si io mi sn fatto la mia cina ad aria nn da zero pero telaio forcelle motore marmitta e cosa altro c'è???? cn le cina a liquido per essere un pelo competitivo (in questo caso parlo della c1 la meno costosa tra z1 e d1) devi cambiare l'albero (che nn so se hai visto la differenza di prezzo tra l'albero per cina aria corsa 35mm 30 euro e quello con corsa 39,2 mm 160 euro).. poi pacco lamellare per cina aria max 20 euro per c1 14 euro solo per le lamelle.. diciamo che tutto il resto è passabile per far girare bn il motore, ora tu direi ma quella a 10cv e le cina 2cv si pero io gareggio con altre mini da 2 cv tu invece gareggi con mina da 15 cv.... poi ci sarebbe sistema drastico spendi 50 eruo per un gt da scooter e passi tranquillamente le c1
