04-11-06, 23: 16
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#121 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Taranto
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Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2
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ok capisco
 mentre per quanto riguarda i fori che mi dite? |
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05-11-06, 00: 41
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#122 | |
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Super Biker
Registrato dal: 29-01-06
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Messaggi: 1,191 Minimoto: boxeracing bxr-f 2009
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05-11-06, 01: 02
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#123 |
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MotoGP Biker
 
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ubicazione: Roma e Prov. Taranto
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ma se tu il foro lo fai sul travaso non fai altro che far rientrare nel pistone la miscela, invece di farla andare sopra al pistone!
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05-11-06, 12: 25
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#124 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-03-06
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Io montando il pistone alleggerito tipo quello di hermes, ho notato meno potenza in basso (scatto da fermo) ma qualche giro in + in allungo.
Il tutto non è stato provato in pista, ma solo da fermo, con le limitazioni del caso... Ora che ho sistemato i problemi all aspirazione, la mini va veramente bene, montando il bb testa scomposta originale... appena riesco vedo che cambia rimettendo il pistone alleggerito  Hermes prima o poi facciamo un po di bagarre eh ? 
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05-11-06, 12: 50
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#125 | |
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Super Biker
Registrato dal: 29-01-06
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Età : 38
Messaggi: 1,191 Minimoto: boxeracing bxr-f 2009
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Quote:
xo aspetta che metto anche io la testa cm la tua!!!nn ho ancora trovato il tempo di andare a prenderla!!! questa settimana c'è in programma ritoccatina a 3 travaso e carter e forse 16/16....
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boxeracing bxr-f 2009
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05-11-06, 13: 16
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#126 |
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Super Biker
Registrato dal: 05-10-06
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Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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no skipdj....ank'io pensavo la stessa cosa...ke il pistone nell'andare al PMI..la miscela ke passata dalle unghiate e trovava il foro del pistone in corrispondenza...nn faceva altro ke deviare il flusso verso la camera d scoppio....invece nn è kosì......xkè TUTTA l'intera camera d manovellismo s trova in una depressione...quindi mentre scende il pistone....la miscela passa anke dai fori in corrispondenza alle unghiate.....x andare alla camera d combustine.....
spero d essere stato semplice e chiaro 
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05-11-06, 21: 16
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#127 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-09-06
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Età : 38
Messaggi: 1,161 Minimoto: C1 Racing
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per la cronaca la mini è ripartita solo che il carbu (sha 14-12) fa le bizze..ho provato a metterci l'originale e il rombo mi sembra cambiato..sarà che era tanto che non la rimettevo in moto....a gg mi arriva la jet pro..................
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30-12-06, 19: 04
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#128 | |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 11-01-06
ubicazione: Torino
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Messaggi: 213 Minimoto: MK2
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Quote:
qual'è il problema se i fermi fascia coincidono con le luci? io stavo pensando di fare, sul GT originale cina, un 3°travaso (dalla parte opposta allo scarico) di dimensione uguale a quelli gia esistenti.
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il nero
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31-12-06, 10: 58
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#129 |
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Mini Biker
Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: prov varese
Messaggi: 135 Minimoto: minicross cinese
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scusate la mia ignoranza ma i fori sul pistone devono passare tutto il pistone e devono uscire dall'alttra parte o no??
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 mia minicross: espansione simonini,lamella 0.25 |
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01-01-07, 16: 48
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#130 |
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Mini Biker
Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: prov varese
Messaggi: 135 Minimoto: minicross cinese
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niente ho dettouna stupidaggine....scusate...
 ma comunque voi ogni volt che togliete il cilindro cambiate guarnizione??
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