MrFast

Chi mi sa consigliare la mescola più adatta per mio figlio sempre considerando che ha 12 anni e pesa 40 kg circa e tenendo presente che va abbastanza bene. Almeno quando aveva la Blatina.

Longo#100

40 kg è un pochino border Line. Considerando età e prospettive monterei già gomme senior. Prendi le solite t41 o magari anche la t40 al posteriore che dura di più e con il caldo grippa anche bene

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MrFast

Ho un treno al 70 % 90/65 e 110/50 pmt t41 monto quelle?

Longo#100

Purtroppo sulle gomme incide maledettamente l'età (o stagionatura della stessa).

Io le monterei, anzi, io quasi sempre giravo con gomme stagionate e quando montavo le nuove la differenza la sentivo, ma per quel poco che andavo a girare erano uno spreco perchè m'invecchiavano da nuove

Quando forzi tanto le senti scivolare leggermente, ma a parte questo vanno benissimo. Le misure poi sono quelle classiche, quindi monterei quelle.

ZXR

Lo squish è la distanza che data dal cielo del pistone quando si trova nel pms alla testa.
Lo calcoli togliendo la candela e infilandoci dentro un filo di stagno piegato a "L". Fai in modo che il filo tocchi la parete del cilindro, dopo ciò fai fare al pistone un paio di giri completi. Calibro alla mano misura lo schiacciamento, quello sarà il tuo valore di squish.
Per il radiatore, smontalo e sciacqualo più volte con acqua e aceto. Infine soffiagli dentro con aria compressa in modo da asciugarlo. Dopo usa sempre e solo acqua demineralizzata per evitare il calcare e anche perchè in pista è vietato l'uso di paraflu o altro simile

MrFast

Grazie

scusa ma per il rodaggio miscela al 3% con oli castrol tts va bene?

MrFast

Ma lo squish è regolabile e se si come?

Longo#100

Si il 3% va benissimo. Io onestamente per rodare il motore usavo anche la solita miscela al 2%, un paio di turni in pista tranquillo e poi gas normale.

Per lo squish è giusto quello che ti hanno scritto prima.
In pratica è la distanza minima che c'è tra il cielo del pistone (ossia la parte più alta) e la banda di squish della testa (in pratica la zona più bassa della testa ovviamente in canna).
Poi ovviamente ci sono altri mille discorsi da farci sopra, ma diciamo che per cominciare ti basta sapere cos'è e come si misura. Poi da li potrai "spompare" il motore a piacimento per imparare a farlo gestire al tuo ragazzo.

Si regola con le guarnizioni di base del cilindro. Più ne metti e più ovviamente si alza lo squish

MrFast

Quindi se ho capito bene alzando lo squish si perde compressione e quindi prestazioni?

Longo#100

http://www.minimotovrforum.it/guide-...-bzm-50-a.html

Qui si vede come revisionare un motore con anche la parte dello squish