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Visualizza i risultati del sondaggio: andrebbe riasfaltata la pista di codogno ??
si, sarebbe proprio il caso 11 47.83%
no, è ancora decente l'asfalto 5 21.74%
non sò..... non c'ho mai girato 1 4.35%
l'asfalto fà pena ma comunque chi và forte gira in 38...... 6 26.09%
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Vecchio 25-06-09, 11: 01   #51
tia
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Originariamente inviata da heavymachinegun Visualizza il messaggio
se fanno girare i tagliaerba vengo anch'io con il bicilindrico kawasaki
Fantastico

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Originariamente inviata da bikesurfer Visualizza il messaggio
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personalmente da quando hanno messo la tessera obbligatoria sto andando solo a girare a codogno , ed effettivamente è un pò triste e desolante la situazione ma ai fini pratici giri molto di + , non fai in tempo ad uscire dal turno che devi già rientrare....
Dovrebbero fare la stessa cosa anche ad ottobiano , dove vado ogni tanto con l'aprilia .... lì ci manca solo che fanno girare anche i contadini con il .... l'ultima volta tra kart adulti,kart bambini,motard,pit bike, tricicli , tagliaerba , facevi un turno e poi stavi fermo 1 ora esatta.....che paaaaaalllllleeee..... se devo fare un confronto preferisco mille volte la situazione di codogno ( sempre che ci stia dentro con i costi e che non chiuda )

Pero dai ogni tanto poter fare un po di bagarrre e anche una cosa bella ...anche io sono d'accordo che un'ora tra un tirno e 'altro e ecceesivo anche xchè se per sfiga hai un problema rischi di non girare per due ore .... la verità sta sempre nel mezzo
tia non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-09, 15: 08   #52
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Alla fine sono riuscito a leggere tutto.
Ciò che deve dare da riflettere è il fatto che ci sono circa 260 tessere in totale da ritirare, che fine hanno fatto questi piloti?
Io ho la FMI promo sport è da marzo che non vado più a Codogno, un po’ a causa di un infortunio ed un po’ a causa delle molteplici gare che si sono state a Volpiano, sicuramente a settembre ci tornerò.
In questo periodo non ci vado per il caldo, preferisco andare girare la sera.

Per rilanciare Codogno, per prima cosa bisognerebbe cambiare gli orari, la maggior parte delle volte che vado a girare, dopo le 17:30 in pista cala il silenzio, 1 o 2 volte ho visto girare 1 kart a noleggio, perché lasciare la pista inutilizzata quando fuori dai cancelli ci sono una trentina di moto che girerebbero?
Io sono a favore della tessera associativa dal costo contenuto (10-15 €), se abbinata ad una assicurazione infortuni più responsabilità civile, come la ASI, per tutti coloro che non sono tesserati UISP o FMI e riapplicherei lo sconto per gli agonisti.
Secondo me con questi accorgimenti la pista tornerà viva.

Anche io ho ricevuto la lettera su Facebook da parte di quelli della gestione serale della pista di Codogno e devo dire che non mi è piaciuta!
Mai nessuno è stato “poco educato e molto sgarbato” con me e con i miei conoscenti, anzi, sono sempre stati molto gentili ed educati.
__________________
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-09, 16: 40   #53
tia
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Originariamente inviata da Max '77 Visualizza il messaggio
Alla fine sono riuscito a leggere tutto.
Ciò che deve dare da riflettere è il fatto che ci sono circa 260 tessere in totale da ritirare, che fine hanno fatto questi piloti?.
Ma anche a me sta cosa sembra strana e l'unica risposta sensata che mi viene è 1 o 2 della stessa combriccola hanno la tessere gli altri no e quindi per stare tutti assieme si prediligono altre piste


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Originariamente inviata da Max '77 Visualizza il messaggio
Per rilanciare Codogno, per prima cosa bisognerebbe cambiare gli orari, la maggior parte delle volte che vado a girare, dopo le 17:30 in pista cala il silenzio, 1 o 2 volte ho visto girare 1 kart a noleggio, perché lasciare la pista inutilizzata quando fuori dai cancelli ci sono una trentina di moto che girerebbero?

Anche a me piacerebbe molto avere orari piu lunghi e magari in questo periodo la sera ma credo che qui si vada in ambito permessi e quant'altro

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Originariamente inviata da Max '77 Visualizza il messaggio
Anche io ho ricevuto la lettera su Facebook da parte di quelli della gestione serale della pista di Codogno e devo dire che non mi è piaciuta!
Mai nessuno è stato “poco educato e molto sgarbato” con me e con i miei conoscenti, anzi, sono sempre stati molto gentili ed educati.
Non ho letto la sudetta mail e personalmente anche io non sono mai stato trattato male ........mi è invece successo su altri lidi da parte di una persona che almeno da come la dice lui molto molto vicina alla direzione pista e credo propio che i vari commenti si riferissero a lui ...... certo che pero anche questa e emblematica della situazione che si è venuta a creare
tia non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-09, 15: 40   #54
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domanda... se qualcuno va a girare li' il sabato o la domenica... il livello delle (poche?) mini com'e'? sono tutti missili o c'e' qualche amatore neo-licenziato x fare un po' di bagarre "alla buona?"
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Vecchio 12-10-09, 00: 00   #55
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Sarei curioso di sapere con che tempi girate a Codogno, io oggi sono andato per la seconda volta e sono rimasto un pò deluso pensavo di andare più veloce, il mio best lap è stato di 43:35.
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Vecchio 12-10-09, 00: 13   #56
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codogno è una pista secondo me tecnica....non estremamente difficile ma devi sapere guidare...richiede un po' di esperienza...io sinceramente non ho mai preso il trasponder.... so che un giro ritenuto buono può essere sotto il 41 magari 40 basso...o sbaglio?
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Vecchio 12-10-09, 00: 21   #57
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codogno è una pista secondo me tecnica....non estremamente difficile ma devi sapere guidare...richiede un po' di esperienza...io sinceramente non ho mai preso il trasponder.... so che un giro ritenuto buono può essere sotto il 41 magari 40 basso...o sbaglio?
Si ma questi sono tempi che possono fare i veri piloti, io parlavo di amatori o comunque di chi gira per divertimento.
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Vecchio 12-10-09, 00: 38   #58
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ci son amatori che al 41 basso ci arrivano e forse anche 40 alto...i piloti veri arrivano anche a 38 alto
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Vecchio 12-10-09, 09: 11   #59
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Io ieri c'ero ed il mio migliore è stato 42,631 non male per essere la prima volta che ci andavo !!! Ero insieme a due missile ieri che giravano in 40 basso, e vi assicuro che erano davvero delle frecce !!! MA GRANDISSIMI !!!
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Vecchio 12-10-09, 10: 11   #60
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Ciao Steven, guarda io dopo due anni son arrivato a 42 basso ...
Gli amatori che vanno forte girano in 41basso 40,5,
Quelli veramente forti, i piloti girano tranquillamente con il 39 di passo
tia non è collegato   Rispondi quotando
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