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Vecchio 06-08-06, 09: 53   #1
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guardate qua:
http://cgi.ebay.it/KIT-MODIFICA-MINI...QQcmdZViewItem

secondo voi va????
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Vecchio 07-08-06, 08: 43   #2
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ma non ha neanche la testa scomposta..... Io avrei voglia di aggiungengere le due luci laterali al mio BB. Domani arriva il dremel e comincerò a stressare la comunità
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Vecchio 07-08-06, 09: 14   #3
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per le luci laterali ho gia' avuto questa idea , devi stare attento alle fasce
pultroppo il fermo capita proprio li.
ti protrebbe creare problemi, e se li fai troppo piccoli non servono a niente
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Vecchio 07-08-06, 09: 18   #4
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cavolo il fermo capita lì? no che brutta notizia..... vedremo di trovare la soluzione.... qualcuno sa qual'è il limite laterale di dove posso fare i buchi al pistone e le luci di lavaggio?
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Vecchio 07-08-06, 09: 26   #5
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unica soluzione e' prendere il pistone del 6 cv. ( quello senza foro )
montarlo girato , con i fermi dalla parte dello scarico ,da qui puoi fare tutte l e modifiche che vuoi , tranne la vorare lo scarico in larghezza
rm minimoto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-08-06, 10: 20   #6
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ho studiato bene il pistone ma se lo giro il problema ce l'ho uguale i fermi dei segmenti finiscono sul foro dello scarico che è anche peggio......
Come avrà fatto quello di avotecnica? avrà spostato i fermi in direzione degli spinotti o se ne è altamente sbattuto?
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Vecchio 09-08-06, 10: 38   #7
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si ma a quello di avotecnica non bisogna raccordare pure il carter?
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Vecchio 09-08-06, 10: 41   #8
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io non capisco perchè tutti parlano di dover raccordare i carter.... ma la camicia del cilindro non entra dentro il carter? quindi l'unghiata entra dentro il carter pure lei.........
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Vecchio 10-08-06, 00: 57   #9
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potrebbe essre che i fermi dello spinotto combacino con la porzione di mantello che c'e' tra l'unghiata centrale e le 2 laerali?
in tal caso non ci dovrebbero essere problemi...
cmq pensavo di fare la stessa cosa sul mio BB...
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Vecchio 10-08-06, 01: 03   #10
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ragazzi nn vorrei dire niente ma avete idea d qnt scalderà cn 5 travasi???
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