai inventando le cose, ma leggi bene! Io ho detto solo che sono belle le gare amatoriali che fanno a Viadana, non ho detto di farci un campionato con 100 piloti, anche perché di posto non ce n'è! Ho detto che in un campionato come l'ssbk dove ci sono varie categorie una ventina di senior magari li trovi sempre! Comunque se la pista è in regola e tu firmi uno scarico di responsabilità sono affari tuoi se ti fai male, loro non rispondono di niente! Anche quando facevano le gare sociali a Codogno non serviva nessuna tessera!

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Gilles rileggi il mio intervento se vuoi 20 senior in 100 piloti devi andare nei kartodromi, spendere solo 30 euro per fare la gara senza tutela è una mink.... se succede qualcosa ti prendono pure la casa, quindi preferisco spendere 100 euro in + e non montare il radiatore maggiorato o gli idraulici e lasciare tranquilla la mia famiglia invece che mettere in gioco tutto quel poco che ho, sudato oltretutto, per fare il pirla con la mini alla domenica. Solo nelle minimoto si organizzano giornate come queste chissà perchè..... e non sono eventi per l'evento, data unica, niente tempi e qualifica, partenza in corsa con griglia a sorteggio e o tutti premiati o nessuno. Per la legge le gare amatoriali non esistono, mettetevelo in testa.

fabrynetwork · 23-07-15, 13: 29

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Originariamente inviata da crisgas

dai fabry non ti arrabbiare ogniuno ha le sue ragioni ma comunque sono daccordo che per organizzare le gare come si deve cioe tutelati i costi ci sono a meno che gli stessi enti non dividano le tessere in 2 categorie amatori e piloti e abbassando i costi in tutta sicurezza

Cri io non me la prendo ci mancherebbe ma qui hanno tutti la moto nuova o quasi, lo iame, freni idraulici e compagnia bella e poi parlano a me di costi che sono uno dei pochi ad aver usato anche le t40 e provato le sava. I costi potrebbero anche essere + bassi. Non esiste categoria amatoriale, per legge appena hai, cronometristi, rilevamento tempi e griglia è gara, non esiste la gara degli amatori e la gara dei piloti. Se io cado per colpa tua o anche no ma ti faccio causa, ti tolgo pure la casa, stanne certo, che il giudice non ti dice, su dai si vede che è un amatore... se con la mini schizza un sasso e va nell'occhio di qualcuno li a guardare e ti fa causa...paghi e come... io vorrei fare capire alla gente che bisogna divertirsi in sicurezza fisica ma anche economica. Qui invece si continua a dire pago 30 euro e ne risparmio 20... fino a che va bene perchè poi non te ne bastano mille

Gilles Lomba · 23-07-15, 13: 34

Ma infatti sono d'accordo con te sul fatto che bisogna andare nei Kartodromi se si vuole fare un campionato come l'ssbk con 20 senior ( quello delle piste di minimoto è un altro discorso) e altre categorie! Io una tessera la voglio fare infatti e se farò le gare della Lucrezia sarò obbligato ne più ne meno! Sul fatto burocratico non voglio contraddirti perché sicuramente sei più informato di me, ma allora sono disinformati anche tutti quei proprietari di piste che fanno fare gare senza tessera! Per esempio tutti i Kartodromi indoor che ti fanno fare lo scarico di responsabilità e poi ti fanno fare libere, qualifiche e gara....se si dovesse fare male qualcuno allora sarebbero tutti fuorilegge questi posti o sbaglio?

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fabrynetwork · 23-07-15, 14: 04

Gli indoor con mezzi propri é un altro discorso ma in linea di massima seguono lo stesso principio, stai tranquillo che le piste sanno tutto. Cmq ti serve una licenza agonistica se hai licenza ma l organizzatore non ha pagato rc gara e omologa gara sei scoperto. Quello che dicevo é che poi si dice che i kartodromi non sono piste da mini e non va bene poi perô tutti col supeer cinquantone, moto nuove non ne usciranno, blata non penso proprio, dm e grc neanche, pasini non credo, discorso motori, ancge se esce il motore ghr pensi costerà meno di uno iame? No di sicuro, al momento numeri in Italia non ce ne e con le 10 e 12 pollici la situazione puô solo peggiorare

lupo89 · 23-07-15, 14: 38

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Originariamente inviata da fabrynetwork

Gli indoor con mezzi propri é un altro discorso ma in linea di massima seguono lo stesso principio, stai tranquillo che le piste sanno tutto. Cmq ti serve una licenza agonistica se hai licenza ma l organizzatore non ha pagato rc gara e omologa gara sei scoperto. Quello che dicevo é che poi si dice che i kartodromi non sono piste da mini e non va bene poi perô tutti col supeer cinquantone, moto nuove non ne usciranno, blata non penso proprio, dm e grc neanche, pasini non credo, discorso motori, ancge se esce il motore ghr pensi costerà meno di uno iame? No di sicuro, al momento numeri in Italia non ce ne e con le 10 e 12 pollici la situazione puô solo peggiorare

Basta essere negativo che mi demoralizzi la gente e uo nn vemdo piu la mia motina

mixart · 23-07-15, 15: 13

Fabry se diventi famoso nella mini gp posso dire ai miei amici di averti conosciuto agli esordi?quando scrivevi monate nei forum?

