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Vecchio 29-05-11, 11: 38   #301
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è sufficiente che leggi quanto ho quotato 4 post + sopra...
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 30-05-11, 16: 14   #302
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ok ho tolto la lucidatura è ho passato un po si carta vetra 150 è sempre lucido alla vista ma al tatta sembra poroso per intenderci come il cartongesso fine
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Vecchio 30-05-11, 18: 15   #303
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un aiuto..

ho cercato su internet come raccordare carter-travasi
montando semicarter e cilindro nel travaso c'è un gradino cioè il carter è più altro del travaso. por portarlo in pari bisogna togliere circa 2mm di materiale, però ho nontato nn vorrei uscire nella parte frizione. voi che suggerite?
un'altra cosa se asporto materiale lo asporto togliendo totalmente il gradino o facendo una discesa..?

EDIT:

altri dubbi...
la luce di scarico esce dalla camicia che misura 25mm x 18mm ma misurando il "collettore" della marmitta è rotondo e ha un diametro di 15mm. cosa potrà causare..?
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Vecchio 30-05-11, 18: 34   #304
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Per raccordare devi fare una sorta di discesca molto lineare e senza cambi di direzione bruschi, se tu ci fai un altro gradino non risolvi niente.
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Vecchio 30-05-11, 18: 35   #305
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non ho capito molto cosa dovrei fare
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Vecchio 30-05-11, 18: 36   #306
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quel gradino che vedi devi cercare di "ridurlo".
Per fare questo la cosa migliore è una legera discesa che alla fine arriva a filo del travaso.
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Vecchio 30-05-11, 18: 42   #307
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ok ora ho capito quallo che intendi!
se lo esporto tutto creo un gradino prima se invece facco una discese graduata non creo turbolenze. questo pesso lo devo fare lucido o sabbiato come i carter?
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Vecchio 30-05-11, 18: 44   #308
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Bravo, hai capito quello che intendo.
Ovviamente sabbiato !
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Vecchio 30-05-11, 18: 52   #309
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se i carter sono sabbiati per non creare turbolenze xk la camicia è lucida..?
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Vecchio 30-05-11, 18: 53   #310
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sulla camicia non scorre nulla che deve arrivare in camera, ma solo per lubrificare.
Se tu fai scorrere un pistone su una superfice ruvida, sai che belle grippatone che fai?
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