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Vecchio 23-05-14, 08: 28   #41
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si l'attacco è identico è solo il prezzo a essere molto diverso
la cosa che mi incuriosisce molto è che con la centralina di prima a fatto due giorni andando bene
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Vecchio 23-05-14, 09: 17   #42
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ma adesso dell'impianto elettrico ti mancava solo quella da cambiare?
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Vecchio 23-05-14, 09: 32   #43
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l'impianto elettrico primario è composto da statore
centralina
bobina
regolatore di tensione
lo statore è nuovo la centralina l'avevo cambiata con altre usate la bobina anche il regolatore non centra
lo statore probabilmente è ancore buono
le bobine sull'altro quad funzionano
le centraline una è guasta
una non so l'altra per un po è andata
ora per togliermi uno sfizio provo a rimontare la centralina di prima veiamo se funziona
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Vecchio 23-05-14, 12: 12   #44
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non funziona più ne con quella nuova ne con le altre
ho messo una candela nuova è partito subito e non perde un colpo
devo contattare la NGK per vedere se per un bancale mi fanno lo sconto
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Vecchio 23-05-14, 13: 28   #45
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non funziona più ne con quella nuova ne con le altre
ho messo una candela nuova è partito subito e non perde un colpo
devo contattare la NGK per vedere se per un bancale mi fanno lo sconto
hahahahhaha
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Vecchio 23-05-14, 15: 03   #46
simone83
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Per quale motivo in passato hai sostituito lo statore? Il sensore pick up è il vecchio? Da quando hai comprato il 110 quali sono stati i primi problemi ad uscire fuori? Lo statore è uguale all'originale? Aspetto con ansia il video
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Vecchio 23-05-14, 19: 16   #47
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lo statore l'ho cambiato sotto consiglio di un meccanico il pi-kup è nuovo lo statore è identico
i primi problemi li ho avuti subito con la carburazione poi sono sorti problemi di corrente ho cambiato lo statore e poi è iniziato il calvario
se riesco faccio il video questa sera
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Vecchio 23-05-14, 20: 03   #48
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sto cercando di caricare i video
nel girare i video mi sono accorto che sgasando circa a meta scoppietta stallando un attimo poi riprende a salire nel video si sente solo nella prima parte e non al ritorno ma lo a fatto
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Vecchio 23-05-14, 21: 27   #49
simone83
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all'inizio del video dove guidi tu, nel momento in cui scoppietta hai solo mollato il gas? Se no,sembra che la candela perda colpi, proprio come quando fai premi-molla col pulsante di spegnimento... Può sembrare una cosa banale, però prova ad utilizzare il quad
col filo del pulsante di spegnimento scollegato, delle volte non si stia collegando a massa da solo... Tornando al carburatore, che misura del getto del massimo monti? Scusami per le continue domande che ti faccio, ma non essendo io a metterci le mani sopra il quad, ti pongo le domande che mi sarei fatto io dinnanzi a tutti quei problemi... Se hai un ancora un pò di pazienza, vedrai che riusciremo a risolvere...
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Vecchio 23-05-14, 22: 20   #50
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no ero in piena accelerazione
provero a scollegare il filo questa mattina ho aperto il comando del devio luci per controllare all'interno il pulsante di spegnimento e era tutto ok
non so che getto monta devo controllare spero ci sia scritto alcuni non anno scritto nulla
fai pure tutte le domande che ritieni opportuno capisco benissimo difficolta non essendo presenti comunque ti ringrazio per la tua disponibilita
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