Nrg69

Non credo che attaccare cosi un azienda porti a risultato alcuno.. ma soprattutto valutando l'entità del difetto... mi viene da sorridere.
Una bavetta del genere, su un pezzo come quello è piu che comune.
Un collettore in gomma viene prodotto con "costampaggio" di gomma dopo aver posizionato la basetta di acciaio che funge da piastra alla base del collettore nello stampo.
I carrelli che andranno a formare il vuoto del condotto centrale dopo molte stampate o senza un appropriato settaggio dello stampo danno luogo alle bave interne che si vedono spesso nei collettori.. non solo bzm.
Detto ciò, hai ragione sul fatto che i soldi che gli diamo son buoni e il prodotto deve essere altrettanto valido, ma mi viene da chiedere dove hai trovato la spinta per denigrare in questo modo la bzm, a causa di una bavettina che si elimina con 30secondi di lavoro..
Su l'immane lavoro che cè da svolgere su un 2T per arrivare "là davanti", una bavettina del genere quanto incide? lo 0.01%?
Per rispondere al ragazzo che si lamentava del cilindro e della soluzione stupida delle due viti lato scarico.
Hai perfettamente ragione, la stessa cosa lho pensata anch'io montando il nuovo 6travasi.. un insulto gratuito allo stampista di turno che però ragionandoci non ha nessuna colpa.
Con la nuova fusione bzm va a coprire l'intera gamma di motori sul mercato, con diverse lavorazioni è montabile su polini,bzm e blata.
Ed ecco qui l'arcano mistero, quelle due guanciotte sul cilindro bzm sono state create per fare passare il liquido sotto allo scarico e raccordarsi con il passaggio del liquido del blata.
Ecco quindi svelato il motivo, per questione di costi è stata usata una sola conchiglia esterna per fondere i nuovi cilindri, con la sola modifica dell'anima interna " del giro acqua" per montarli sui blata.
Detto ciò, polini e bzm possono essere fresati sulle due guanciotte, per non s*******re in turco tuttte le volte che cè da cambiare una guarnizione..
Cosa che cmq si fa in 3 minuti con pazienza, e non 45 come scrive l'utente...
Quindi dai ragazzi, quando critichiamo qualcosa, prima di s*******re la gente per delle cazzate, pensateci un po prima di giungere a conclusioni banali..

bigsax

Son daccordo, ci date il numero di Bzm che vediamo se riconoscono la schifezza che ci hanno venduto e ce la cambiano? Bisognerà poi dire al lollo che riconosca verso bzm la vendita... (nell'incredibile ipotesi che ci considerino... ci spero poco...)

ps anche il tuo come il mio ha tutte le viti storte? non capisco poi il fatto che hanno messo l'attacco del cavo senza morsetti (a induzione) e poi il frontalino e' tenuto su da 4 vitazze, dal mio di lato ci potrebbero entrare benissimo le formiche figurati se non ci entra l'umidità!!!! che schifo!!!

__________________

Sks28

NRG, mi trovi in parte d'accordo, nel senso che la bavetta in se in effetti non è un grosso problema. ma la bavetta sul collettore è la cosiddetta "goccia che fa traboccare il vaso". ora, anche io ho in parte difeso BZM, ma bisogna essere obiettivi, e non denigrare del tutto come hanno fatto in molti nè difendere a spada tratta con palese campanilismo. che la qualità BZM nel tempo sia calata non si discute, e che spesso abbiano "quasi" fatto rimpiangere i soldi che gli si è dato, è altrettanto vero. ciò non toglie ke i motori BZM sono frutto di progettazione molto curata e che equipaggiano le moto più veloci d'italia..... ma questo perchè i meccanici migliori d'italia sanno intervenire nella maniera giusta (rimozione delle porcherie all'interno dei travasi, correzione fasature che su alcuni cilindri visti con i miei occhi eran + confuse di un GT cinese, saper far resistere la cromatura sottile la metà di polini e malossi)....
insomma, non dobbiamo tirar....fango ma nemmeno beatificare....
i soldi sono buoni e buono deve essere il prodotto, e con buono intendo x lo meno quasi xfetto. se proprio il difettone c'è (e ci può stare...) il pezzo va sostituito. come del resto la BiZeta fa.

