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Vecchio 26-10-07, 23: 56   #41
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raptorper telai perimetrali intendi i replica bbr vero? se è cosi, il tubo passa all'esterno o all'interno?
comunque sia, quel tubo te lo compero io.
mandami e-mail con dati carta poste pay.....
io ti ho gia mandato amil con indirizzo....
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Vecchio 27-10-07, 01: 53   #42
EmA
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Originariamente inviata da Titano Visualizza il messaggio
ottimo consiglio...
da prove al banco la Leovince fa perdere 0,5cv rispetto alla marma originale
uè mago di oz! Fammela vedè sta prova al banco no?
O sta fra le altre fantasie che sono nella tua mente?
A me sembra una bufala!
Una marmitta valida costa 300 euro. La leovince a 240 è l'unica che comprerei x spendere meno.
Leovince è un marchio serio dubito fortemente venda marmitte che facciano calare le prestazioni. Sicuramente va meglio delle cinesate che proponi te.
La ooracing fa cose serie? C'è pure da comprarla dall'inghilterra sta roba? Ne siamo pieni in italia di cinesate!!
Ma l'hai vista bene che roba vende? Hai una partnership con la ooracing x dare sti consigli?
Poi evita di provacare.... Tu x me è come se non ci fossi... cerca di fare altrettanto....
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Vecchio 27-10-07, 07: 27   #43
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ema amore buoninoooooooooooooooooo
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Vecchio 27-10-07, 12: 44   #44
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Ema abbasa le orecchie ed i toni, ma soprattutto smettila di provocarmi.

A me della ooracing non me ne frega niente. Ho semplicemente espresso un mio parere obiettivo, tra l'altro avallato da altri utenti del forum, sicuramente più competenti di te (tu stesso hai ammesso più volte di non essere un tecnico).
Tu hai il diritto di non essere d'accordo, ma per esprimerlo devi confutalo nei fatti, non negli insulti o sberleffi!

e scusatemi questo sfogo, ma i moderatori sono sempre assenti in questa sezione, ma quando ci vuole ci vuole:
- EMA è possibile che chiunque sia un po' obiettivo e NON OSANNI e NON SPINGA i prodotti dei tuoi "compagni di merende" (che oramai qui han capito tutti chi sono) sia da te tacciato subito con disprezzo come uno che fa pubblicità occulta?
- EMA è possibile che tutte le pit siano "cinesate" che si spaccano, tranne quelle che vende la tua "famigghia"? Lo sanno anche i sassi che tutte le pit hanno componentistica cinese! Solo tu fai finta di non saperlo, utilizzando la cosa per tuo tornaconto ora per osannare quello che ti interessa e ora per spalare fango su quello che ti da fastidio.
Nei tuoi interventi ci sono sempre questi due pesi e due misure... che vanno contro ogni minimo senso di obiettività.

A me m'hai dato del supporter delle Arrovy tedesche, delle Orion, delle Naak, delle Twp, delle Dream Italiane e adesso mi dici pure che ho una partnership con la Ooracing... Magari fosse così, sarei meglio di una multinazionale!!
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Vecchio 27-10-07, 13: 05   #45
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Calma... primo nn è vero che nn siamo presenti.... ci osno talemnte tanti post da tenere d'occhio che a volte puo scappare qualkosa!!!

scusa una domanda titano.. quante pit hai provato avuto??? parti aquistate da vari marchi ecc???
su che molt pit ci siano componenti cinesi ok sono d'accordo.. solo che ho constato provando piu ricambi e materiali che la maggior parte delle volte ho risocntrato problemi...
rquetso xke ero stufo ogni volta che andavo in pista che si spaccasse quell osmollato quell'altro nonostante cmanutenzione continua e accurata!!!

x esmpio?? il forcellone della mia ha tanto di quel gioco che ti vengono i capelli dritti oslo a vederlo...
un motore che montavo dopo 3 uscite la 2 è andata .... e questo è successo ad molte altre persone che conosco...
il rubinetto del serbatoio si rotto...
i perni motore si spaccavano...
il piedino forcella ha gioco e si muove...
pompe del freno che spandono da fare schifo
cuscinetti che slittano sulle sedi
cambi che fanno quello che vogliono
ne ho tantissime altre da elencare ma mi fermo... bastano???

