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Vecchio 05-11-16, 09: 12   #11
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A sto punto cambio: fascia, cuscinetti e paraoli motore? Che dite? Ha 15 lt il motorello.. Bzm 50

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Vecchio 05-11-16, 09: 21   #12
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Bhe puoi sempre mandare il motore alla Lucre...
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Vecchio 05-11-16, 09: 21   #13
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Bhe se nn fai gare 15 la sn pochi
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Vecchio 05-11-16, 09: 23   #14
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Vediamo se qualcuno ha un contatto! Casomai glielo mando, se non passa troppo tempo!

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Vecchio 05-11-16, 15: 06   #15
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lascialo così che va bene
15 litri sono pochi. questo vale se gira bene,invece se aspira aria o senti qualche rumore strano un altro discorso
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Vecchio 05-11-16, 15: 06   #16
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Grazie!

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Vecchio 05-11-16, 23: 20   #17
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Sbragone, alla fine era come lo avevo pensato anche io quando avevi raccontato della modifica.
La cosa che però non capisco, è come possa stare fermo il cilindro con tutto il pacco cuscinetti e paraolio sul carter. Dovresti avere una ripresina esterna dove poterci mettere una vitina di blocco.
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Vecchio 05-11-16, 23: 36   #18
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Indovinato c'è pure quella oggi ho fatto le foto le posto a breve
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Vecchio 28-11-16, 07: 42   #19
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staffa un po troppo artigianale, ma funzionale!! Se qualcuno ha altre idee non rimane solo che spurgare!!

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Vecchio 28-11-16, 07: 50   #20
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Proprio artigianale!
Ma non si muove?
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