PRIME VERIFICHE
Stamattina mi sono alzato di buon ora per mettere mano alla motina e cercare di capire meglio la situazione. I pezzi di cui necessito arrivano domani e quindi prima della prossima settimana non se ne parla di risistemare il tutto e testare.
Oggi ho svuotato il circuito dell'acqua e mi sono messo a cercar problemi alla pompa dall'esterno. Non avendo voglia di smontare, che su Dm è un casino, ho controllato:
> il grano è in sede: albero e puleggia ruotano assieme
> dopo vari tentativi credo di essere riuscito a dimostrare che la pompa ha mandata. Ho scollegato il tubo della testa e del ritorno da radiatore, ho messo il tubo di ingresso alla pompa in una bottiglia d'acqua e ho girato la ruota posteriore a mano. Per quel poco che mi è parso la pompa, con circuito in pressione e velocità chiaramente maggiore di quella che io potessi applicare a mano, DOVREBBE funzionare correttamente.
> il tubo che collega la sonda fa effettivamente un gomito che non è particolarmente felice
> le lamelline che ho su e le relative molle sono per il momento sane.
> le altre si sono rotte perchè svitatasi la vite, forse per il calore, uscivano dallo scasso e sbattevano contro la parte del carter avviamento da cui esce la corda. Adesso vedrò di mettere del frenafiletti e poi ho preso il bloccavolano per stringere ottimalmente.
Adesso arriverà il tubo sagomato, e risolvo il gomito, avviamento nuovo, e rinfresco quella parte lì, valvolina grc, e mi faccio lo spurgo in vaschetta...e poi DEVE andare!!!!!!
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Vendo: TANTI RICAMBI
C O N T A T T A M I - I N - P M ! !
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