frizione zocchi reverse..quale modello è?

REPO88 GP3 · 28-10-11, 18: 36

Ciao a tutti, martedì sera ho comprato una frizione zocchi per reverse da un utente qui del forum..non aveva l'imballaggio e non aveva codici..la frizione si vede che è chiaramente nuova..ho già provato a montarla sull'albero motore e va benissimo..
dopo averla smontata tutta e preso alcuni appunti, ho notato che cè una differenza notevolissima rispetto alla mia frizione polini 2masse.
Solo il piattello polini con perni e guidamolle pesa 247gr...invece la frizione zocchi completa non arriva a pesare 190gr!!
Come molle ci sono quelle grigie da 25mm di lunghezza e il filo è 2,6mm..sono più dure delle oro...le cambierò assolutamente!

Ora posto le foto con alcuni dati scritti..ho paura che sia troppo leggera!! io peso 60kg vestito!

http://imageshack.us/g/543/frizza.jpg/

conto su un vostro aiuto..ho notato che la zocchi, per il reverse ne fa 3 tipi...ma nessuna di queste 3 corrisponde alla mia (guardando il peso)..quella con il piattello ergal pesa 218gr!

Giammax88 · 28-10-11, 19: 55

è la stessa frizione che uso io(64kg)...devi appesantirla con i grani sulle masse e poi far rigenerare le masse in kevlar (tipo 2A), io ho anche sbassato tutto il piattello per farlo entrare meglio nella campana,pkè non mi lavorava tutta a modo. Mettici le molle verdi o le nuove della Cs racing che vanno molto bene. Poi i tiranti ordina quelli rinforzati della 2A che durano un pò di più...pkè i normali li fai fuori presto.
Il piattello mi sembra quello junior...
Cmq dopo queste modifiche è nettamente superiore alla polini nel 90% delle piste.

REPO88 GP3 · 28-10-11, 20: 01

aspettavo proprio te giammax ahahah
ho paura che sia troppo leggera come massa..posso mettergli pure 2 gran per massetta..ma per me rimane troppo leggera come frizione..le masse, appena le finirò, le farò sicuramente rigenerare alla 2A..
se lavoro il pattello nella battuta, per far si che lavori del tutto la massa nella campana, per forza di cose tirerò via altri grammi...
alla CSracing, settimana prossima va un mio amico per rullare a banco la sua mini..intanto che è lì, gli faccio prendere le molle......
ma non è meglio utilizzare le molle zocchi gialle o rosse?

manu491 · 29-10-11, 12: 16

le frizioni gold hanno le loro molle dedicate che sono più lunghe delle normali zocchi

Giammax88 · 29-10-11, 17: 10

Scusa ma che ne sai che è troppo leggera??...provala intanto poi vedrai che fare...XD =)=)
Appena presa il mio meccanico ha subito cambiato le molle pkè ha detto che quelle che c'erano su non andava bene...quindi non ti sò dire. in 1 anno con il reverse non ho fatto fuori manco una frizia! =)

28-10-11, 18: 36	#1
REPO88 GP3 Junior Biker Registrato dal: 26-12-07 ubicazione: milano Età : 37 Messaggi: 365 Minimoto: Polini GP3 reverse for race 13.5 cv prontogara	frizione zocchi reverse..quale modello è? Ciao a tutti, martedì sera ho comprato una frizione zocchi per reverse da un utente qui del forum..non aveva l'imballaggio e non aveva codici..la frizione si vede che è chiaramente nuova..ho già provato a montarla sull'albero motore e va benissimo.. dopo averla smontata tutta e preso alcuni appunti, ho notato che cè una differenza notevolissima rispetto alla mia frizione polini 2masse. Solo il piattello polini con perni e guidamolle pesa 247gr...invece la frizione zocchi completa non arriva a pesare 190gr!! Come molle ci sono quelle grigie da 25mm di lunghezza e il filo è 2,6mm..sono più dure delle oro...le cambierò assolutamente! Ora posto le foto con alcuni dati scritti..ho paura che sia troppo leggera!! io peso 60kg vestito! http://imageshack.us/g/543/frizza.jpg/ conto su un vostro aiuto..ho notato che la zocchi, per il reverse ne fa 3 tipi...ma nessuna di queste 3 corrisponde alla mia (guardando il peso)..quella con il piattello ergal pesa 218gr! __________________ PER ME SARAI SEMPRE LA MIGLIORE

28-10-11, 19: 55	#2
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	è la stessa frizione che uso io(64kg)...devi appesantirla con i grani sulle masse e poi far rigenerare le masse in kevlar (tipo 2A), io ho anche sbassato tutto il piattello per farlo entrare meglio nella campana,pkè non mi lavorava tutta a modo. Mettici le molle verdi o le nuove della Cs racing che vanno molto bene. Poi i tiranti ordina quelli rinforzati della 2A che durano un pò di più...pkè i normali li fai fuori presto. Il piattello mi sembra quello junior... Cmq dopo queste modifiche è nettamente superiore alla polini nel 90% delle piste. __________________

28-10-11, 20: 01	#3
REPO88 GP3 Junior Biker Registrato dal: 26-12-07 ubicazione: milano Età : 37 Messaggi: 365 Minimoto: Polini GP3 reverse for race 13.5 cv prontogara	aspettavo proprio te giammax ahahah ho paura che sia troppo leggera come massa..posso mettergli pure 2 gran per massetta..ma per me rimane troppo leggera come frizione..le masse, appena le finirò, le farò sicuramente rigenerare alla 2A.. se lavoro il pattello nella battuta, per far si che lavori del tutto la massa nella campana, per forza di cose tirerò via altri grammi... alla CSracing, settimana prossima va un mio amico per rullare a banco la sua mini..intanto che è lì, gli faccio prendere le molle...... ma non è meglio utilizzare le molle zocchi gialle o rosse? __________________ PER ME SARAI SEMPRE LA MIGLIORE

29-10-11, 12: 16	#4
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	le frizioni gold hanno le loro molle dedicate che sono più lunghe delle normali zocchi __________________ Meno menate, più manetta!

29-10-11, 17: 10	#5
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	Scusa ma che ne sai che è troppo leggera??...provala intanto poi vedrai che fare...XD =)=) Appena presa il mio meccanico ha subito cambiato le molle pkè ha detto che quelle che c'erano su non andava bene...quindi non ti sò dire. in 1 anno con il reverse non ho fatto fuori manco una frizia! =) __________________