allora uno che aquista una pit di un certo valore deve accontentarsi e nn cominciare a inkazzarsi se spacca qua o spacca la... hai quell oche hai accopntentati oppure fai come me che di cinese è rimasto solo il telaio quasi....

io nn so difendendo ema ne dando contro di te ma dal'tro ocnto è vero che ricambistica a poco prezzo nn è di qualità ma bensi da battaglia....
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Vecchio 27-10-07, 13: 22   #46
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Come pit ne ho provate un sacco (per provate intendo utilizzate, scassate, smontate, rimontate e preparate). Come parti speciali altrettante, tra quelle montate sulla mia pit e su quelle dei miei amici si può fare il giro del mondo!

Ginger, sul giudizio della tua Orion 28 sono pienamente d'accordo con te. Del resto è una pit fuori produzione, con progetto vecchio che risale a 3 anni fa. Da allora nel mondo pitbike di acqua sotto i ponti ne è passata e di sviluppo nei progetti ce n'è stato e parecchio, sia nei motori, che nei telai che nelle rifiniture. Quindi il tuo giudizio espresso si può equiparare a tutte le pitbike di quella generazione, le blasonate BBR comprese!

...e poi quanto la hai pagata?
pensa che l'italian minis ne faceva una identica alla tua, gli cambiava il nome e la vendeva a 2.200 euro. Ma non mi pare che nessuno su questo forum abbia gridato allo scandalo, nemmeno EMA che non fa altro, forse quel brand è della "famigghia"!

Tra l'altro mi pare qualunquista e troppo generalizzante il tuo equipararare la qualità della tua pit vecchia con quelle di ultima generezione che neanche hai visto e provato. Ti ricordo che la WT motors ha vinto il campionato italiano minimotard, le WT sono come le Orion 29 e non mi pare siano pit da migliaia di euro!

Se tu avessi l'esperienza nelle parti speciali e componentistica che ho io (scuste la modestia ) non avresti fatto questa uscita, perchè sapresti che il forcellone traballante dalla tua, e aggiungerei anche lo schifoso attacco ruota, te li ritrovi identici nel perimetrale BBR da 3.000 dollari! Di conseguenza, se invece di poche centinaia di euro, tu ne avessi spesi migliaia, il risultato finale sarebbe stato lo stesso, solo che avresti avuto il portafogli più leggero! Quindi chi ha orecchie per intendere intenda, prima di criticare i prodotti "economici" provate a prendere quelli carissimi e poi traetene le conclusioni!

Comunque sia la mia critica ad EMA resta, non sono sopportabili i toni irrisori che dedica a noi utenti del forum, a me in particolare. E le sue affermazioni "tecniche" sarebbero più attendibili se supportate da un commento concreto, altrimenti sono semplici uscite folkloristiche.

Ultima modifica di Titano ; 27-10-07 a 13: 35
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Vecchio 27-10-07, 13: 33   #47
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raga discutere ok...ma nn litigate!

uno la pensa come gli pare.
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Vecchio 27-10-07, 13: 41   #48
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cmq titano, ho capito cosa vuoi dire...che a volte la grande spesa nn è direttamente proporziata alla qualità. è vero...ma nn sempre è cosi!
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Vecchio 27-10-07, 14: 11   #49
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la orion 28 è ancora in produzione, vedi sito dell'apollo, e viene commercializzata in italia con il nome di dream 99 125, la wt che vince l'fxaction di originale ha solo il telaio, mentre bucci seconda con monticelli, ha solo sostituito il motore e lavorato mono e forche originali,(ve lo assicuro xchè monticelli è un'amico e la sua pit l'ho provata), quindi non paragonate le wt a moto più costose, è poco inteligente e non realistico, la wt ha un buon telaio e pimpata per bene ne può uscire un'ottima pit, ma di soldi se ne spendono tanti. poi sicuramente di molti marchi si paga il nome, e si trova un prodotto identico con qualche centinaia di euro in meno.
Per quel che riguarda la leovince, sinceramente mi sembra strano, se qualcuno ha questa prova al banco, la posti, sono curioso.
mully1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-07, 14: 17   #50
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Messaggi: 2,420
Minimoto: RSR5 146 tb motard
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questi sono i discorsi ke mi affascinano....penso ke siano molto costruttivi i discorsi di marketing
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