Trasformare un D1 in una italiana - Pagina 9

MrFast · 20-08-13, 08: 46

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Originariamente inviata da VADABRUT

Nel caso la perdita sia tra gomma e cerchio, smonta la gomma, pulisci bene il cerchio e prova a montarla di nuovo, se perde ancora non so come aiutarti, potrebbe essere solo colpa della gomma.

In ogni caso, visto che hai scritto che sembra un ottimo propulsore, fossi in te monterei due gomme NUOVE, partire con due gomme vecchie e per di più cinesi non mi sembra una buona idea.....90-100 euro spesi bene per la sicurezza di tuo figlio.

Quoto in pieno

MrFast · 20-08-13, 08: 49

Per i tubi dell'impianto di raffreddamento visto che quelli che ha fanno diverse strozzature cosa mi consigliate?
Conviene prendere gli originale oppure esiste un modo fai da te?

MrFast · 20-08-13, 08: 50

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Originariamente inviata da MrFast

Quoto in pieno

Sono tentato a prendere due cerchi cs canale 54 che ne dici?

VADABRUT · 20-08-13, 09: 07

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Originariamente inviata da MrFast

Per i tubi dell'impianto di raffreddamento visto che quelli che ha fanno diverse strozzature cosa mi consigliate?
Conviene prendere gli originale oppure esiste un modo fai da te?

potresti tagliare i tubi nei tratti rettilinei e allungarli con un tubo di alluminio che puoi prendere dal ferramenta..... i tubi in gomma li fissi al tubo di alluminio con delle fascette, probabilmente ti servono pochi cm.

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Originariamente inviata da MrFast

Sono tentato a prendere due cerchi cs canale 54 che ne dici?

Forse montando una 110 dietro ti conviene un cerchio con canale 58, davanti un 52 o un 54..... vedi tu o aspetta anche il consiglio di altri più esperti

MrFast · 20-08-13, 09: 10

Adesso provo a vedere se riesco a far tenere i cerchi che ho con delle gomme nuove magari.
La soluzione delle prolunghe in alluminio non mi attira tanto a dir la verità.
Ma se volessi comprare del tubo a metro quale tipo dovrei comprare e di che sezione?

ZXR · 20-08-13, 10: 21

Per i tubi di raffreddamento ti avevo già scritto come fare: compra i tubi per il gas diametro 12mm così raffredda meglio e nelle curve strozza molto meno.
Poi non spendere soldi per freni idraulici, cerchi e quant' altro. Sostituisci man mano che hai problemi.
Per i freni assicurati di avere le leve in alluminio tipo mtb e vedrai che anche i freni a filo sono validi.
Non ci devi fare un campionato, devi solo far divertire tuo figlio e con le leve in alluminio già aumenti il livello di sicurezza.
Prova a montare le tue vecchie pmt e poi giudica il da farsi con cerchi e gomme

lupo 68 · 20-08-13, 10: 56

si lascia stare i freni idraulico, tieni quelli a filo soprattutto dietro, compra due belle leve mountan bike, metti registri filo seri, e guarda che pastiglie hai in che stato sono, al max sostituiscile con ita e avrai gia dei buoni freni.Una cosa importante visto che hai gia messo mani ad alcuni componenti del motore, controlla la marmitta, il collettore e guarda se non ha sbavature di saldatura che ostruiscono il passaggi dei gas(la mia marmitta era quasi chiusa ricordo)

pive80 · 20-08-13, 12: 01

lamelle 0.30 0.35 0.40 in carbonio o vetronite basta che non tieni quelle di metallo!

MrFast · 20-08-13, 12: 29

Quote:

Originariamente inviata da ZXR

Per i tubi di raffreddamento ti avevo già scritto come fare: compra i tubi per il gas diametro 12mm così raffredda meglio e nelle curve strozza molto meno.
Poi non spendere soldi per freni idraulici, cerchi e quant' altro. Sostituisci man mano che hai problemi.
Per i freni assicurati di avere le leve in alluminio tipo mtb e vedrai che anche i freni a filo sono validi.
Non ci devi fare un campionato, devi solo far divertire tuo figlio e con le leve in alluminio già aumenti il livello di sicurezza.
Prova a montare le tue vecchie pmt e poi giudica il da farsi con cerchi e gomme

Ok poi ti dico.

MrFast · 20-08-13, 12: 30

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Originariamente inviata da pive80

lamelle 0.30 0.35 0.40 in carbonio o vetronite basta che non tieni quelle di metallo!

Qual'è la differenza tra i vari spessori?
Cosa cambia nel comportamento

20-08-13, 08: 49	#82
MrFast Bannato Bannato Registrato dal: 25-08-11 ubicazione: new york Età : 62 Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr	Tubi dell'impianto di raffreddamento Per i tubi dell'impianto di raffreddamento visto che quelli che ha fanno diverse strozzature cosa mi consigliate? Conviene prendere gli originale oppure esiste un modo fai da te?

20-08-13, 09: 10	#85
MrFast Bannato Bannato Registrato dal: 25-08-11 ubicazione: new york Età : 62 Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr	Adesso provo a vedere se riesco a far tenere i cerchi che ho con delle gomme nuove magari. La soluzione delle prolunghe in alluminio non mi attira tanto a dir la verità. Ma se volessi comprare del tubo a metro quale tipo dovrei comprare e di che sezione?

20-08-13, 10: 21	#86
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Per i tubi di raffreddamento ti avevo già scritto come fare: compra i tubi per il gas diametro 12mm così raffredda meglio e nelle curve strozza molto meno. Poi non spendere soldi per freni idraulici, cerchi e quant' altro. Sostituisci man mano che hai problemi. Per i freni assicurati di avere le leve in alluminio tipo mtb e vedrai che anche i freni a filo sono validi. Non ci devi fare un campionato, devi solo far divertire tuo figlio e con le leve in alluminio già aumenti il livello di sicurezza. Prova a montare le tue vecchie pmt e poi giudica il da farsi con cerchi e gomme

20-08-13, 10: 56	#87
lupo 68 Super Biker Registrato dal: 23-08-11 ubicazione: milano Messaggi: 897 Minimoto: DM 2010 MOTORIZZATA IAME TURBO	si lascia stare i freni idraulico, tieni quelli a filo soprattutto dietro, compra due belle leve mountan bike, metti registri filo seri, e guarda che pastiglie hai in che stato sono, al max sostituiscile con ita e avrai gia dei buoni freni.Una cosa importante visto che hai gia messo mani ad alcuni componenti del motore, controlla la marmitta, il collettore e guarda se non ha sbavature di saldatura che ostruiscono il passaggi dei gas(la mia marmitta era quasi chiusa ricordo)

20-08-13, 12: 01	#88
pive80 Junior Biker Registrato dal: 08-11-12 ubicazione: Genova Età : 46 Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc	lamelle 0.30 0.35 0.40 in carbonio o vetronite basta che non tieni quelle di metallo!