carburazione Polini 316 B/4

R@Blata 87 · 30-10-11, 13: 48

Ciao a tutti,

vorrei chiedervi un parere su una ipotetica carburazione del mio motore :

- Polini 316 B/4 (50cc) lavorato sulle luci e raccordatura dei carter;
- Albero BZM spalle rosse;
- Carburatore dell'Orto PHBG 18;
- Filtro Malossi e13;
- Marmitta zpf 50;

peso pilota: 60 kg

mi date una base di partenza per le temperature di questo periodo?

boso udine · 30-10-11, 14: 31

spillo w16
getto massimo 120
polverizzatore an 266
min 50

oppure spillo w23
polverizzatore 266an
getto max 110 min 48

oppure
polverizzatore 262au
spillo w16
getto min 50
getto max 95

boso udine · 30-10-11, 14: 32

scusa la terza taratura cancellala
usa questa
spillo w16 alla seconda tacca
polverizzatore au 262
getto minimo 55
getto max 96 (parti piu' grasso e meglio)
valvola 40

R@Blata 87 · 30-10-11, 14: 47

hai lo stesso motore sulla grc mi pare di capire dal tuo profilo!

boso udine · 30-10-11, 14: 54

cooonfermo pero ho albero spalle blu polini pacco lame con lame 0,32 polini carbu 18 e da poco il 21 lavorato da aster(ti consiglio di prenderglielo) filtro malossi e13 imbocco da 58 ...ma puoi usare al stesa carburazione...poi farai i ritocchi del momentosul 18 al posto del minimo da 55 puoi vedere di mettere o 50 o 52/53

R@Blata 87 · 30-10-11, 14: 57

quindi mi dici di provare tutte e tre le soluzioni che hai proposto?

boso udine · 30-10-11, 15: 16

guarda,la seconda che ti ho dato è un pelo grassa e d'inverno va abbastanza bene io l'ho sempre usata e non ho mai avuto fastidi solo cambiare il getto max a seconda del freddo o del caldo,mentre le altre due le devi ritoccare perche la prima e quella che ho sul 21 e la devi adattare al 18 mentre la terza e un setting che mi e stato dato da aster per lavorare con getti piu piccoli (quest'ultima taratura e fatta solo e soltanto perche i getti di max sopra il 120 da queste parti sono di difficile reperibilità quindi magari anche a discapito delle prestazioni devo lavorare con getti piu piccoli)...
cmq w16 tende a smagrire un po ai medi rispetto al w 23 che va bene d'inverno perche piu grassottello...secondo me il w16 e molto piu stabile...senno puoi provare con la seconda taratura e spillo w7...

30-10-11, 13: 48	#1
R@Blata 87 Junior Biker Registrato dal: 04-08-07 ubicazione: San Benedetto del Tronto (AP) Messaggi: 606 Minimoto: C1, DM GP1 Racing BZM 40 5t, GRC RR 50 Polini	carburazione Polini 316 B/4 Ciao a tutti, vorrei chiedervi un parere su una ipotetica carburazione del mio motore : - Polini 316 B/4 (50cc) lavorato sulle luci e raccordatura dei carter; - Albero BZM spalle rosse; - Carburatore dell'Orto PHBG 18; - Filtro Malossi e13; - Marmitta zpf 50; peso pilota: 60 kg mi date una base di partenza per le temperature di questo periodo?

30-10-11, 14: 31	#2
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	spillo w16 getto massimo 120 polverizzatore an 266 min 50 oppure spillo w23 polverizzatore 266an getto max 110 min 48 oppure polverizzatore 262au spillo w16 getto min 50 getto max 95 __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

30-10-11, 14: 32	#3
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	scusa la terza taratura cancellala usa questa spillo w16 alla seconda tacca polverizzatore au 262 getto minimo 55 getto max 96 (parti piu' grasso e meglio) valvola 40 __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

30-10-11, 14: 54	#5
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	cooonfermo pero ho albero spalle blu polini pacco lame con lame 0,32 polini carbu 18 e da poco il 21 lavorato da aster(ti consiglio di prenderglielo) filtro malossi e13 imbocco da 58 ...ma puoi usare al stesa carburazione...poi farai i ritocchi del momentosul 18 al posto del minimo da 55 puoi vedere di mettere o 50 o 52/53 __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

30-10-11, 15: 16	#7
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	guarda,la seconda che ti ho dato è un pelo grassa e d'inverno va abbastanza bene io l'ho sempre usata e non ho mai avuto fastidi solo cambiare il getto max a seconda del freddo o del caldo,mentre le altre due le devi ritoccare perche la prima e quella che ho sul 21 e la devi adattare al 18 mentre la terza e un setting che mi e stato dato da aster per lavorare con getti piu piccoli (quest'ultima taratura e fatta solo e soltanto perche i getti di max sopra il 120 da queste parti sono di difficile reperibilità quindi magari anche a discapito delle prestazioni devo lavorare con getti piu piccoli)... cmq w16 tende a smagrire un po ai medi rispetto al w 23 che va bene d'inverno perche piu grassottello...secondo me il w16 e molto piu stabile...senno puoi provare con la seconda taratura e spillo w7... __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

30-10-11, 14: 47	#4
R@Blata 87 Junior Biker Registrato dal: 04-08-07 ubicazione: San Benedetto del Tronto (AP) Messaggi: 606 Minimoto: C1, DM GP1 Racing BZM 40 5t, GRC RR 50 Polini	hai lo stesso motore sulla grc mi pare di capire dal tuo profilo!

30-10-11, 14: 57	#6
R@Blata 87 Junior Biker Registrato dal: 04-08-07 ubicazione: San Benedetto del Tronto (AP) Messaggi: 606 Minimoto: C1, DM GP1 Racing BZM 40 5t, GRC RR 50 Polini	quindi mi dici di provare tutte e tre le soluzioni che hai proposto?