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Vecchio 25-10-11, 21: 54   #21
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guarda che il 72 che ho io di coppia ne ha sotto...figurarsi il 110.....il problema è l'allungo....chiaro se ci metti un pilota che pesa poco puoi permetterti di mettere un rapporto+lungo...tano lo tira comunque!!avevo il 6-66 ma ero cortino a torre,ho messo la 64 beh di rapporto giusto e di ripresa cambiato niente!!sarei tentato a allungare ancora per vedere fin che rapporto tira....ma non ho abbastanza corone
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Vecchio 25-10-11, 21: 56   #22
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scusa...ho capito il contrario...
dipende dal pilota...potresti aumentare il rdc di qualcosa a discapito dell'allungo...se viaggi in piste corte puoi provare così
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Vecchio 25-10-11, 22: 00   #23
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Rdc ?
Scusa l'ignoranza
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Vecchio 25-10-11, 22: 10   #24
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rapporto di compressione
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Vecchio 25-10-11, 22: 21   #25
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Rdc ?
Scusa l'ignoranza
Rapporto di Compressione

Abbiamo dato invio in contemporanea ...
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

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Vecchio 26-10-11, 09: 45   #26
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scusate ragazzi ma come si modifica il rapporto di compressione?
e che cos'è nella sostanza?
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Vecchio 26-10-11, 14: 48   #27
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Il rapporto di compressione è il rapporto del volume totale cilindro + camera di scoppio tra pmi e pms...

Per modificarlo... O modificando lo squish o con corsa albero...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-11, 14: 55   #28
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grazie amico, pensavo fosse solo lo squish

solo che se esageri a fine gara puoi buttare il pistone o sbaglio?

cmq uno squish accettabile è intorno agli 0.40 ?
alcuni junior vanno anche a 0.35 ma li mi sa che il pistone davvero lo cambi a fine gara...
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Vecchio 26-10-11, 15: 00   #29
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io sulla mia reverse ho uno squish da 0.35mm...nessun problema..è solo più cattiva e mura poco prima...
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Vecchio 26-10-11, 15: 01   #30
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Originariamente inviata da REPO88 GP3 Visualizza il messaggio
io sulla mia reverse ho uno squish da 0.35mm...nessun problema..è solo più cattiva e mura poco prima...
be ma se quindi riduci lo squish da 0.50 a 0.35 mura prima?

se è così allora non è più semplice mettere uno o due denti in più di corona?
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