Io_N-Bello

Questo è semplicemente un GT RMS piaggio
che di nascita aveva le luci belle storte,
questa è un aggiustatina fatta con manipolo da dentista.

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X-lite

ok ok basta con le foto dei miei lavori... siamo ot credo... si parlava di come non farle le cose.... grazie per la riconoscenza..... x Igor e Manu.....

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aster76

se si vuole vedere altre immagini....

http://www.minimotovrforum.it/minimoto-italiane-e-originali/74504-preparazione-carter.html


non per "marchettarmi" ,ma qui si vedono anche alcuni lavori realizzati dal sottoscritto....

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fabrynetwork

magari aprite un post: "i nostri lavori" con spiegato perchè e per come di alcune lavorazioni.... dati i presenti nel post SB07 - X-lite - Aster76 non credo abbiate alcun problema a condividere con tutti noi

X-lite

Fabri in effetti hai ragione.. diciamo che mettendo le foto in questo articolo le abbiamo rese visibili a tutti anche per il motivo per cui è nato il post... con una forma di denuncia.... con questo intento mettere foto del genere oltre che creare condivisione che puo dare a terze persone le capacità di poter valutare a grandi linee cosa e come piu o meno è definibile un lavoro pulito e potenzialmente migliorativo... e ciò significa che non è detto che tali foto determinino cosa e come fare un determinato lavoro... diciamocelo che da oggi in poi se quelche tipo.... ha voglia di vendere cappellate e tirate di scalpello o cose non fatte da noi ci pensa due volte

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SB07

Lo dico sempre ke mi leggi nel pensiero...
D'ora in poi, quando vorrò scrivere una cosa, la penserò fortemente e prima di scriverla vengo sul forum e controllo i tuoi ultimi messaggi!!!

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fabrynetwork

concordo pienamente con te, io vado in mini solo da marzo e mi sono però letto un bel pò di post, specialmente in questo periodo e penso che le persone competenti sono poche, per decidere come fare un lavoro ci vuole tanta teoria, tantissima pratica e tantissima esperienza, ecco perchè il mio non lo toccherò mai con le mie mani. Leggo spesso che ognuno di voi ha una sua filosofia, credo dovuto alle proprie esperienze ed è normale che sia così, come in tutti i campi le basi sono uguali ma ognuno lavora a modo proprio e sugue le proprie strade. Io chiedevo solo, avendo letto i vostri post, dove avete spesso messo immagini e descrizioni dei vostri lavori se vi andava di crearne un'altro dove vi sbottonate un pò di +, magari non è possibile ma io c'ho provato.

Infine credo che il tipo come tanti altri continueranno a vendere m.... soprattutto fino a che troveranno gente che compra ad occhi chiusi da sconosciuti.

X-lite

Per il concetto da te espresso ognuno di noi ha delle filosofie di messa in opera... definiamole cosi... forse è proprio per quello che mettere tutte le foto che riteniamo siano valide tutte in un post creerebbe un po di casino e come è successo diverse volte nascerebbero discussioni "particolari"
Io ho messo le foto per il motivo precauzionale espresso prima... ma anche per condividere con te ed altre persone il mio approccio a un motore da minimoto..... che poi diciamocelo nelle foto si vede molto ma quello che da sempre si sa o giu di li... quello che fa un motore prestazionale come lo vogliamo noi o il pilota di turno è il dettaglio ed il dopo foto...... piccole accortezze e le esperienze acquisite per persone come me in pista da 6 anni casco tuta e guanti e poi la sera con il fresino.... soldi spesi per le prorpie fisse carter pacchi lamelle speciali gt pistoni alberi che non esistono fatti fare bielle e sbilanciamenti... marmitte e frizioni comprate e testate fino ad ottenere ciò che volevamo... quindi dico se volete armatevi di pazienza e provate a vostro carico come faccio io tutte le soluzioni possibili... ho avuto fino a 5 motori miei in casa.... robe da pazzi oggi ne ho uno e mi basta ed avanza.... (non è vero...)

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fabrynetwork

ti ringrazio ma preferisco andare una volta da un pazzo come te, per dire, che spendere una vagonata di soldi e tempo per studi e prove che non ho, almeno poca spesa tanta resa. Certo ognuno potrebbe dire il proprio perchè senza entrare nello specifico dell'altro, sempre se vi và, di sicuro sarebbe interessante

SB07

Buongiorno... questa mattina, preso da buona volontà ho deciso di provare ad "aggiustare" i travasi del cilindro visto nelle prime pagine...
Purtroppo, il pazzo scatenato ke lo ha preso in cura prima di me ha esagerato (con le cazzate) e dunque rimediare in tutti i suoi punti è stato impossibile... ma, diciamao ke almeno ci ho provato...
Ho provato a rimediare un po:
PRIMARI... sono riuscito a dargli una forma decente senza alzarli di più di prima... infatti hanno dellesbavature, dovute al fatto che per toglierle significava alzarli ancora... e già sono immensamente alti...
SECONDARI... non sono alti, ma li hanno allargati a dismisura, togliendo materiale dove era meglio lasciare... diciamo ke ho "raccattato" su un po di angolo...
TT... era fatto con lo scalpello... ora è almeno decente nella forma...
SCARICO... ho dato una raggiatura unica alla parte superiore (sempre senza alzarlo), in modo che l'apertura sia simmetrica... e ho detto una preghierina sperando non esca il pistone nel mentre si tira la corda... hahahahah
BOOSTERS... li ho solo puliti... tanto non servono più a nulla con uno scarico in quel modo...
CANNA... una lappatina per recuperare i segni lasciati quà e là dallo scalpello del macellaio sconosciuto...

Ecco 4 fotine...

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