alex16

ok grazie di tutto
avevo una minicross con una compressione ASSURDA! proprio che non si riusciva quasi a tirare...da cosa e data la compressione?

Io_N-Bello

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alex16

??????

ZXR

allora:
nella seconda foto a sinistra puoi notare un pistone con fasce originali e puoi vedere quanto sia larga la parte che viene a contatto con il cilindro;
nella foto a destra il pistone ha le fasce tornite e puoi notare che la parte che viene a contatto ( la parte più lucida ) con il cilindro è inferiore, quindi minor attrito e maggiore allungo e maggiore salita di giri
nella prima foto ne puoi vedere il dettaglio

Io_N-Bello

dalla compressione.

la compressione è un parametro che vuol dire poco di per se,
xkè se te hai 13/1 con fase di scarico a 150° la senti durissima,
mentre se hai 13/1 con fase di scarico 190° lo senti molto più morbido.

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ZXR

!!!!!
ho letto male i punti interrogativi, pensavo volesse spiegazioni sulle foto...

Lello7

Ti riporto le tue 3 frasi:

a) 3 euro per rimetterlo a posto. Con la cinese liquido ne spendi 5?

b)che gusto c'è a prendere una cosa fatta da un'altro e correrci????!!!! (La cinese ad aria l'hai fatta tu? ah no vero cerchi di copiare telai ita. che dici ci vogliamo passeggiare in pista?)

c)che gusto c'è a prendere una dm che tanto lo sai gia che c'è qualcuno che ti sta davanti xkè la sua è tutta in ergal e pesa 20 kg in meno della tua (ma queste fandonie?? ci pensi la notte??)

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the_fire

si io mi sn fatto la mia cina ad aria nn da zero pero telaio forcelle motore marmitta e cosa altro c'è???? cn le cina a liquido per essere un pelo competitivo (in questo caso parlo della c1 la meno costosa tra z1 e d1) devi cambiare l'albero (che nn so se hai visto la differenza di prezzo tra l'albero per cina aria corsa 35mm 30 euro e quello con corsa 39,2 mm 160 euro).. poi pacco lamellare per cina aria max 20 euro per c1 14 euro solo per le lamelle.. diciamo che tutto il resto è passabile per far girare bn il motore, ora tu direi ma quella a 10cv e le cina 2cv si pero io gareggio con altre mini da 2 cv tu invece gareggi con mina da 15 cv.... poi ci sarebbe sistema drastico spendi 50 eruo per un gt da scooter e passi tranquillamente le c1

Lello7

Devi cambiare l'albero? ahahahahhaahhahahahaahhahahahahahahahahahhahaha ok può bastare.
Com'è ti fai tutto ora non ti sai tagliare 2 lamelle?
Dai ti stai rendendo bizzarro chiudiamo qui.

Ma vai in pista o nei parcheggi? perchè vedendo come parli non ti vedo un assiduo frequentatore di piste, vedere aiuta a capire molte cose.

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the_fire

in pista e le prove nei parcheggi... cmq te lo ripeto io la vedo cosi