Gilles Lomba · 23-07-15, 15: 19

Sicuramente non costerà meno di uno Iame, ma si sta parlando del fatto che comunque qualche novità c'è sempre, anche se sono d'accordo con te sul fatto che sia un mercato molto fermo! Ma per il discorso gare, tralasciando il discorso dei ricambi e manutenzione moto, secondo me che pesa di più a livello economico è la trasferta (benzina, autostrada e magari alloggio se si va il sabato per provare la pista), non sono i 50 € dell'iscrizione e della benzina della minimoto o la tessera annuale che pesano, anche perché per una normale uscita domenicale si spendono minimo 30 €! Poi sono d'accordo che per accontentare tutte le categorie si debba andare nei Kartodromi e per forza di cose ti serve il motorone se no nei rettilinei prendi la paga, ancora di più se trovi uno che pesa 20 kg di meno!

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crisgas · 23-07-15, 15: 53

aspetta fabry non e`vero che certe gare si fanno solo con la minimoto perche ogni tanto (2 volte l ánno quando va bene) partecipo a delle giornate chiamate di prove libere con la maxi moto che in realta sono delle gare vere e proprie con tanto di transponder e griglia di partenza in base al tempo sul giro ma con partenza lanciata e questi lo fanno un sacco di organizzazioni anzi le piu prestigiose e non cé`bisogno di nessuna tessera se non lo scarico di responsabilità e sono decenni che lo fanno e di incidenti ne sono successi a bizzeffe! come mai sono ancora tutti la? non si potrebbe fare anche con le mini?

Visualizza i risultati del sondaggio: Gare fondamentali?
Si sono fondamentali	5	35.71%
No girerei lo stesso	9	64.29%
Chi ha votato: 14. Non puoi votare questo sondaggio

23-07-15, 13: 34	#65
Gilles Lomba Super Biker Registrato dal: 29-06-13 ubicazione: Rezzato (Bs) Età : 38 Messaggi: 1,373 Minimoto: Ciclistiche: DM 2011 e GRC RRZ2 2013 Motori: Quattrini Official e iame by Austin Riki	Ma infatti sono d'accordo con te sul fatto che bisogna andare nei Kartodromi se si vuole fare un campionato come l'ssbk con 20 senior ( quello delle piste di minimoto è un altro discorso) e altre categorie! Io una tessera la voglio fare infatti e se farò le gare della Lucrezia sarò obbligato ne più ne meno! Sul fatto burocratico non voglio contraddirti perché sicuramente sei più informato di me, ma allora sono disinformati anche tutti quei proprietari di piste che fanno fare gare senza tessera! Per esempio tutti i Kartodromi indoor che ti fanno fare lo scarico di responsabilità e poi ti fanno fare libere, qualifiche e gara....se si dovesse fare male qualcuno allora sarebbero tutti fuorilegge questi posti o sbaglio? Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk __________________ GILLES#23:Allenamento,costanza,sacrificio,umiltà e solo un obiettivo...migliorare sempre...

23-07-15, 15: 19	#69
Gilles Lomba Super Biker Registrato dal: 29-06-13 ubicazione: Rezzato (Bs) Età : 38 Messaggi: 1,373 Minimoto: Ciclistiche: DM 2011 e GRC RRZ2 2013 Motori: Quattrini Official e iame by Austin Riki	Sicuramente non costerà meno di uno Iame, ma si sta parlando del fatto che comunque qualche novità c'è sempre, anche se sono d'accordo con te sul fatto che sia un mercato molto fermo! Ma per il discorso gare, tralasciando il discorso dei ricambi e manutenzione moto, secondo me che pesa di più a livello economico è la trasferta (benzina, autostrada e magari alloggio se si va il sabato per provare la pista), non sono i 50 € dell'iscrizione e della benzina della minimoto o la tessera annuale che pesano, anche perché per una normale uscita domenicale si spendono minimo 30 €! Poi sono d'accordo che per accontentare tutte le categorie si debba andare nei Kartodromi e per forza di cose ti serve il motorone se no nei rettilinei prendi la paga, ancora di più se trovi uno che pesa 20 kg di meno! Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk __________________ GILLES#23:Allenamento,costanza,sacrificio,umiltà e solo un obiettivo...migliorare sempre...

23-07-15, 15: 53	#70
crisgas Super Biker Registrato dal: 10-10-07 ubicazione: milano Messaggi: 1,823 Minimoto: zpf remix 50cc! la zampogna!	aspetta fabry non e`vero che certe gare si fanno solo con la minimoto perche ogni tanto (2 volte l ánno quando va bene) partecipo a delle giornate chiamate di prove libere con la maxi moto che in realta sono delle gare vere e proprie con tanto di transponder e griglia di partenza in base al tempo sul giro ma con partenza lanciata e questi lo fanno un sacco di organizzazioni anzi le piu prestigiose e non cé`bisogno di nessuna tessera se non lo scarico di responsabilità e sono decenni che lo fanno e di incidenti ne sono successi a bizzeffe! come mai sono ancora tutti la? non si potrebbe fare anche con le mini? __________________

23-07-15, 14: 04	#66
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Gli indoor con mezzi propri é un altro discorso ma in linea di massima seguono lo stesso principio, stai tranquillo che le piste sanno tutto. Cmq ti serve una licenza agonistica se hai licenza ma l organizzatore non ha pagato rc gara e omologa gara sei scoperto. Quello che dicevo é che poi si dice che i kartodromi non sono piste da mini e non va bene poi perô tutti col supeer cinquantone, moto nuove non ne usciranno, blata non penso proprio, dm e grc neanche, pasini non credo, discorso motori, ancge se esce il motore ghr pensi costerà meno di uno iame? No di sicuro, al momento numeri in Italia non ce ne e con le 10 e 12 pollici la situazione puô solo peggiorare

23-07-15, 15: 13	#68
mixart Super Biker Registrato dal: 24-07-12 ubicazione: bolzano Messaggi: 977 Minimoto: blata ultima 50 iame blata 50 evo 3	Fabry se diventi famoso nella mini gp posso dire ai miei amici di averti conosciuto agli esordi?quando scrivevi monate nei forum?