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Vecchio 03-11-07, 07: 51   #51
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Preciso come un orologio svizzero!!!

Grazie Simone. Purtroppo la robetta non arriverà prima di lunedì, dopo mi metterò al lavoro per vedere di risolvere.

Magari domani se ho tempo controllo giusto la pompa e smonto il gomito troppo stretto che collega la sonda.

Sei stato davvero gentile Simo.
Ti farò sapere se ci sono sviluppi.
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Vecchio 03-11-07, 11: 00   #52
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Come tubicino per lo spurgo io ho trovato:

pvc, trasparente e non molto resistente alla temperatura
silicone, non trasparente e lattiginoso

ho preso il primo perchè tanto ho visto che i vostri non sono in silicone e comunque è auspicabile che lì la temperatura non vada troppo su. Solo Gabri ha messo quello da 10€ telato, ma non è poi trasparente...

Giusto??
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Vecchio 03-11-07, 11: 27   #53
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Originariamente inviata da Achi_1984 Visualizza il messaggio
Come tubicino per lo spurgo io ho trovato:

pvc, trasparente e non molto resistente alla temperatura
silicone, non trasparente e lattiginoso

ho preso il primo perchè tanto ho visto che i vostri non sono in silicone e comunque è auspicabile che lì la temperatura non vada troppo su. Solo Gabri ha messo quello da 10€ telato, ma non è poi trasparente...

Giusto??
e si io ho messo quello perchè è quello che montano sulle grc...
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Vecchio 03-11-07, 11: 31   #54
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all'inizio pure io avevo messo quello nero telato,(me lo ha portato un amico meccanico, quindi a gratis) però ora ho su quello trasparente,comunque si , la temperatura li non sale più di tanto, anche perchè per la maggior parte delle volte il tubicino sarà vuoto, quindi ci passa solo aria
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Vecchio 03-11-07, 11: 38   #55
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Ottimo! Unica cosa che avendo il radiatore nero Polini non mi sporge molto il foro dello spurgo, spero di riuscire a stringergli attorno il tubo con una fascetta , altrimenti mi tocca di cercare un raccordo filettato da mettere dentro al tubo.
Forse quello stesso che ho preso per la vaschetta sarebbe andato bene, ma ormai è in viaggio e non posso certo chiedere al Lollo un altro raccordino e basta...vedrò come fare!
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Vecchio 03-11-07, 11: 43   #56
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ne potevi prendere 2!!!vedi un pò, certo, era meglio se ci mettevi il raccordino, comunque penso che ci dovrebbe andare lo stesso, se non ricordo male li c'è una vitina da 5 a fare da tappo, quindi l'esterno dovrebbe essere da 8-9 ed il tubo ce la dovrebbe fare ad allargarsi
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Vecchio 03-11-07, 11: 46   #57
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Infatti ho preso 1 mt di tubo da 6 e 1 mt da 8...

E poi essendo M5 il raccordo non monta se hai detto che è M6.
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Vecchio 03-11-07, 11: 53   #58
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però dubito che quello da 8 ce la farai a stringerlo nel raccordino..
mai dire mai

e già,è perchè io ho quello grigio con il raccordo gia saldato al radiatore, quindi li non ci ho dovuto mettere niente
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Vecchio 03-11-07, 11: 56   #59
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Infatti è quello da 6 l'ideale a mio avviso.

Per il raccordino al radiatore, nel caso, vedrai che rompendo le palle in tutta Bologna...lo trovo...
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Vecchio 04-11-07, 10: 48   #60
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PRIME VERIFICHE

Stamattina mi sono alzato di buon ora per mettere mano alla motina e cercare di capire meglio la situazione. I pezzi di cui necessito arrivano domani e quindi prima della prossima settimana non se ne parla di risistemare il tutto e testare.

Oggi ho svuotato il circuito dell'acqua e mi sono messo a cercar problemi alla pompa dall'esterno. Non avendo voglia di smontare, che su Dm è un casino, ho controllato:

> il grano è in sede: albero e puleggia ruotano assieme

> dopo vari tentativi credo di essere riuscito a dimostrare che la pompa ha mandata. Ho scollegato il tubo della testa e del ritorno da radiatore, ho messo il tubo di ingresso alla pompa in una bottiglia d'acqua e ho girato la ruota posteriore a mano. Per quel poco che mi è parso la pompa, con circuito in pressione e velocità chiaramente maggiore di quella che io potessi applicare a mano, DOVREBBE funzionare correttamente.

> il tubo che collega la sonda fa effettivamente un gomito che non è particolarmente felice

> le lamelline che ho su e le relative molle sono per il momento sane.

> le altre si sono rotte perchè svitatasi la vite, forse per il calore, uscivano dallo scasso e sbattevano contro la parte del carter avviamento da cui esce la corda. Adesso vedrò di mettere del frenafiletti e poi ho preso il bloccavolano per stringere ottimalmente.

Adesso arriverà il tubo sagomato, e risolvo il gomito, avviamento nuovo, e rinfresco quella parte lì, valvolina grc, e mi faccio lo spurgo in vaschetta...e poi DEVE andare!!!!!!
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