!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!115°c !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Pagina 2

simo748s · 01-11-07, 18: 00

ammazza Achi, un problema abbastanza grande, non tanto per la temperatura, che potresti risolvere facendo lo spurgo che dal radiatore va nella vaschetta, (e poi con qualche cosa che sappiamo noi, appena posso te lo faccio

)

Però per la rotella non saprei proprio cosa dirti,
lo hai messo il frenafiletti alle due vitine delle levette?
Le viti le hai fatte incastrare bene nella sede delle levette in modo che si aprano e chiudano?

in teoria la V-Power dovrebbe farti scaldare di meno avendo più ottani

lele#39 · 01-11-07, 18: 02

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Originariamente inviata da lello-pista

x il tubo, prendine uno originale e taglialo
sfrutti le sue curve
se nn hai il tubo originale basta prenderlo a ricambio
io ho quello grc rr che ha 2 bele curve a 90 gradi senza strozzature

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984

Provvederò, ma è possibile che una strozzatura nemmeno troppo accentuata mi porti ad una simile temperatura???

E' possibile che la v-power scaldi maggiormente?

Comunque l'usavo anche l'altra volta, anche se poi era differente la posizione di misura della T.

la v power nn penso, però la strozzatura fa parecchio, poi subito in uscita dalla testa...a me sengava parecchio in più...

Achi_1984 · 01-11-07, 18: 07

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Originariamente inviata da simone748s

ammazza Achi, un problema abbastanza grande, non tanto per la temperatura, che potresti risolvere facendo lo spurgo che dal radiatore va nella vaschetta, (e poi con qualche cosa che sappiamo noi, appena posso te lo faccio

)

Però per la rotella non saprei proprio cosa dirti,
lo hai messo il frenafiletti alle due vitine delle levette?
Le viti le hai fatte incastrare bene nella sede delle levette in modo che si aprano e chiudano?

in teoria la V-Power dovrebbe farti scaldare di meno avendo più ottani

Era tutto ok a livello delle levette, unica cosa è che adesso essendo le levette andate a limare il bordo dello scasso in cui dovrebbero restare il problema rischia di ripetersi. Per il frenafiletti effettivante non l'ho messo, ma possibile che senza succeda sto macello?! Mi pare strano...

lele#39 · 01-11-07, 18: 09

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984

Era tutto ok a livello delle levette, unica cosa è che adesso essendo le levette andate a limare il bordo dello scasso in cui dovrebbero restare il problema rischia di ripetersi. Per il frenafiletti effettivante non l'ho messo, ma possibile che senza succeda sto macello?! Mi pare strano...

prova con il frena filetti...

simo748s · 01-11-07, 18: 10

effettivamente è molto strano

non è che ti si è allentato il dado del volano??

Achi_1984 · 01-11-07, 18: 10

Oh, proverò.

Frenafiletti e tubo sagomato.

Ma per la temperatura non so se è sufficiente...

Achi_1984 · 01-11-07, 18: 11

Quote:

Originariamente inviata da simone748s

effettivamente è molto strano

non è che ti si è allentato il dado del volano??

No. Assolutamente.

Achi_1984 · 01-11-07, 18: 13

Quote:

Originariamente inviata da simone748s

potresti risolvere facendo lo spurgo che dal radiatore va nella vaschetta

Come si fa? Prendo un tubo e lo collego da un capo allo spurgo e dall'altro ad un raccordo che si trova nel tappo della vaschetta? E poi lo spurgo come si fa, cosa c'è una valvolina nella vaschetta grc?

manu491 · 01-11-07, 18: 21

in questi casi è opportuno smontare tutto l'impianto di raffreddamento, aprire la pompa, aprire la testa, pulire il radiatore e controllare i tubi: problemi così gravi (l'acqua a 87 gradi in uscita dal radiatore è assolutamente anomala) bisogna risolverli dalla radice, e sicuramente il problema grosso non è un tubo leggermente strozzato

simo748s · 01-11-07, 18: 21

io sul mio radiatore avevo un raccordino chiuso con una vite, ho tolto la vite e ci ho messo un tubicino(possibilmente trasparente, così vedi se c'è l'acqua), per il serbatoio sono andato a comperare un raccordino(da una parte filettato M6) in un negozio di ricambi per moto e scooter(mi hanno detto che dovrebbe essere quello dei miscelatori degli scooter) che, facendo un foro nella vaschetta dell'acqua l'ho messo li, (è diretto, senza nessuna valvolina)
quindi il tubo dal radiatore alla vaschetta è fatto

, non ci vuole niente, basta solo trovare questo raccordo

01-11-07, 18: 00	#11
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	ammazza Achi, un problema abbastanza grande, non tanto per la temperatura, che potresti risolvere facendo lo spurgo che dal radiatore va nella vaschetta, (e poi con qualche cosa che sappiamo noi, appena posso te lo faccio) Però per la rotella non saprei proprio cosa dirti, lo hai messo il frenafiletti alle due vitine delle levette? Le viti le hai fatte incastrare bene nella sede delle levette in modo che si aprano e chiudano? in teoria la V-Power dovrebbe farti scaldare di meno avendo più ottani

01-11-07, 18: 10	#16
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Oh, proverò. Frenafiletti e tubo sagomato. Ma per la temperatura non so se è sufficiente... __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

01-11-07, 18: 21	#19
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	in questi casi è opportuno smontare tutto l'impianto di raffreddamento, aprire la pompa, aprire la testa, pulire il radiatore e controllare i tubi: problemi così gravi (l'acqua a 87 gradi in uscita dal radiatore è assolutamente anomala) bisogna risolverli dalla radice, e sicuramente il problema grosso non è un tubo leggermente strozzato __________________ Meno menate, più manetta!

01-11-07, 18: 21	#20
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	io sul mio radiatore avevo un raccordino chiuso con una vite, ho tolto la vite e ci ho messo un tubicino(possibilmente trasparente, così vedi se c'è l'acqua), per il serbatoio sono andato a comperare un raccordino(da una parte filettato M6) in un negozio di ricambi per moto e scooter(mi hanno detto che dovrebbe essere quello dei miscelatori degli scooter) che, facendo un foro nella vaschetta dell'acqua l'ho messo li, (è diretto, senza nessuna valvolina) quindi il tubo dal radiatore alla vaschetta è fatto, non ci vuole niente, basta solo trovare questo raccordo

01-11-07, 18: 10	#15
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	effettivamente è molto strano non è che ti si è allentato il dado del volano??