manu491

prima di tutto l'ho detto io per primo che è un lavoro da niente sistemarlo e che non volevo esagerare, seconda cosa bzm è stata criticata in quanto diversi utenti si sono trovati male acquistando suoi prodotti, che siano cilindri o collettori o quello che ti pare, terzo e ultimo punto io pago, e i miei soldi sono tutti buoni, non è che gli do 29€ buoni e 1€ fasullo da dire "eh capirai, tanto è solo un euro...", a me non fa problema sistemare un difetto del genere (30 secondi dopo aver scattato la foto la bavetta non c'era più) ma fa problema trovarlo sto difetto quando ho pagato per avere un pezzo pronto da montare: ripeto, io non ho problemi, ma mi metto nei panni di quello che non è in grado di correggere un difetto tale per quanto banale sia, di certo non farà i salti di gioia vedendo una cosa di questo tipo.
per concludere, io non ho mai denigrato bzm, la reputo una azienda seria e che produce pezzi di livello, ho solo detto che ultimamente mi sembra che stiano "allentando la cinghia"

__________________

heavymachinegun

io ho comprato pezzi e macchinari che costano 3 volte una mini ed è meglio che non dico qll che ho scoperto dopo essere tornato a casa...l'ultima 2 giorni fà

per me è inutile star li a cercar il pelo nell'uovo,una bavetta o una vite storta se non compromettono il funzionamento c'è ben poco da star li a far macelli...

SaettaMcKlaud

Rispondo a NRG69 senza riportare, altrimenti viene fuori un romanzo!
Sono daccordo con te nel dire che una bavetta di gomma non è nulla di trascendentale, il problema secondo me sta nelle non-risposte di BZM alle segnalazioni - lamentele dei clienti (bavette, contagiri montati male, manca la staffa per il radiatore.... sono solo quelle che mi vengono in mente da questa discussione).
Nei vari post ho letto + di una volta che le mail sono state ignorate, i casi risolti si devono solo alla buona volontà dei rivenditori e non all'interessamento della BZM. Questo atteggiamento sa tanto di "ormai i soldi li ho presi"! Si, li hai presi questa volta, ma non so se ce ne sarà una prossima: non stiamo parlado di generi di prima necessità di cui hai l'esclusiva. Molti fanno anche sacrifici per darti i soldi che chiedi per i tuoi prodotti, (dagli utenti del forum si capisce che l'età media dei minimotociclisti è abbastanza bassa), ti sembra giusto ignorarli se hanno un problema?
Ma poi, alla fine, quello che ci preme è: visto che di soldi per i tuoi prodotti ne prendi tanti, subito e buoni, vorremmo almeno essere "c@g@ti" se abbiamo un problema!

Heavymachinegun ha scritto:
per me è inutile star li a cercar il pelo nell'uovo,una bavetta o una vite storta se non compromettono il funzionamento c'è ben poco da star li a far macelli...

Sono daccordo, ma allora me li fai pagare un'altro prezzo! Per i "tirati giù" ci pensano già i cinesi!

__________________

axl86

beh scusa ma li hai visti i cilindri??almeno quelli per polini...oltre a baffi di fusione anche la cromatura non e il max...però per quanto mi riguarda...dopo aver contestato mi è stato sostituito subito ed a loro spese...

__________________

covenant

saetta la staffa te la faccio io...a gratis

bluflash

Ho comprato oggi lo stesso collettore ed era perfetto.....anche perche' senno' non lo prendevo.Ste aziende comunque se ne stanno troppo approfittando...il gioco prima o poi finisce.

__________________

manoloC1

Cina For Ever!!!!

__________________